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Filtros de aceite
El kit de placa de sumidero de aceite Motorsport ha sido diseñado para disipar el calor a un ritmo más rápido para la conducción orientada al rendimiento o eventos de pista. La placa incorpora profundas aletas de enfriamiento que canalizan el aire y maximizan el área de superficie para un enfriamiento de aceite más eficiente.
Encaja:
Porsche 911 1965-83
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUMPKIT911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012301130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta arandela para tapón de drenaje del cárter de aceite de motor, original de Porsche, es una arandela de sellado especificada de fábrica, diseñada para el tapón de drenaje del cárter de aceite de motor utilizado en los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta arandela proporciona la superficie de sellado correcta entre el tapón de drenaje del cárter y el cárter, lo que ayuda a mantener un sistema de lubricación sin fugas durante el mantenimiento de rutina.
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 1972-1983
Diagrama ref. n.° 42
La arandela del tapón del cárter se encuentra entre el tapón de drenaje de aceite del motor y la abertura del cárter. Al apretar el tapón de drenaje durante un cambio de aceite, la arandela se comprime ligeramente para formar un sello hermético, evitando fugas de aceite por las roscas del tapón.
Reemplazar la arandela durante el servicio ayuda a garantizar un sellado adecuado y protege el motor contra la pérdida de aceite.
Montaje/Posición en el coche
• Posición de montaje: Tapón de drenaje del cárter de aceite del motor
• Ubicación: Entre la cabeza del tapón de drenaje y la carcasa del cárter
• Sistema: Sistema de lubricación del motor
Las arandelas del tapón de drenaje están diseñadas para comprimirse una vez al apretarlas y formar un sello adecuado. Reutilizar arandelas viejas puede provocar filtraciones de aceite o un sellado incompleto, lo que puede provocar pérdidas de aceite o la contaminación de los componentes circundantes. Instalar una arandela Porsche nueva en cada cambio de aceite garantiza un sello limpio y sin fugas, así como una lubricación fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012301120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El filtro de aceite K&N HP-3001 Performance Gold es un filtro giratorio de alto rendimiento diseñado para brindar una protección superior del motor y altos caudales de aceite.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L H6 F/I 1969
Porsche 911 2.2L H6 F/I 1970 - 1971
Porsche 911 2.2L H6 CARB 1970-1971
Porsche 911 121 H6 CARB 1968-1969
Porsche 911 122 H6 CARB 1965-1969
Porsche 914 2.0L H6 CARB 1970-1971
PORSCHE 914/6 2.0L H6 CARBURADOR 1970-1971
Los filtros de aceite premium K&N® están meticulosamente diseñados para ofrecer una filtración excepcional y protección del motor. Diseñados para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados, los medios filtrantes plisados de mezcla sintética de K&N ayudan a proteger el motor de contaminantes y garantizan un flujo de aceite constante. El cartucho de alta resistencia está diseñado para ser excepcionalmente duradero, y se puede usar una tuerca hexagonal soldada de una pulgada para una extracción rápida y sencilla del filtro. Cada filtro está diseñado específicamente para cumplir con los intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos y está protegido por la garantía limitada de 1 año de K&N®.
Detalles del producto
• Diseñado para permitir altos caudales y un flujo constante de aceite a su motor.
• Los medios de filtración de mezcla sintética plisada eliminan la mayoría de los contaminantes dañinos
• Extracción rápida y sencilla con Wrench-Off® utilizando la tuerca hexagonal soldada de una pulgada
• Alta capacidad para soportar los intervalos de servicio recomendados por los fabricantes de vehículos.
• Recipiente de alta resistencia para una durabilidad excepcional
• Probado en laboratorio para garantizar una excelente capacidad, eficiencia y resistencia mecánica.
• Diseñado para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados.
• Garantía limitada de 1 año
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HP-3001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
El K&N HP-2004 es un filtro de aceite roscado "Performance Gold" de alto rendimiento, diseñado para aplicaciones automotrices exigentes. Incorpora una tuerca hexagonal soldada de 2,54 cm para facilitar su extracción. Está diseñado para altos caudales, filtración superior y durabilidad gracias a sus gruesas paredes del cartucho.
Se adapta a:
Porsche 912 E 2.0L H4 F/I 1976
Porsche 914 2.0L H4 F/I 1973 - 1976
Porsche 914 1.8L H4 F/I 1974 - 1975
Porsche 914 1.7L H4 F/I 1970 - 1973
Los filtros de aceite premium K&N® están meticulosamente diseñados para ofrecer una filtración excepcional y protección del motor. Diseñados para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados, los medios filtrantes plisados de mezcla sintética de K&N ayudan a proteger el motor de contaminantes y garantizan un flujo de aceite constante. El cartucho de alta resistencia está diseñado para ser excepcionalmente duradero, y se puede usar una tuerca hexagonal soldada de una pulgada para una extracción rápida y sencilla del filtro. Cada filtro está diseñado específicamente para cumplir con los intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos y está protegido por la garantía limitada de 1 año de K&N®.
Detalles del producto
• Diseñado para permitir altos caudales y un flujo constante de aceite a su motor.
• Los medios de filtración de mezcla sintética plisada eliminan la mayoría de los contaminantes dañinos
• Extracción rápida y sencilla con Wrench-Off® utilizando la tuerca hexagonal soldada de una pulgada
• Alta capacidad para soportar los intervalos de servicio recomendados por los fabricantes de vehículos.
• Recipiente resistente para una durabilidad excepcional
• Probado en laboratorio para garantizar una excelente capacidad, eficiencia y resistencia mecánica.
• Diseñado para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados.
• Garantía limitada de 1 año
Especificación:
• Material del filtro: Medio premium de alto flujo
• Material de la junta: Nitrilo de alta temperatura
• Altura: 4 pulgadas (102 mm)
• Diámetro exterior: 3,656 pulgadas (93 mm)
• Válvula de alivio PSI: 8-11
• Tuerca de extracción: Sí
• Estilo: Spin-On
• Especificación de rosca: 3/4 pulg. - 16UNF-2B
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HP-2004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1971
Porsche 914-6 1970-1971
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110720310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021115351A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021115351A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021115351A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012301130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 42.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010139101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren 2 juntas por motor. Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n° 42.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010139101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
-
Gato para herramientas 914 1970-76 001-000
-
Cárter - IZQUIERDO - 914-6 1970-76 101-005
-
Cárter - DERECHO - 914-6 1970-76 101-010
-
Lubricación del motor 914-6 1970-76 104-000
-
Suministro de aceite para el convertidor 914-6:SPM >>1971 104-005
-
Refrigeración por aire 914-6 1970-76 105-000
-
Sistema de vacío para liberación del embrague 914-6:SPM >>1971 107-020
-
Cárter 914 1970-76 111-005
-
Lubricación del motor / Bomba de aceite / Filtro de aceite / Colador de aceite 914 1970-76 114-000
-
Lubricación del motor / Boca de llenado / Purga 914 1970-76 114-005
-
Lubricación del motor / Radiador de aceite 914 1970-76 114-010
-
Refrigeración por aire 914 1970-1976 115-000
-
Tapa del motor / Guía de aire 914 1970-76 115-005
-
Control de aire de refrigeración 914 1970-76 115-010
-
Filtro de aire 914-1,8V 1970-76 116-000
-
Filtro de aire 914-4/1,7 y 914-1,8/2,0 1970-76 116-005
-
Carburador 914-1,8V 1970-76 117-000
-
Conexión de admisión / Tubo de admisión / Eje de control 914-1,8V 1970-76 117-005
-
Sistema de inyección 914-4/1,7 y 914-1,8/2,0 1970-76 117-010
-
Juego de juntas / Kits de reparación 914 1970-76 198-000
-
Tanque de combustible 914 >>1973 201-000
-
Tanque de combustible 914 1974>> 201-005
-
Tubería de combustible >>1974 201-010
-
Sistema de escape / Alimentación de aire de calefacción / Suspensión del motor 914-6 1970-76 202-000
-
Sistema de escape / Silenciador de escape 914-4/1,7 y 914-1,8V/1,8 1970-76 202-005
-
Sistema de escape / Intercambiador de calor 914 1970-76 202-015
-
Liberación del embrague 914 1970-76 301-010
-
Liberación del embrague 914-6:SPM 1970-76 307-000
-
Convertidor / Caja del convertidor 914-6:SPM 1970-76 307-005
-
Pedales para coches con cambio manual 914 1970-76 702-000
-
Pedales 914-6:SPM 1970-76 702-005
-
Parachoques - Delantero y trasero - 914 >>1974 802-000
-
Parachoques delantero 914 1975>> 802-005
-
Tapa/Compartimento del motor 914 1970-76 803-005
-
Tapa trasera 914 1970-76 803-010
-
Salpicadero / Espejo retrovisor exterior 914 1970-76 809-000
-
Techo 914 1970-1976 811-000
-
Equipo eléctrico / Motor 914 1970-76 901-005
-
Sistema eléctrico del motor 914 1970-76 901-015
-
Caja de batería/fusibles 914 1970-76 902-000
-
Sistema limpiaparabrisas 914-6 >>1971 904-000
-
Sistema limpiaparabrisas 914 / 914-6 1972>> 904-005
-
Sistema lavafaros 914 1974>> 904-020
-
Luces 914 1970-76 905-005
Filtros de aceite Porsche | Design911 Filtros de alto rendimiento para la protección y durabilidad del motor
Los filtros de aceite son esenciales para mantener la salud y el rendimiento del motor de su Porsche. Eliminan partículas microscópicas, lodos y contaminantes del aceite del motor, garantizando una lubricación fluida y reduciendo el desgaste de los componentes móviles críticos. Un filtro de aceite limpio y de alta calidad preserva la eficiencia del motor, previene el desgaste prematuro y prolonga su vida útil: un elemento imprescindible para cualquier Porsche clásico o de alto rendimiento.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de filtros de aceite y carcasas de filtro diseñados para un ajuste preciso, una filtración superior y una protección duradera. Cada unidad está fabricada con materiales de primera calidad para mantener un flujo de aceite óptimo y capturar partículas dañinas eficazmente. Ya sea para mantenimiento rutinario, restauración o preparación para deportes de motor, nuestros filtros de aceite ofrecen fiabilidad comprobada y tranquilidad en cada viaje.
¿Qué hacen los filtros de aceite?
Los filtros de aceite son una parte vital del sistema de lubricación de su Porsche y garantizan que solo aceite limpio y filtrado circule por el motor.
Funciones principales:
• Atrapa y elimina virutas de metal, suciedad y residuos de combustión.
• Mantenga la limpieza y la viscosidad del aceite para una lubricación constante.
• Evita la acumulación de lodos y el desgaste abrasivo en las piezas del motor.
• Protege componentes vitales como cojinetes, pistones y árboles de levas.
• Sostiene una presión de aceite y un rendimiento óptimos.
La filtración de aceite de alta calidad ayuda a mantener la capacidad de respuesta y confiabilidad características de su Porsche en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan o se degradan los filtros de aceite?
Con el tiempo y el kilometraje, los filtros de aceite acumulan residuos y pierden eficiencia, lo que restringe el flujo de aceite y reduce la protección del motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Intervalos de servicio prolongados que provocan filtros obstruidos o saturados.
• Medios filtrantes de mala calidad o degradados que colapsan bajo presión.
• Contaminación por lodos o aceite degradado.
• Deterioro del sello provocando fugas o pérdida de presión.
• Montaje o instalación inadecuados.
Un filtro de aceite desgastado u obstruido puede provocar falta de aceite, mayor fricción e incluso daños graves en el motor, por lo que su reemplazo oportuno es crucial para el rendimiento y la longevidad.
¿Por qué reemplazar o actualizar su filtro de aceite Porsche?
El reemplazo regular del filtro de aceite garantiza la máxima protección del motor y un rendimiento óptimo. Cambiar a un filtro de alto rendimiento también puede mejorar el flujo de aceite y la eficiencia de filtración en condiciones de alta carga o en pista.
Beneficios clave:
• Restaura la limpieza del aceite y la estabilidad de la presión.
• Previene el desgaste y la contaminación interna del motor.
• Extiende la vida útil del aceite y mejora la confiabilidad del rendimiento.
• Disponible en diseños de papel, sintéticos y de alto rendimiento de flujo.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, puesta a punto o restauración completa.
Los filtros de aceite Porsche de Design911 brindan la precisión de ingeniería, la protección y la durabilidad necesarias para que su motor funcione al máximo rendimiento, milla tras milla.
Reflejos
• Filtros de aceite Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Filtración de alta eficiencia para un aceite más limpio y duradero.
• Ajuste de precisión para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
• Diseñado para rendimiento, confiabilidad y protección.
• Perfecto para servicio, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
• Disponible en configuraciones estándar y de alto flujo.