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Mangueras de freno de acero inoxidable trenzado (juego de 4) Delanteras y traseras
Las mangueras de freno de acero inoxidable trenzadas son una mejora popular respecto a las mangueras de freno de goma tradicionales, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y uso intensivo.

Las líneas de freno trenzadas de alto rendimiento de Rohler están fabricadas con tubos de PTFE (Teflón®) recubiertos con una malla de acero inoxidable 304. Se prueban a presiones muy superiores a las que puede ejercer un cilindro maestro promedio. El conector está fabricado con acero 15A (Q235) y su tratamiento superficial es de niquelado de zinc, lo que permite una prueba de niebla salina de 1000 horas.

Se adapta a:

  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Reducción de la expansión de la línea de freno: Las mangueras de goma pueden hincharse bajo alta presión hidráulica y calor, lo que provoca una sensación de "esponjosidad" en el pedal de freno. Las mangueras trenzadas de acero inoxidable tienen un núcleo interior de teflón (PTFE) envuelto en una malla de acero inoxidable, lo que evita la expansión. Resultado: Una sensación más firme y uniforme en el pedal de freno.

Respuesta de frenado mejorada: Al no expandirse las mangueras, la presión hidráulica se transmite con mayor eficiencia a las pinzas. Esto se traduce en una respuesta de frenado más rápida y precisa.

Mayor durabilidad: La trenza de acero inoxidable protege el núcleo interior de teflón de la abrasión, los impactos y los rayos UV que pueden degradar las mangueras de goma con el tiempo. Resistente a productos químicos, aceite, residuos de la carretera y corrosión. Menos propensa a agrietarse o deteriorarse con el tiempo que las mangueras de goma.

Mayor vida útil: Las mangueras de goma suelen necesitar reemplazo cada pocos años debido al envejecimiento y las grietas. Las mangueras trenzadas de acero inoxidable duran mucho más, especialmente con un mantenimiento adecuado.

Mayor resistencia al calor: Las mangueras de goma pueden ablandarse y debilitarse con temperaturas extremas (como en pista, remolque o conducción en montaña). Las mangueras trenzadas de acero inoxidable soportan temperaturas más altas, lo que reduce el riesgo de decoloración o fallas.



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SPR06
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goodridge

Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge.
Se vende en un juego de 4.

Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5 163 CV/150 CV 06.1981-07.1987
Porsche 944 2.5 Turbo 220 CV 08.1985-12.1986
Porsche 944 2.5 Turbo 220 CV/250 CV 01.1987-07.1988

Latiguillos de freno de alto rendimiento, fabricados para competición, están fabricados con manguera de la más alta calidad, compuesta por un interior de PTFE recubierto de acero inoxidable trenzado. Los latiguillos de freno de acero inoxidable proporcionan un pedal de freno más sensible y firme, eliminando la sensación de "esponjosidad" que suele acompañar a los latiguillos de goma de serie.



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Acerca de Mangueras de freno de acero inoxidable

Mangueras de freno de acero inoxidable: Frenado de precisión para deportes de motor y todoterreno

Las mangueras de freno de acero inoxidable están diseñadas para ofrecer una sensación de frenado uniforme y precisa en las condiciones extremas del automovilismo y la conducción todoterreno. A diferencia de las mangueras de goma estándar, las mangueras trenzadas de acero inoxidable resisten la expansión a alta presión, lo que garantiza una mejor respuesta de frenado, mayor fiabilidad y mayor confianza del conductor.

Las mangueras de freno de acero inoxidable, disponibles en Design911, están fabricadas según estándares de grado deportivo, lo que las convierte en una actualización esencial para autos de pista, vehículos de competición y aplicaciones todoterreno exigentes.

¿Qué hacen las mangueras de freno de acero inoxidable?

Las mangueras de freno de acero inoxidable transmiten la presión hidráulica desde el cilindro maestro a los frenos con una flexión mínima.

Funciones principales:

  • Mantenga una presión de freno constante durante frenadas fuertes
  • Mejora la sensación y modulación del pedal
  • Reduce la expansión de la manguera en comparación con las líneas de caucho
  • Mejora la precisión y el control del frenado
  • Admite operaciones a alta temperatura y alta presión.

Son un componente crítico para un rendimiento de frenado predecible.

¿Por qué fallan las mangueras de freno?

Las mangueras de freno funcionan en entornos hostiles y están sujetas a desgaste con el tiempo.

Causas comunes de fallo:

  • Degradación o contaminación interna
  • Daños por escombros, abrasión o enrutamiento inadecuado
  • Fatiga en los accesorios de las mangueras o en los puntos de engarce
  • Corrosión de accesorios en condiciones extremas
  • Desgaste relacionado con la edad o sobreesfuerzo previo

Las mangueras defectuosas pueden provocar pedales suaves, fugas o fallas repentinas en los frenos.

¿Cuándo se deben reemplazar las mangueras de freno de acero inoxidable?

Las mangueras de freno de acero inoxidable deben reemplazarse cuando:

  • Hay signos de fuga o filtración de líquido.
  • El trenzado se daña o se deshilacha.
  • La sensación del pedal se vuelve inconsistente o esponjosa
  • Durante las actualizaciones o reconstrucciones del sistema de frenos
  • Preparación de vehículos para días de pista o competición.

La inspección periódica y el reemplazo oportuno son esenciales para la seguridad del frenado.

Reflejos

  • Mangueras de freno de acero inoxidable de calidad para deportes de motor
  • Respuesta de frenado mejorada y sensación del pedal.
  • Resistente a la expansión bajo alta presión.
  • Adecuado para vehículos de pista, de carreras y todoterreno.
  • Diseñado para durabilidad y seguridad.

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