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Correas / Tensores / Rodillos

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Artículo de pedido especial
99919213150
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Correa auxiliar de aire acondicionado.



Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93

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99919213150/1
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Correa aire acondicionado aux.
Ancho: 16mm | Longitud: 667 mm
Núm. dientes: 70



Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93

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99919213150
99919213150
5095

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Artículo de pedido especial
99919236550
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Cinturón de aire acondicionado.



Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93

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99919236550
99919236550
99919235650

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99919236550/1
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Cinturón de aire acondicionado.



Encaja:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-93

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99919236550
6PK1555
99919236550
99919235650

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93012621601/1
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Tensor de la correa del aire acondicionado. Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L



Se adapta a:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-93

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Diagrama ref. n.º 27

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93012621601
93012621600
93012621601

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Artículo de pedido especial
99919234550
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Cinturon alternador.
Tamaño del cinturón 9,5 x 785



Cinturon alternador
Porsche 964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94

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Diagrama de referencia nº 13A.

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99919234550
99919234550

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99919234550/2
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Correa del alternador

Correa de alternador de repuesto OE Match para modelos Porsche 964 turbo, fabricada en el tamaño correcto de 9,5 x 785 mm.

Se adapta a:

  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama Ref. No. 13A

La correa del alternador es un componente esencial que transmite la rotación del motor al alternador y contribuye al mantenimiento del sistema de carga eléctrica del vehículo. Una correa desgastada, agrietada o con una tensión incorrecta puede resbalar o romperse, lo que reduce el rendimiento del alternador y puede provocar que la batería se cargue sin la intensidad adecuada.

¿Para qué sirve la correa del alternador?

La correa del alternador acciona mecánicamente el alternador desde el motor. Mientras el motor está en marcha, la correa transmite la rotación a la polea del alternador, lo que permite que este genere electricidad y mantenga la carga de la batería.

Por lo tanto, el correcto estado y la tensión adecuada de la correa son esenciales para el funcionamiento fiable del sistema de carga.

¿Por qué fallan las correas del alternador?

Las correas de transmisión están expuestas a movimiento continuo, calor y cambios en la velocidad del motor. El material de caucho se deteriora gradualmente con el tiempo, incluso en vehículos con un kilometraje relativamente bajo.

Las causas comunes de falla incluyen:

Deterioro del caucho por edad Agrietamiento o rotura Tensión incorrecta de la correa Desalineación de la polea Contaminación por aceite Calor excesivo Poleas desgastadas o dañadas Largos períodos de almacenamiento del vehículo

¿Cuándo debe reemplazarse?

La correa del alternador debe sustituirse si la inspección revela grietas, deshilachamiento, vitrificación, endurecimiento u otro tipo de deterioro.

Otras señales de advertencia pueden incluir:

Chirridos o resbalones Problemas en el sistema de carga Daños visibles en la correa Dificultad para mantener la tensión correcta de la correa Movimiento excesivo de la correa

En los modelos clásicos de Porsche, es recomendable realizar inspecciones visuales periódicas independientemente del kilometraje, ya que el deterioro puede producirse simplemente con el paso del tiempo.

Comprobaciones durante el reemplazo

Al instalar una correa de alternador nueva, también revise lo siguiente:

Polea del alternador Polea del cigüeñal Superficies de rodadura de la correa Alineación de la correa Tensión correcta de la correa Herrajes de montaje asociados Signos de contaminación por aceite

La tensión correcta es importante: una correa demasiado floja puede resbalar, mientras que una tensión excesiva puede ejercer una carga innecesaria sobre los cojinetes y los componentes asociados.



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99919234550
99919234550

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Artículo de pedido especial
93012621601
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Tensor de la correa.



Encaja:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-93

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Diagrama ref no 27

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93012621601
93012621600
93012621601

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96414718703
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Correa de dirección asistida.



Encaja:
Porsche 964 1990-94

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96414718703
96414718703
96414718702

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96414718703/1
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Correa de dirección asistida.



Encaja:
Porsche 964 1990-94

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Diagrama Ref No 17.

Números de referencia relacionados
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96414718703
96414718703
96414718702
94648

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96414718703/3
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Correa de dirección asistida
Esta correa de dirección asistida OE Match es una correa de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 964 de 1990 a 1994. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original. Esta correa de repuesto impulsa la bomba de dirección asistida, lo que garantiza una asistencia de dirección suave y un funcionamiento fiable del sistema de dirección.

Se adapta a:
Porsche 964 1990 - 1994

Diagrama Ref. N° 17

La correa de la dirección asistida transmite la fuerza de rotación del sistema de poleas del motor a la bomba de dirección asistida. Esto permite que la bomba genere presión hidráulica para la asistencia a la dirección, lo que contribuye a una dirección más suave y controlada durante la conducción y las maniobras.

Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión de la dirección asistida
• Acciona la bomba de dirección asistida
• Permite una correcta asistencia de la dirección hidráulica.
• Ayuda a mantener una sensación de dirección suave y constante.
• Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
• Adecuado para el mantenimiento rutinario y preventivo.
• Repuesto compatible con equipo original para el sistema de dirección del Porsche 964.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de la dirección asistida se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración, el contacto con las poleas, la antigüedad y los cambios de tensión. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Si la correa resbala o se rompe, la bomba de la dirección asistida puede no funcionar correctamente, lo que puede provocar una dirección dura, síntomas de advertencia, ruido o una menor asistencia a la dirección. Reemplazar la correa ayuda a restablecer un funcionamiento fiable de la dirección asistida.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa de la dirección asistida está agrietada, vidriada, deshilachada, floja o desgastada.
• Se oye un chirrido o rechinido de la correa al girar el volante o al arrancar el vehículo.
• La asistencia de la dirección se siente pesada o inconsistente.
• Se está realizando el mantenimiento de la bomba de dirección asistida, las poleas o los componentes de tensión.
• La correa se desliza o no se desplaza correctamente.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
• El vehículo está siendo sometido a un servicio de mantenimiento en el compartimento del motor o en el sistema de dirección del Porsche 964.

Dónde encaja en el coche
Esta correa se ajusta al sistema de transmisión de la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 964 fabricados entre 1990 y 1994. Se coloca alrededor de las poleas correspondientes siguiendo el recorrido de la correa de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96414718703
96414718703
96414718702

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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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