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MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
A1-032S
Product Information
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Disco de freno/rotor ranurado de 2 piezas DELANTERO

girodisc

front
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo con frenos cerámicos (PCCB)

Porsche 997 Turbo sin cerámica
Porsche 997 C2 / C2S / C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997.2 C2 con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 987 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.1 C2S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Boxster S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Cayman S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.

Estos discos se adaptarán a los vehículos con la opción de cerámica de fábrica.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.

E4909RSC1
Product Information
Product Information
pagidrsc

Pastillas de freno compuestas PAGID RSC-1

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:
trasero
Porsche 991.1 3.4L Carrera [pinza de freno cerámica con disco de hierro fundido RBD] 2011 - 2016 (TRASERO)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [pinza de freno cerámica con disco de hierro fundido RBD] 2011 - 2016 (TRASERO)
Porsche 991.1 3.4L Carrera [frenos cerámicos] 2011 - 2015 (TRASERO)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [frenos cerámicos] 2011 - 2015 (TRASERO)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S [frenos cerámicos] 2011 - 2015 (TRASERO)

Porsche 991.2 3.0L Carrera [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [frenos cerámicos] 2015 - 2018 (TRASERO)

Porsche 992 3.0L Carrera [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0L Carrera S [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)

Porsche 970 Panamera [frenos cerámicos] 2009 - 2016 (TRASERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E4909RSC1
4909
4709

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
E4908RSC1
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pagidrsc

Pastillas de freno compuestas PAGID RSC-1

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS DE CARRERAS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:
frente
Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011 - 2015 [frenos cerámicos (DELANTERO)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S 2011 - 2015 [frenos cerámicos (DELANTERO)

Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015 - 2018 [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S 2015 - 2018 [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 981 Cayman S 2013 - 2016 [frenos cerámicos] (DELANTERO)


Porsche 718 Boxster 2.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Porsche 718 Cayman 2.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr [frenos cerámicos] (DELANTERO)

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

98135193904ZIMFR
Product Information
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Pastillas de freno delanteras Zimmermann Formula:R race.
Diseñado exclusivamente para discos de freno de hierro fundido

La línea de productos Formula:R es el resultado de la colaboración con el equipo de carreras patrocinado por Zimmermann.

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS.

zimmermann

frente
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0ltr - 2016 a 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0ltr - 2016 a 2018
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.0ltr - 2016 a 2018
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante

Pastillas de freno Formula:R: para su punto de frenado perfecto.

Tipo de compuesto:

OZ 20: adecuado para series de larga distancia; estabilidad extremadamente alta del coeficiente de fricción en un amplio rango de temperatura
OZ 30: adecuado para distancias de sprint; coeficiente de fricción más alto con buenas propiedades de desgaste del disco de freno y la pastilla de freno

Las mezclas del material de fricción de las pastillas de freno Formula:R se desarrollan individualmente en cooperación con nuestro equipo de carreras y se prueban con éxito en carreras de resistencia. La durabilidad de los discos de freno y las pastillas de freno son tan importantes como un coeficiente de fricción estable, lo que garantiza que las pastillas sean extremadamente resistentes a la decoloración. Para adaptar las pastillas a los requisitos individuales de los diferentes conductores, existen diferentes compuestos de fricción disponibles para algunas aplicaciones.

Zimmermann fabrica piezas de freno de alta calidad en la planta de Sinsheim desde hace más de 60 años. Nuestras piezas de freno se utilizan con éxito en la Nürburgring Endurance Series (NLS) en las condiciones extremas de Nürburgring y se desarrollan constantemente.

Hecho en Alemania

Números de referencia relacionados
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98135193904ZIMFR
98135193904

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Acerca de Repuesto para disco de cerámica

Reemplazo de discos cerámicos: alternativas de alta calidad para sistemas de frenos carbocerámicos

Los discos de freno de repuesto para sistemas cerámicos están diseñados para restaurar el rendimiento de frenado en vehículos equipados originalmente con discos de freno carbocerámicos. Estas opciones de reemplazo ofrecen una solución práctica cuando los discos cerámicos se desgastan, se dañan o su reemplazo resulta prohibitivamente costoso, manteniendo un excelente rendimiento de frenado, una sensación de pedal predecible y la compatibilidad del sistema.

Las soluciones de reemplazo para discos de cerámica, disponibles en Design911, son comúnmente elegidas por propietarios que buscan una alternativa rentable y útil que permita un uso seguro y continuo en la carretera o en el alto rendimiento sin los costos de reemplazo extremos asociados con los componentes carbocerámicos.

¿Qué hacen los discos de repuesto para sistemas cerámicos?

Los discos de repuesto para sistemas cerámicos funcionan con pastillas y pinzas compatibles para gestionar de forma segura las cargas de frenado.

Funciones principales:

  • Restaura el rendimiento de frenado cuando los discos de cerámica están desgastados o dañados.
  • Proporciona una superficie de fricción estable para pastillas de freno compatibles.
  • Mantenga una respuesta de frenado predecible y una sensación del pedal.
  • Apoye condiciones de conducción seguras y de alto rendimiento.
  • Permitir el uso continuo de vehículos originalmente equipados con frenos cerámicos.

Estos discos ofrecen una solución de frenado práctica cuando los componentes cerámicos originales ya no son viables.

¿Por qué se desgastan o fallan los discos de freno de cerámica?

Aunque los discos de cerámica son muy duraderos, no son inmunes a los daños o al desgaste.

Las causas comunes de falla del disco cerámico incluyen:

  • Choque térmico debido a un asentamiento inadecuado o cambios rápidos de temperatura.
  • Daños por impacto causados por residuos de la carretera o manipulación incorrecta.
  • Degradación de la superficie debido a compuestos de almohadillas incorrectos.
  • Agrietamiento o astillamiento debido a ciclos de carga extremos.
  • Alto costo de reemplazo , lo que hace que la reparación sea poco práctica.

Cuando los discos de cerámica fallan, el rendimiento y la seguridad del frenado pueden verse comprometidos, por lo que se requiere una solución de reemplazo adecuada.

¿Por qué reemplazar los discos de cerámica con opciones de reemplazo alternativas?

Reemplazar los discos de cerámica desgastados o dañados con opciones de reemplazo compatibles proporciona una solución de frenado rentable y útil.

Beneficios clave:

  • Costo de reemplazo significativamente menor en comparación con los discos de cerámica.
  • Rendimiento de frenado confiable para uso en carretera y en carreteras rápidas.
  • Mantenimiento y sustitución de pastillas más sencillos.
  • Sensación de pedal consistente y respuesta de frenado.
  • Solución práctica para propiedad y mantenimiento a largo plazo.

Los discos de reemplazo permiten a los conductores mantener la confianza en su sistema de frenado sin el gasto que supone el reemplazo completo de un disco de cerámica.

Reflejos

  • Discos de freno de repuesto para vehículos originalmente equipados con sistemas cerámicos.
  • Alternativa rentable al reemplazo de discos carbocerámicos.
  • Rendimiento de frenado y sensación del pedal predecibles.
  • Adecuado para conducción en carretera y de alto rendimiento.
  • Ideal para mantenimiento y propiedad a largo plazo.

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