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Inyectores de combustible

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311133261A
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Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible (parte interior): junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones.
Se vende cada uno

Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.

Se adapta a:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 27

Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.

Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.

Esta pieza de repuesto directa, el casquillo interior de posicionamiento del inyector, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.

Características principales

• Casquillo de posicionamiento interno/junta tórica de repuesto directo para inyector de combustible
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM

Función y propósito

Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.

Ayuda a:

• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.

¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?

Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.

Los problemas comunes incluyen:

• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible

La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.



Números de referencia relacionados
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Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible (parte interior): junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones.
Se vende cada uno

Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.

Se adapta a:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 27

Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.

Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.

Esta pieza de repuesto directa, el casquillo interior de posicionamiento del inyector, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.

Características principales

• Casquillo de posicionamiento interno/junta tórica de repuesto directo para inyector de combustible
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM

Función y propósito

Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.

Ayuda a:

• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.

¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?

Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.

Los problemas comunes incluyen:

• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible

La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.



Números de referencia relacionados
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311133263
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Casquillo exterior del inyector de combustible.

Se adapta a:
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84

Diagrama ref. n.º 23

Números de referencia relacionados
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311133263
311133263
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311133263/1
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Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible – Junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones
Se vende cada uno

Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.

Se adapta a:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 25

Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.

Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.

Este casquillo de posicionamiento del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.

Características principales

• Casquillo de posicionamiento/junta tórica del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM

Función y propósito

Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.

Ayuda a:

• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.

¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?

Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.

Los problemas comunes incluyen:

• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible

La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

311133263
311133263
022906031A

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92811039800/1
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Sello del inyector de combustible.
Manguito para inyector, instalado en el punto donde el inyector se asienta en la culata. Diseñado específicamente para los motores Porsche 928 (1978-83 / 928 / 928S). Su compatibilidad perfecta reduce el riesgo de sellado inadecuado o daños.

Se adapta a:
Porsche 928 / 928S 1978 - 1983

Diagrama ref. n.° 35

Función:
Sella el inyector de combustible donde se asienta en la culata del motor.
Evita fugas de combustible y evita que entre aire alrededor del inyector.
Garantiza que el inyector suministre la presión y el nivel de combustible correctos a la cámara de combustión.

Por qué es importante:
Si el manguito/sello se desgasta, pueden producirse olores a combustible, fugas o fallas de encendido.
Un sello defectuoso permite que entre o escape aire, lo que altera la mezcla de aire y combustible del motor y causa un ralentí inestable o pérdida de rendimiento.
También evita que el calor y la vibración dañen el propio inyector, prolongando así su vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811039800
92811039800

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Artículo de pedido especial
92811039800
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Sello del inyector de combustible.
porsche

Encaja:
Porsche 928 / 928S 1978-83

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 35

Números de referencia relacionados
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92811039800
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Funda protectora para la manguera del inyector de combustible (motores M28)

Manguito de manguera de inyector de combustible de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también apto para diversas aplicaciones en otros vehículos compatibles.

Se adapta a:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83

Diagrama ref. n.º 21

Este componente actúa como una funda protectora exterior para la manguera del inyector de combustible, protegiendo las líneas de combustible del calor, la abrasión y la exposición ambiental dentro del compartimento del motor. Desempeña un papel importante en el mantenimiento de la integridad y la durabilidad del sistema de combustible.

Fabricada con un material duradero y resistente al calor, esta funda para manguera está diseñada para soportar condiciones exigentes a la vez que proporciona una protección y flexibilidad constantes.

Esta funda para manguera de inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para preservar el estado de la línea de combustible y garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo.

Características principales

• Manguera de inyector de combustible de repuesto directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También compatible con diversas aplicaciones para vehículos
• Protege las mangueras de los inyectores de combustible del calor y la abrasión.
• Construcción duradera y resistente al calor.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta funda protectora proporciona cobertura para las mangueras de los inyectores de combustible.

Ayuda a:

• Proteja las líneas de combustible del calor del compartimento del motor.
• Evita el desgaste por fricción y movimiento.
• Prolonga la vida útil de las mangueras de los inyectores.
• Mantener un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.

¿Por qué reemplazar los manguitos de las mangueras de los inyectores?

Con el tiempo, las fundas protectoras pueden degradarse debido al calor y la exposición ambiental.

Los problemas comunes incluyen:

• Material agrietado o quebradizo
• Pérdida de eficacia protectora
• Mayor exposición de las mangueras de combustible al calor y al desgaste.
• Degradación prematura de las líneas de combustible

Sustituir los manguitos desgastados ayuda a proteger las mangueras de combustible y a mantener la integridad del sistema.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811035100
92811035100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
92811022500
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Inyector de combustible. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 928 / 928S 1978-83

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 36

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811022500
92811022500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91111026400
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Pieza intermedia inyector arranque en frío.


porsche

Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1983 (inyección K-Jetronic)
Porsche 928 / 928 S - 1978 a 1983 (inyección K-Jetronic)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 16




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111026400
91111026400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
5109
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Kit de reparación de tapones para inyectores de combustible que incluye pasacables.
Números de referencia: 357972741A, 37906240.

nordschleife

Encaja:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928


Descripción:
Este kit de reparación se utiliza para revisar los tapones de los inyectores. Como regla general, los clips se rompen en los tapones después de los años y la arandela de goma se agrieta por su posición torcida en la válvula. Como resultado, la humedad penetra en los contactos del enchufe y provoca su corrosión. Si no desea adquirir un mazo de cables del motor completamente nuevo de inmediato, puede usar este kit de reparación para reemplazar los contactos enchufables de la manera original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

5109
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357972741A
37906240

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Acerca de Inyectores de combustible

Inyectores de combustible: suministro preciso de combustible para el rendimiento y la eficiencia de Porsche

Los inyectores de combustible son un componente crucial del sistema de gestión del motor de su Porsche, ya que garantizan el suministro preciso de combustible a cada cilindro para una combustión limpia y eficiente. Un inyector en buen estado optimiza la potencia, la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible, manteniendo los estándares de rendimiento que caracterizan a Porsche.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de inyectores de combustible diseñados para modelos Porsche antiguos y nuevos, desde clásicos refrigerados por aire hasta los motores turboalimentados más modernos. Fabricados según los estándares de calidad del fabricante con materiales avanzados y boquillas de precisión, nuestros inyectores garantizan una atomización precisa del combustible, patrones de pulverización uniformes y una larga durabilidad bajo temperaturas y presiones extremas.

Ya sea que esté restaurando un 911, realizando el mantenimiento de un Cayman o actualizándolo para lograr un manejo de alto rendimiento, nuestros inyectores están diseñados para brindar una combustión limpia y eficiente y una respuesta constante del motor.

¿Qué hacen los inyectores de combustible?

Los inyectores de combustible son válvulas controladas electrónicamente que suministran cantidades precisas de combustible presurizado a la cámara de combustión o al colector de admisión.

Funciones principales:

  • Atomizar e inyectar combustible para una combustión eficiente.
  • Asegúrese de que la relación aire-combustible sea constante en todos los cilindros.
  • Mejora la respuesta, la potencia y la economía del motor.
  • Apoye el control de emisiones manteniendo una combustión limpia y completa del combustible.

Cada motor Porsche depende de sus inyectores para un suministro preciso de combustible, un factor vital para mantener tanto el rendimiento como la eficiencia.

¿Por qué fallan los inyectores de combustible?

Los inyectores de combustible están expuestos al calor, la presión y las impurezas del combustible, lo que los hace propensos a sufrir un desgaste gradual u obstrucción con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contaminación del combustible , que provoca obstrucciones o flujo restringido.
  • Acumulación de carbón en las puntas de las boquillas, lo que altera el patrón de pulverización.
  • Falla eléctrica o de bobina , que afecta la sincronización de la señal.
  • Fugas internas debido al deterioro o corrosión del sello.
  • Degradación del etanol , que puede dañar los componentes internos.

Los síntomas de falla del inyector incluyen ralentí irregular, mala aceleración, mayor consumo de combustible, fallas de encendido o dificultad para arrancar, todos ellos signos de un suministro inconsistente de combustible.

¿Por qué reemplazarlos con inyectores de combustible diseñados con precisión?

Reemplazar los inyectores desgastados u obstruidos restaura el suministro de combustible adecuado, maximizando la potencia, la suavidad y la eficiencia. Nuestros
inyectores de alto rendimiento y de instalación directa están diseñados para proporcionar un flujo de combustible constante, una atomización superior y una larga vida útil .

Beneficios clave:

  • Restaura la potencia y la respuesta del acelerador.
  • Mejora el ahorro de combustible y la suavidad del motor.
  • Previene fallos de encendido, estancamientos y arranques difíciles.
  • Reduce las emisiones mediante una combustión más limpia.
  • Fabricado con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión.
  • Diseño de ajuste directo para una fácil instalación y confiabilidad a largo plazo.

Perfectos para mantenimiento preventivo o mejoras de rendimiento, estos inyectores brindan precisión y durabilidad a nivel de fabricante para cada motor Porsche.

Reflejos:

  • Inyectores de combustible de repuesto de alta calidad para modelos Porsche.
  • Boquillas diseñadas con precisión para una atomización exacta.
  • Probado para estabilidad de presión y precisión de pulverización.
  • Mejora la potencia, la eficiencia y el rendimiento de las emisiones.
  • Compatible con motores Porsche clásicos y modernos.
  • Esencial para restauraciones, reconstrucciones y proyectos de tuning.

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