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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID45 GT, con/sin convertidores catalíticos de 100 cpsi y silenciador trasero AQ de doble flujo con salida de tubo de escape izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con válvulas de escape SS304L
Compuesto por :
- 2 colectores CARGRAPHIC ID45 GT con colectores primarios de tubo largo de 45 mm de diámetro interior con empalmes de resorte para carreras.
- ATENCIÓN: ¡Es necesario modificar la chapa/cubierta del motor!
- Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador MS de 2 x 100 cpsi y Ø110 mm.
- Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip. Salida de escape izquierda y derecha.
- Kit de montaje con juntas, soporte y abrazaderas.
Versión de exportación SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características y beneficios clave:
- Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC. Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L.
- Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
- Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
- Cajas colectoras y bridas de entrada del silenciador AQ posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
- Soportes reforzados cortados con láser
- Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
- Temperatura de funcionamiento reducida
- Rendimiento maximizado
- Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
- Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
- Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
- Reducción de peso
¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP64GTKITLHRH45
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Actualización opcional de salida doble; requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

DesignTek Máxima potencia y un deportivo agresivo suenan exactamente como los 3.8L Supercup 964 de fábrica. destinado principalmente a la pista o carrera. Este sistema tiene cierta resonancia y es muy deportivo y agresivo. Tenga en cuenta que este sistema evita los gatos y el sistema de calefacción del automóvil.
Este kit incluye:
Encabezados
Caja Trasera
Este kit no incluye los GATOS. Las juntas del cabezal al motor no están incluidas. Puedes añadirlos a la cesta al comprar este escape.
El diámetro interno del colector a la cabeza es de 39 mm
El diámetro interno del colector al silenciador trasero es de 56 mm
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606006401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Race cup pipe 2 piezas diseñado para sustituir la caja del silenciador presilenciador. La tubería de copa permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso, lo que en conjunto produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.
El tubo de carrera también cambia el sonido a un sonido más profundo, este diseño de tubo de carrera se instaló originalmente por primera vez en el 964RS.
Hecho por DesignTek
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606006404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3,6 12/88-06/94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620606200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Con homologación TÜV/EEC

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620612500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Tubo Race Cup de 2 piezas diseñado para sustituir la caja del silenciador presilenciador. El tubo Cup permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso que, en conjunto, produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.
El tubo de carrera también cambia el sonido a un sonido más profundo; este diseño de tubo de carrera se instaló originalmente por primera vez en el 964RS.
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606006403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabricado en acero inoxidable, tubos de escape de acero inoxidable pulido.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 3,6 12/88-06/94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620614900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Silenciadores deportivos Porsche: mejoras de sonido y escape de alto rendimiento
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar el sonido, el rendimiento y la conducción de su Porsche, optimizando el flujo de gases de escape y ofreciendo un sonido más envolvente. En comparación con los silenciadores estándar, los deportivos reducen la restricción, afinan la respuesta del acelerador y ofrecen un sonido más deportivo que refleja mejor la tradición de alto rendimiento de Porsche.
Disponible en Design911, esta categoría incluye componentes de escape deportivo Porsche originales y silenciadores de alto rendimiento de posventa de alta calidad, lo que brinda a los propietarios la posibilidad de elegir entre la autenticidad de ingeniería de fábrica y la personalización centrada en el rendimiento.
¿Qué hacen los silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos optimizan el flujo de escape al tiempo que mejoran la calidad del sonido.
Funciones principales:
- Reduce la contrapresión del escape para mejorar la respiración del motor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Produce un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Mejora la eficiencia del escape y la dinámica del flujo.
- Mejora la experiencia general de conducción.
Un silenciador deportivo bien diseñado equilibra las ganancias de rendimiento con un control de sonido refinado.
¿Por qué fallan o resultan insuficientes los silenciadores de escape estándar?
Los silenciadores de escape estándar están diseñados principalmente para reducir el ruido, cumplir con las normas de emisiones y ofrecer una larga vida útil. Con el tiempo, algunos problemas comunes incluyen:
- Corrosión interna por condensación y ciclos de calor.
- Deflector restrictivo que limita el flujo de escape.
- Sonido de escape apagado o sordo.
- Avería del deflector interno que provoca ruidos.
- Eficiencia reducida cuando se combina con mejoras de rendimiento.
A medida que estos componentes envejecen, tanto el rendimiento como la calidad del sonido pueden deteriorarse.
¿Por qué actualizar a silenciadores deportivos?
Los silenciadores deportivos están diseñados para mejorar tanto el rendimiento como la respuesta auditiva.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado y restricción reducida.
- Sonido de escape mejorado sin zumbido excesivo.
- Mayor participación y capacidad de respuesta en la conducción.
- Disponible en opciones OEM Porsche o de posventa de alto rendimiento.
- Ideal para carretera, turismo y conducción enérgica.
La actualización proporciona un carácter de escape más emocionante y al mismo tiempo mejora la eficiencia del motor.
Reflejos
- Mejoras en el silenciador y el silenciador deportivo de Porsche
- Opciones OEM Porsche y de posventa premium
- Sonido, flujo y rendimiento de escape mejorados.
- Diseñado para una conducción centrada en el rendimiento
- Materiales de alta calidad para mayor durabilidad y confiabilidad.