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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Filtros de aceite

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SUMPKIT911
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Placa del cárter de aceite del motor fabricada en aleación de alta calidad. Incluye tapón de sumidero, anillo de sellado y todo el kit de montaje necesario.

El kit de placa de sumidero de aceite Motorsport ha sido diseñado para disipar el calor a un ritmo más rápido para la conducción orientada al rendimiento o eventos de pista. La placa incorpora profundas aletas de enfriamiento que canalizan el aire y maximizan el área de superficie para un enfriamiento de aceite más eficiente.  


Encaja:
Porsche 911 1965-83



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SUMPKIT911
99906208502
93010139101
93010190200
N0122265
N02214812
93010190200AB
99906208503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90012301130
Product Information
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Arandela del tapón del cárter de aceite del motor.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012301130
90012301130

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90012301120
Product Information
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Arandela del tapón del cárter de aceite del motor.
Esta arandela para tapón de drenaje del cárter de aceite de motor, original de Porsche, es una arandela de sellado especificada de fábrica, diseñada para el tapón de drenaje del cárter de aceite de motor utilizado en los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta arandela proporciona la superficie de sellado correcta entre el tapón de drenaje del cárter y el cárter, lo que ayuda a mantener un sistema de lubricación sin fugas durante el mantenimiento de rutina.
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 911 1972-1983

Diagrama ref. n.° 42

La arandela del tapón del cárter se encuentra entre el tapón de drenaje de aceite del motor y la abertura del cárter. Al apretar el tapón de drenaje durante un cambio de aceite, la arandela se comprime ligeramente para formar un sello hermético, evitando fugas de aceite por las roscas del tapón.

Reemplazar la arandela durante el servicio ayuda a garantizar un sellado adecuado y protege el motor contra la pérdida de aceite.

Montaje/Posición en el coche
Posición de montaje: Tapón de drenaje del cárter de aceite del motor
Ubicación: Entre la cabeza del tapón de drenaje y la carcasa del cárter
Sistema: Sistema de lubricación del motor

Las arandelas del tapón de drenaje están diseñadas para comprimirse una vez al apretarlas y formar un sello adecuado. Reutilizar arandelas viejas puede provocar filtraciones de aceite o un sellado incompleto, lo que puede provocar pérdidas de aceite o la contaminación de los componentes circundantes. Instalar una arandela Porsche nueva en cada cambio de aceite garantiza un sello limpio y sin fugas, así como una lubricación fiable del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012301120
90012301120

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HP-3001
Product Information
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Filtro de aceite K&N
El filtro de aceite K&N HP-3001 Performance Gold es un filtro giratorio de alto rendimiento diseñado para brindar una protección superior del motor y altos caudales de aceite.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L H6 F/I 1969
Porsche 911 2.2L H6 F/I 1970 - 1971
Porsche 911 2.2L H6 CARB 1970-1971
Porsche 911 121 H6 CARB 1968-1969
Porsche 911 122 H6 CARB 1965-1969

Porsche 914 2.0L H6 CARB 1970-1971
PORSCHE 914/6 2.0L H6 CARBURADOR 1970-1971

Los filtros de aceite premium K&N® están meticulosamente diseñados para ofrecer una filtración excepcional y protección del motor. Diseñados para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados, los medios filtrantes plisados de mezcla sintética de K&N ayudan a proteger el motor de contaminantes y garantizan un flujo de aceite constante. El cartucho de alta resistencia está diseñado para ser excepcionalmente duradero, y se puede usar una tuerca hexagonal soldada de una pulgada para una extracción rápida y sencilla del filtro. Cada filtro está diseñado específicamente para cumplir con los intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos y está protegido por la garantía limitada de 1 año de K&N®.

Detalles del producto
Diseñado para permitir altos caudales y un flujo constante de aceite a su motor.
Los medios de filtración de mezcla sintética plisada eliminan la mayoría de los contaminantes dañinos
Extracción rápida y sencilla con Wrench-Off® utilizando la tuerca hexagonal soldada de una pulgada
Alta capacidad para soportar los intervalos de servicio recomendados por los fabricantes de vehículos.
Recipiente de alta resistencia para una durabilidad excepcional
Probado en laboratorio para garantizar una excelente capacidad, eficiencia y resistencia mecánica.
Diseñado para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados.
Garantía limitada de 1 año

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HP-3001
90110720309
90110720310
90110720302

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HP-2004
Product Information
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Filtro de aceite de rendimiento K&N
El K&N HP-2004 es un filtro de aceite roscado "Performance Gold" de alto rendimiento, diseñado para aplicaciones automotrices exigentes. Incorpora una tuerca hexagonal soldada de 2,54 cm para facilitar su extracción. Está diseñado para altos caudales, filtración superior y durabilidad gracias a sus gruesas paredes del cartucho.

Se adapta a:
Porsche 912 E 2.0L H4 F/I 1976
Porsche 914 2.0L H4 F/I 1973 - 1976
Porsche 914 1.8L H4 F/I 1974 - 1975
Porsche 914 1.7L H4 F/I 1970 - 1973


Los filtros de aceite premium K&N® están meticulosamente diseñados para ofrecer una filtración excepcional y protección del motor. Diseñados para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados, los medios filtrantes plisados de mezcla sintética de K&N ayudan a proteger el motor de contaminantes y garantizan un flujo de aceite constante. El cartucho de alta resistencia está diseñado para ser excepcionalmente duradero, y se puede usar una tuerca hexagonal soldada de una pulgada para una extracción rápida y sencilla del filtro. Cada filtro está diseñado específicamente para cumplir con los intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos y está protegido por la garantía limitada de 1 año de K&N®.

Detalles del producto
Diseñado para permitir altos caudales y un flujo constante de aceite a su motor.
Los medios de filtración de mezcla sintética plisada eliminan la mayoría de los contaminantes dañinos
Extracción rápida y sencilla con Wrench-Off® utilizando la tuerca hexagonal soldada de una pulgada
Alta capacidad para soportar los intervalos de servicio recomendados por los fabricantes de vehículos.
Recipiente resistente para una durabilidad excepcional
Probado en laboratorio para garantizar una excelente capacidad, eficiencia y resistencia mecánica.
Diseñado para funcionar con todos los aceites de motor sintéticos, convencionales y mezclados.
Garantía limitada de 1 año

Especificación:
Material del filtro: Medio premium de alto flujo
Material de la junta: Nitrilo de alta temperatura
Altura: 4 pulgadas (102 mm)
Diámetro exterior: 3,656 pulgadas (93 mm)
Válvula de alivio PSI: 8-11
Tuerca de extracción: Sí
Estilo: Spin-On
Especificación de rosca: 3/4 pulg. - 16UNF-2B

Números de referencia relacionados
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HP-2004
021115351A

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Artículo de pedido especial
90110720310
Product Information
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Filtro de aceite original fabricado en Alemania. Con su carcasa roja y la inscripción "PUROLATOR" PC34, es idéntico al filtro de aceite original que se utilizaba en el vehículo en aquella época y está disponible exclusivamente en Porsche Classic.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1971
Porsche 914-6 1970-1971

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110720310
90110720309
901 107 203 09
901.107.203.09
90110720310

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
021115351A
Product Information
Product Information
Filtro de aceite.

porsche

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

021115351A
021115351A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
021115351A/1
Product Information
Product Information
Filtro de aceite.

bosch

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

021115351A
021115351A
0451103084

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
021115351A/2
Product Information
Product Information
Filtro de aceite.

mahle

Encaja:
Porsche 914-4 1970-76
Porsche 912E

Números de referencia relacionados
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021115351A
021115351A
0451103084

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90012301130::1
Product Information
Product Information
Arandela del tapón de drenaje del tanque de aceite.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012301130
90012301130

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90110729100
Product Information
Product Information
Sello del tanque de aceite al filtro de aceite.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 46

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110729100
90110729100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90110729100/1
Product Information
Product Information
Sello del tanque de aceite al filtro de aceite.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 46

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110729100
90110729100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93010139101
Product Information
Product Information
Junta de sumidero. Se requieren 2 juntas por motor. Vendido cada uno

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 42.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010139101/1
Product Information
Product Information
Junta del cárter.
Se requieren 2 juntas por motor. Se venden por unidad.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n° 42.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101
90110139100
93010139100
93010139101

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Acerca de Filtros de aceite

Filtros de aceite Porsche | Design911 Filtros de alto rendimiento para la protección y durabilidad del motor

Los filtros de aceite son esenciales para mantener la salud y el rendimiento del motor de su Porsche. Eliminan partículas microscópicas, lodos y contaminantes del aceite del motor, garantizando una lubricación fluida y reduciendo el desgaste de los componentes móviles críticos. Un filtro de aceite limpio y de alta calidad preserva la eficiencia del motor, previene el desgaste prematuro y prolonga su vida útil: un elemento imprescindible para cualquier Porsche clásico o de alto rendimiento.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de filtros de aceite y carcasas de filtro diseñados para un ajuste preciso, una filtración superior y una protección duradera. Cada unidad está fabricada con materiales de primera calidad para mantener un flujo de aceite óptimo y capturar partículas dañinas eficazmente. Ya sea para mantenimiento rutinario, restauración o preparación para deportes de motor, nuestros filtros de aceite ofrecen fiabilidad comprobada y tranquilidad en cada viaje.

¿Qué hacen los filtros de aceite?

Los filtros de aceite son una parte vital del sistema de lubricación de su Porsche y garantizan que solo aceite limpio y filtrado circule por el motor.

Funciones principales:
• Atrapa y elimina virutas de metal, suciedad y residuos de combustión.
• Mantenga la limpieza y la viscosidad del aceite para una lubricación constante.
• Evita la acumulación de lodos y el desgaste abrasivo en las piezas del motor.
• Protege componentes vitales como cojinetes, pistones y árboles de levas.
• Sostiene una presión de aceite y un rendimiento óptimos.

La filtración de aceite de alta calidad ayuda a mantener la capacidad de respuesta y confiabilidad características de su Porsche en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué fallan o se degradan los filtros de aceite?

Con el tiempo y el kilometraje, los filtros de aceite acumulan residuos y pierden eficiencia, lo que restringe el flujo de aceite y reduce la protección del motor.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Intervalos de servicio prolongados que provocan filtros obstruidos o saturados.
• Medios filtrantes de mala calidad o degradados que colapsan bajo presión.
• Contaminación por lodos o aceite degradado.
• Deterioro del sello provocando fugas o pérdida de presión.
• Montaje o instalación inadecuados.

Un filtro de aceite desgastado u obstruido puede provocar falta de aceite, mayor fricción e incluso daños graves en el motor, por lo que su reemplazo oportuno es crucial para el rendimiento y la longevidad.

¿Por qué reemplazar o actualizar su filtro de aceite Porsche?

El reemplazo regular del filtro de aceite garantiza la máxima protección del motor y un rendimiento óptimo. Cambiar a un filtro de alto rendimiento también puede mejorar el flujo de aceite y la eficiencia de filtración en condiciones de alta carga o en pista.

Beneficios clave:
• Restaura la limpieza del aceite y la estabilidad de la presión.
• Previene el desgaste y la contaminación interna del motor.
• Extiende la vida útil del aceite y mejora la confiabilidad del rendimiento.
• Disponible en diseños de papel, sintéticos y de alto rendimiento de flujo.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, puesta a punto o restauración completa.

Los filtros de aceite Porsche de Design911 brindan la precisión de ingeniería, la protección y la durabilidad necesarias para que su motor funcione al máximo rendimiento, milla tras milla.

Reflejos

• Filtros de aceite Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Filtración de alta eficiencia para un aceite más limpio y duradero.
• Ajuste de precisión para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
• Diseñado para rendimiento, confiabilidad y protección.
• Perfecto para servicio, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
• Disponible en configuraciones estándar y de alto flujo.

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