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Bomba de combustible

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91160810203/4KIT
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Kit de bomba de combustible y sensor de combustible para Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930), combina componentes clave de suministro de combustible y detección de nivel en un solo paquete.

Qué hace este producto
Este kit incluye una bomba de combustible de repuesto y un sensor para suministrar combustible desde el tanque a la presión correcta, a la vez que proporciona una señal de nivel adecuada al indicador. Está diseñado para garantizar un funcionamiento fiable, un suministro de combustible constante y una indicación precisa del nivel del tanque en el Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930).


Funciones

  • Extrae combustible del tanque y lo alimenta hacia el motor.
  • Ayuda a mantener la presión de combustible adecuada dentro del sistema.
  • Mide el nivel de combustible dentro del tanque para el indicador del tablero.
  • Favorece un arranque y un funcionamiento suaves al estabilizar el suministro de combustible.
  • Ayuda a prevenir la falta de combustible cuando el nivel del tanque es bajo.


Síntomas de falla

  • Arranque prolongado, falta de arranque intermitente o cortes bajo carga
  • Vacilación, picos o pérdida de potencia a revoluciones más altas
  • Ruidos de silbido o zumbido provenientes del área de la bomba
  • El indicador de combustible lee de forma errática, se queda atascado en lleno/vacío o es inconsistente con el nivel real
  • Problemas de arranque en caliente o estancamiento en los cruces


Por qué es importante el reemplazo
El tiempo, la contaminación del combustible y el desgaste eléctrico pueden provocar que la bomba se vuelva ruidosa o débil, y los sensores pueden sufrir desgaste de las orugas o atascamiento de los flotadores. Reemplazar los componentes desgastados ayuda a restablecer un flujo de combustible estable y lecturas más predecibles en el indicador, lo cual es especialmente relevante en los Porsche 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) más antiguos, donde muchas piezas originales aún se encuentran en servicio. Abordar los problemas de la bomba y el sensor de presión conjuntamente puede reducir las visitas repetidas al depósito y facilita un mantenimiento metódico en los 911 clásicos.

Se adapta

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Preguntas frecuentes

  • P: ¿Una bomba de combustible débil aún puede permitir que el automóvil funcione?
    R: Sí, una bomba cansada puede hacer funcionar el motor con carga liviana pero tener dificultades para mantener la presión durante una aceleración fuerte o a revoluciones más altas, lo que se manifiesta como vacilación o cortes.
  • P: ¿Los problemas con la bomba de combustible siempre provocan un ruido evidente?
    R: No siempre, pero el aumento de zumbidos o gemidos en el área del tanque es una señal temprana común, especialmente si el rendimiento ha comenzado a deteriorarse.
  • P: ¿Podría una falla de relé o cableado imitar una falla de la bomba?
    R: Sí, un voltaje bajo, conexiones a tierra deficientes o un relé defectuoso pueden provocar síntomas similares de falta de arranque o funcionamiento intermitente, por lo que es conveniente realizar comprobaciones eléctricas básicas antes de descartar la bomba.
  • P: ¿Por qué a veces el bajo nivel de combustible empeora los síntomas?
    R: Con poco combustible en el tanque, la bomba puede funcionar más caliente y puede ingerir más residuos o aire, lo que hace que cualquier debilidad subyacente sea más notoria.
  • P: ¿Se debe revisar el filtro de combustible al reemplazar una bomba?
    R: Es una práctica común inspeccionar o renovar el filtro de combustible al mismo tiempo, ya que la restricción puede sobrecargar una bomba nueva y afectar la presión.


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Artículo de pedido especial
91161510802
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Relé de bomba de combustible rojo.
El relé de bomba de combustible rojo original de Porsche se utiliza para controlar y proteger el circuito de la bomba de combustible en los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-1989
Porsche 911 Turbo 3,0/3.3L 1975 - 1989

* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.

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911.615.108.01
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91161510802/1
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Relé de bomba de combustible rojo.
El relé rojo de la bomba de combustible es un repuesto diseñado para controlar y proteger el circuito de la bomba de combustible en los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989. Fabricado con las mismas especificaciones eléctricas que el relé rojo original (anteriormente 91161510801), garantiza la activación fiable de la bomba de combustible, estabiliza el suministro de corriente y evita su funcionamiento en condiciones inseguras.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-1989
Porsche 911 Turbo 3,0/3.3L 1975 - 1989

* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.

Este relé de bomba de combustible rojo:
Controla el suministro de energía a la bomba de combustible, garantizando que solo funcione cuando el motor esté en funcionamiento o girando.
Proporciona protección eléctrica esencial al evitar picos de voltaje y reducir la carga en los componentes de encendido.
Garantiza un suministro estable de combustible para un arranque suave, un ralentí confiable y un funcionamiento constante del motor.
Reemplaza relés originales débiles, intermitentes o fallidos que pueden causar síntomas de falta de arranque, estancamiento o pérdida de presión de combustible.

Un relé de la bomba de combustible roja defectuoso puede causar:
Condiciones de no arranque intermitentes o totales
Calado del motor, especialmente cuando está caliente. Pérdida de presión de combustible que provoca vacilación o funcionamiento irregular.
Sobrecalentamiento eléctrico o vibraciones del relé La bomba de combustible funciona continuamente: un riesgo de seguridad importante
Reemplazar el relé restablece el suministro confiable de combustible y garantiza que la bomba de combustible funcione exactamente como lo pretendía Porsche.

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91161510802
91161510801
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91160820600/1
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Amortiguador de soporte de bomba de combustible.
El soporte de la bomba de combustible es un soporte de goma diseñado para sujetar el conjunto de la bomba de combustible en los modelos clásicos del Porsche 911. Se instala directamente en la fábrica en los primeros modelos 911 y 930 sin necesidad de modificaciones.
2 por coche. El precio mostrado es por uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989

Diagrama ref n° 30

Este soporte de goma amortigua la bomba de combustible, reduciendo la vibración y el ruido, a la vez que ayuda a mantenerla firmemente en su lugar durante el funcionamiento. También protege los componentes adyacentes de la tensión mecánica causada por la vibración y el movimiento del motor.

Con el tiempo, los topes de goma pueden endurecerse, agrietarse o deteriorarse por el calor y el paso del tiempo, lo que provoca vibraciones excesivas, ruido y posible tensión en el conjunto de la bomba de combustible. Reemplazar los soportes desgastados por topes compatibles con el equipo original garantiza que la bomba de combustible se mantenga segura y funcione sin problemas, preservando la integridad y la fiabilidad del sistema de suministro de combustible.

Cuándo reemplazar:
El tope de goma muestra grietas, rajaduras o endurecimiento.
Vibración o ruido perceptible en el área de la bomba de combustible
La bomba de combustible se siente suelta o mal sujeta
Durante el mantenimiento o la restauración del sistema de combustible
Como parte del mantenimiento preventivo de rutina

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91160820600
91160820600

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Artículo de pedido especial
91160810203
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Bomba de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L 1980>>1983
Porsche 924 2.0L 1981>>
Porsche 928 4.7L 1981>>1983 (motores M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980>>1989 (Delantero)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (Delantero)

Diagrama Ref No 21

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91160810203

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91160810203/1
Product Information
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Bomba de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motores M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980-89 (delantero)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (delantero)

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91160810203
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911.608.102.02
7.21659.70.0
0580254967
91160810203

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91160810203/2
Product Information
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Bomba de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 911 Turbo 1980-89 (delantero)
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motores M28.11 / M28.12)
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1989
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (delantero)

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91160810203
91160810202
911.608.102.02
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0580254053
91160810203

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91160810203/4
Product Information
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Bomba de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motores M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980-89 (delantero)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (delantero)

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91160810203
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7.21659.70.0
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91160810203

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Artículo de pedido especial
93060811301
Product Information
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Bomba de combustible.

porsche

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (Trasero)

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93060811301
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99362010480
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93060811301/1
Product Information
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Bomba de combustible.

oematch

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (trasero)

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93060811301
93060811300
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301

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93060811301/2
Product Information
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Bomba de combustible. Porsche 930 Turbo / 928 / 965 Turbo

bosch

Encaja:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (trasero)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (trasero)

Números de referencia relacionados
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93060811301
93060811300
0580464201
0580254979
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Acerca de Bomba de combustible

Bombas de combustible: suministro confiable de combustible para motores Porsche de alto rendimiento

Las bombas de combustible son el corazón del sistema de combustible de su Porsche, suministrando la cantidad precisa de combustible desde el tanque al motor para un rendimiento suave y una combustión óptima. Una bomba que funcione correctamente garantiza que el motor reciba la presión de combustible correcta en todo momento, lo que favorece la aceleración, la respuesta y la eficiencia.

En Design911, contamos con una amplia gama de bombas de combustible originales y de alta calidad para los modelos con transeje 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada bomba está diseñada con precisión para un flujo constante, durabilidad y fiabilidad, lo que garantiza un suministro de combustible fiable tanto en carretera como en pista.

¿Qué hacen las bombas de combustible?

La función principal de la bomba de combustible es mover el combustible desde el tanque hasta el riel de combustible o los inyectores del motor bajo presión controlada.

  • Mantiene una presión de combustible constante para un rendimiento suave.
  • Suministra un volumen de combustible preciso para adaptarse a la demanda del motor.
  • Favorece la combustión eficiente y el control de emisiones.
  • Garantiza una fuerte aceleración y respuesta del acelerador.

Ya sea mecánica o eléctrica, la bomba de combustible es esencial para mantener el rendimiento y la confiabilidad del avanzado sistema de combustible de su Porsche.

¿Por qué fallan las bombas de combustible?

Las bombas de combustible están expuestas a movimiento mecánico constante, calor y presión, lo que puede provocar desgaste con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Combustible contaminado que provoca obstrucciones o abrasión.
  • Problemas eléctricos como fallas en los relés o el cableado.
  • Niveles bajos de combustible reducen la refrigeración y la lubricación.
  • Corrosión o acumulación de residuos en tanques de combustible envejecidos.
  • Desgaste interno por alto kilometraje o combustibles mezclados con etanol.

Las señales de una bomba defectuosa incluyen vacilación del motor , pérdida de potencia , dificultad para arrancar , estancamiento bajo carga o ruidos chirriantes provenientes del tanque de combustible.

¿Por qué reemplazar una bomba de combustible defectuosa?

Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un rendimiento irregular, falta de combustible o incluso el apagado total del motor. Reemplazarla restaura el funcionamiento suave y garantiza un suministro de potencia fiable.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Rendimiento y capacidad de respuesta mejorados del motor.
  • Presión y flujo de combustible constantes.
  • Prevención de estancamiento o pérdida de potencia.
  • Confiabilidad duradera y con calidad de fabricante.

Todas las bombas de combustible de nuestra gama están diseñadas para un ajuste preciso, alta eficiencia y funcionamiento silencioso, proporcionando un rendimiento confiable tanto para la conducción diaria como para condiciones de alta velocidad.

1. ¿Qué hace una bomba de combustible en un Porsche?
La bomba de combustible suministra combustible desde el depósito al motor a niveles de presión precisos. Garantiza una combustión suave, una entrega de potencia fiable y un rendimiento constante en todas las condiciones de conducción, esencial para mantener la excelencia en ingeniería de Porsche.

2. ¿Cuáles son los síntomas de una bomba de combustible defectuosa?
Las señales típicas incluyen dificultad para arrancar , pérdida de potencia , vacilación al acelerar , ruidos extraños provenientes del tanque de combustible o calado del motor . Una bomba débil o defectuosa puede tener dificultades para mantener una presión de combustible constante.

3. ¿Puedo conducir mi Porsche con una bomba de combustible defectuosa?
No se recomienda conducir con una bomba defectuosa . Una bomba débil puede causar calados intermitentes, reducción del rendimiento o una falla total del motor . Reemplazarla rápidamente previene daños en los inyectores o el sistema de combustible.

4. ¿Cuánto dura una bomba de combustible en un Porsche?
Las bombas de combustible suelen durar entre 160.000 y 240.000 kilómetros , dependiendo de la calidad del combustible y los hábitos de conducción. El mantenimiento regular, el uso de combustible premium y evitar el funcionamiento con niveles bajos de combustible pueden ayudar a prolongar su vida útil.

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