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Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 con caja de cambios 901
Características:
• Ligero para un rendimiento mejorado y un MOI (momento de inercia) drásticamente reducido
• Escudo térmico reemplazable (superficie de fricción), sin necesidad de revestir el volante
• Los embragues OEM se atornillan para una fácil instalación
• Fabricación de alta tolerancia para garantizar una instalación perfecta y sin complicaciones
• Diseñado para uso normal en la calle para entusiastas del rendimiento diario.
• Pasadores escalonados para que queden cautivos en la tapa del embrague
• Piezas de competición disponibles para el profesional.
• Materiales de la más alta calidad, como aluminio 6061-T6 para el volante, acero tratado para el protector térmico y engranajes de anillo de arranque de calidad OEM
• Diseño CAD/mecanizado CNC en casa para lo último en control de calidad
• Garantía limitada de un año en los componentes de producción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
106415-11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Embragues y volantes de inercia Porsche Performance: mejoras en la transferencia de potencia del tren motriz
Los embragues y volantes de inercia son componentes esenciales del sistema de transmisión, responsables de transferir la potencia del motor a la caja de cambios, a la vez que gestionan el par, el acoplamiento y la estabilidad rotacional. En los motores Porsche optimizados o de alto rendimiento, las soluciones mejoradas de embrague y volante de inercia son cruciales para gestionar mayores niveles de potencia, manteniendo al mismo tiempo la facilidad de conducción y la fiabilidad.
Disponible en Design911, esta gama de embragues y volantes de alto rendimiento de Porsche está diseñada para mejorar la capacidad de torque, el control del acoplamiento y la durabilidad para aplicaciones en carretera, pista y deportes de motor.
¿Qué hacen los embragues y los volantes?
Los embragues y los volantes gestionan la transferencia de potencia entre el motor y la transmisión.
Funciones principales:
Transmitir el par motor a la caja de cambios.
Permite cambios de marcha y acoplamientos suaves.
Gestionar la masa rotacional y la respuesta del motor.
Reduce los impactos y vibraciones de la transmisión.
Admite un funcionamiento confiable bajo carga.
El rendimiento adecuado del embrague y del volante es esencial para una entrega de potencia segura y eficiente.
¿Por qué fallan los embragues y los volantes?
Los embragues y volantes de inercia estándar de fábrica están diseñados para ofrecer la potencia y la comodidad de fábrica. Las fallas suelen ocurrir debido a:
- Aumento del par motor debido a modificaciones o ajustes del motor.
- Calor excesivo debido a una conducción agresiva o al uso en pista.
- Desgaste del material de fricción con el tiempo.
- Degradación o falla del volante bimasa.
- Patinaje del embrague causado por una fuerza de sujeción insuficiente.
Los componentes defectuosos pueden provocar deslizamiento, vibración, acoplamiento deficiente y daños en la transmisión.
¿Por qué actualizar a embragues y volantes de alto rendimiento?
Las mejoras de rendimiento del embrague y del volante están diseñadas para soportar mayor torque y calor.
Beneficios de la actualización:
- Mayor capacidad de par para motores tuneados.
- Mejora la interacción y la sensación del pedal.
- Masa rotacional reducida para una respuesta más rápida del motor.
- Resistencia al calor mejorada para uso en pista.
- Mayor fiabilidad en condiciones de alta carga.
La actualización garantiza que el sistema de transmisión pueda gestionar de forma segura las mayores demandas de rendimiento.
Reflejos
- Embragues y volantes de inercia de alto rendimiento de Porsche
- Mayor manejo del par y durabilidad.
- Diseñado para motores tuneados, de pista y de alto rendimiento.
- Mejor participación y respuesta
- Actualización esencial para compilaciones de alto rendimiento