Piezas de control del acelerador
El casquillo del cojinete de la consola del acelerador del motor Porsche es un componente original del fabricante de equipos originales (OEM) que garantiza un funcionamiento suave y preciso del sistema de varillaje del acelerador. Instalado en la consola o soporte del acelerador, este casquillo proporciona un punto de pivote que reduce la fricción para la varilla del acelerador, evitando el contacto entre metales y manteniendo una alineación precisa.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Qué hace este producto:
- Actúa como una superficie de apoyo/amortiguador entre la varilla de conexión del acelerador y el soporte o la consola, lo que permite un movimiento de deslizamiento/pivote suave.
- Evita el contacto directo de metal con metal, reduce la fricción y ayuda a mantener la alineación del varillaje del acelerador.
- Ayuda a mantener la precisión del acelerador: al mantener el varillaje centrado y apoyado, la entrada del pedal se traduce limpiamente en movimiento del acelerador.
- Absorbe pequeñas cantidades de vibración/desgaste para proteger las piezas circundantes.
Síntomas de un buje del acelerador desgastado o defectuoso:
- Sensación floja o descuidada del pedal del acelerador: se mueve o se demora antes de que el acelerador responda.
- Respuesta del acelerador inconsistente o retrasada, ya que el varillaje se “desplaza” ligeramente antes de acoplarse.
- Ruido : chasquidos, chirridos o ruidos metálicos provenientes del área de conexión.
- Desgaste visible o ranuras en la varilla del acelerador o en el soporte donde encaja el buje.
- Atasco o atascamiento si el varillaje está ligeramente desalineado debido al buje desgastado.
- Restaura un control preciso del acelerador y capacidad de respuesta , lo que es especialmente importante en situaciones de alto rendimiento o conducción enérgica.
- Protege la varilla del acelerador, el soporte y el varillaje contra el desgaste adicional causado por la desalineación o el contacto con el metal.
- Elimina ruidos no deseados, holgura o comportamiento errático en el varillaje del acelerador.
- Mantiene la geometría y la alineación correctas del acelerador: un buje desgastado puede permitir una ligera desviación que afecta la sensación del pedal.
Diagrama Ref No 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99992406900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Piezas de control del acelerador de alta calidad para un rendimiento del motor suave, preciso y con capacidad de respuesta
Los componentes del acelerador, como los cuerpos de aceleración, los actuadores, las varillas y los sensores de posición, desempeñan un papel fundamental en la gestión del flujo de aire hacia el motor. Al regular la cantidad de aire que entra en el sistema de admisión, estos componentes influyen directamente en la aceleración, la estabilidad del ralentí, el suministro de combustible y la conducción en general. Los sistemas electrónicos de aceleración modernos se basan en señales precisas entre el pedal del acelerador, el cuerpo de aceleración y la unidad de gestión del motor, mientras que los sistemas mecánicos más antiguos dependen de la precisión del movimiento y la tensión de las varillas.
Ya sea para restaurar el rendimiento, abordar problemas de conducción o mejorar la capacidad de respuesta de la admisión, los componentes de control del acelerador de alta calidad son esenciales para mantener un comportamiento suave y predecible del motor.
¿Qué hacen las piezas de control del acelerador?
Las piezas de control del acelerador garantizan un flujo de aire y una comunicación adecuados dentro del sistema de admisión e inyección del motor mediante:
- Regulación del flujo de aire hacia el motor según la entrada del conductor
- Mantener una aceleración suave mediante un movimiento preciso de la placa del acelerador
- Proporcionar información precisa a través de sensores de posición del acelerador
- Mantener una velocidad de ralentí estable en condiciones de carga variables
- Integración con la ECU para lograr relaciones aire-combustible equilibradas
- Mejorar la capacidad de respuesta , especialmente en motores optimizados para el rendimiento.
Un sistema de aceleración que funciona correctamente permite que el motor proporcione potencia predecible, una respuesta rápida del acelerador y una combustión eficiente.
¿Por qué fallan comúnmente los sistemas de control del acelerador?
Los componentes del acelerador funcionan en un entorno caliente y contaminado, y están sujetos a tensiones mecánicas y eléctricas. Las fallas pueden ocurrir por varias razones:
- Acumulación de carbón en la placa del acelerador que provoca un movimiento pegajoso o desigual
- Actuadores del acelerador desgastados que provocan una respuesta lenta o inconsistente
- Conexiones o cables dañados en sistemas mecánicos
- Fallos eléctricos en módulos o sensores del acelerador electrónico
- Fugas de vacío que afectan la medición del flujo de aire y la estabilidad del ralentí
- Intrusión de humedad , que provoca corrosión o falla del conector.
- Desgaste general relacionado con la edad que reduce la sensibilidad o la precisión
Los síntomas incluyen ralentí errático, reducción de potencia, respuesta retardada del acelerador, activación del modo de emergencia o vacilación del motor.
¿Por qué debería reemplazar las piezas defectuosas del control del acelerador?
El reemplazo de componentes defectuosos por alternativas diseñadas con precisión para cumplir con los estándares de rendimiento originales brinda importantes beneficios de confiabilidad y facilidad de conducción.
Las principales ventajas incluyen:
- Se recuperó la capacidad de respuesta del acelerador y una aceleración suave.
- Control de flujo de aire más preciso y eficiencia mejorada del motor
- Prevención de la inestabilidad en ralentí y el estancamiento
- Comunicación ECU más rápida para sistemas de aceleración electrónica modernos
- Consumo de combustible reducido gracias a una dosificación aire-combustible precisa
- Mejor compatibilidad con actualizaciones de rendimiento y reasignaciones
- Fiabilidad mejorada tanto para los modelos Porsche modernos como para los clásicos
Un sistema de aceleración renovado garantiza un rendimiento constante y mejora la confianza del conductor.
