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Sensores de temperatura del gas

Sensores de temperatura del gas

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Sensor de temperatura de los gases de escape. Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014-19 - 9A790608100, 9A260625000
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Sensor de temperatura de los gases de escape. Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014-19
Artículo de pedido especial
9A790608100
Product Information
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Sensor de temperatura de los gases de escape.
El sensor de temperatura de gases de escape original de Porsche 9A790608100 es un sensor de monitorización del sistema de escape diseñado para vehículos Porsche compatibles.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Automóviles con códigos de motor:
 DBC / DBCB / DHN / DHNA

Diagrama Ref. N° 35

El sensor mide la temperatura de los gases de escape y envía esta información al sistema de gestión del motor del vehículo. La información precisa sobre la temperatura de los gases de escape permite al sistema de control supervisar las condiciones de funcionamiento y, según las especificaciones del vehículo y del motor, gestionar estrategias diseñadas para proteger los equipos de control de emisiones, el turbocompresor y los componentes del sistema de escape de temperaturas excesivas.

Un sensor de temperatura de los gases de escape defectuoso puede proporcionar lecturas inexactas o dejar de comunicarse por completo, lo que podría activar luces de advertencia, códigos de diagnóstico de fallas y estrategias de gestión de protección del motor.

Qué hace este producto:
El sensor de temperatura de los gases de escape, comúnmente abreviado como sensor EGT , monitoriza la temperatura de los gases que fluyen a través de una parte específica del sistema de escape.

Las temperaturas de los gases de escape pueden alcanzar niveles extremadamente altos, especialmente durante cargas elevadas del motor y en determinadas condiciones de funcionamiento del sistema de control de emisiones.

El sensor convierte la información de temperatura en una señal eléctrica que puede ser interpretada por el sistema de control del vehículo.

Dependiendo de la aplicación específica de Porsche, esta información se puede utilizar para:

  • Controlar la temperatura de los gases de escape
  • Soporte para cálculos de gestión del motor
  • Proteja los componentes del sistema de escape del calor excesivo.
  • Apoyar el funcionamiento del sistema de emisiones
  • Supervise las condiciones de funcionamiento del convertidor catalítico o del filtro de partículas, según corresponda.
  • Ayudar a las estrategias de gestión térmica
  • Ayudar a proteger los componentes del turbocompresor y del sistema de escape cuando corresponda.
  • Detectar condiciones anormales de temperatura de escape

Por lo tanto, la información precisa sobre la temperatura es importante tanto para la monitorización del rendimiento como para la protección de los componentes.

Síntomas de desgaste o fallo:
 Un sensor EGT defectuoso puede producir diversos síntomas dependiendo del vehículo y del tipo de avería.

Los posibles síntomas incluyen:

  • Luz de advertencia del motor
  • Advertencia del sistema de escape o de emisiones
  • Códigos de diagnóstico de averías almacenados
  • Lecturas de temperatura de escape inverosímiles
  • Lecturas de temperatura intermitentes
  • Pérdida de comunicación del sensor
  • Rendimiento reducido del motor
  • Modo de protección o de emergencia
  • Cambios en el funcionamiento del sistema de emisiones
  • Mayor consumo de combustible
  • Problemas relacionados con la regeneración en vehículos equipados con un filtro de partículas.
  • Mensajes de advertencia recurrentes después de borrar los códigos de error.

Es posible que, en un principio, algunos fallos en los sensores no provoquen síntomas perceptibles en la conducción, aparte de que se encienda una luz de advertencia.

Por qué es importante la sustitución:
 Un sensor de temperatura de los gases de escape que funcione correctamente permite que el sistema de control del vehículo sepa lo que está sucediendo térmicamente dentro del sistema de escape.

Reemplazar un sensor que se ha confirmado que está defectuoso ayuda a:

  • Restablecer la monitorización precisa de la temperatura de los gases de escape.
  • Solucionar los códigos de error del sensor asociados
  • Restaurar la información correcta de gestión del motor.
  • Apoyar el funcionamiento del sistema de emisiones
  • Mantener estrategias de protección térmica
  • Reducir el riesgo de una intervención protectora incorrecta
  • Apoyar el correcto funcionamiento del filtro de partículas cuando corresponda.
  • Restablecer la comunicación fiable entre el sistema de escape y la unidad de control.

Ignorar un sensor defectuoso puede dejar al sistema de gestión del motor sin la información precisa necesaria para la gestión térmica de los gases de escape.



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Acerca de Sensores de temperatura del gas

Exhaust Gas Temperature Sensors for Porsche | Precision Monitoring for Peak Performance

Exhaust Gas Temperature Sensors (EGT sensors) are vital components in your Porsche’s exhaust system, designed to monitor exhaust gas temperature and protect key engine and emission components. These sensors provide real-time feedback to the engine control unit (ECU), helping maintain optimal air-fuel ratios, boost pressure, and turbocharger performance.

At Design911, we supply a comprehensive range of EGT sensors for Porsche models, including 911, Cayman, Boxster, Panamera, and Macan. Built to manufacturer-level standards, each sensor ensures accurate data transmission, reliability under extreme heat, and seamless integration with your vehicle’s electronics.

Whether you’re replacing a faulty sensor or upgrading during an engine rebuild, our high-quality exhaust temperature sensors are essential for safeguarding performance and efficiency.

What Do Exhaust Gas Temperature Sensors Do?

The EGT sensor measures the heat of exhaust gases leaving the combustion chamber or turbocharger. This data helps the ECU adjust fueling, ignition timing, and boost pressure to prevent overheating and engine damage.

Core Functions:

  • Measures exhaust gas temperature in real time.
  • Prevents overheating of turbochargers and catalytic converters.
  • Optimises air-fuel ratio for efficiency and performance.
  • Reduces emissions by supporting accurate combustion control.
  • Protects vital engine components from thermal stress.

Without accurate temperature readings, engines can experience reduced performance, detonation, or premature component wear.

Why Do EGT Sensors Fail?

Operating under constant heat, vibration, and contamination, EGT sensors eventually degrade and lose accuracy.

Common Causes of Failure Include:

  • Thermal fatigue due to prolonged exposure to extreme exhaust heat.
  • Contamination from fuel additives, oil, or soot buildup.
  • Wiring corrosion or electrical connector damage.
  • Sensor tip oxidation from moisture or chemicals.
  • Internal circuit failure from repeated heat cycling.

When an EGT sensor fails, it can cause engine warning lights, poor fuel economy, reduced performance, and even turbocharger damage if left unchecked.

Why Replace or Upgrade Your Exhaust Gas Temperature Sensor?

Replacing a faulty or aged EGT sensor ensures your Porsche maintains the correct exhaust temperature monitoring for performance, reliability, and safety.

Key Benefits:

  • Restores accurate exhaust temperature readings.
  • Improves engine performance and fuel efficiency.
  • Prevents turbo and catalytic converter damage.
  • Ensures proper ECU communication and control.
  • Precision-fit design for Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera and more.
  • Crafted from heat-resistant, corrosion-proof materials.

A new EGT sensor is a small investment that prevents costly engine repairs and maintains performance consistency.

Highlights:

  • High-quality EGT sensors for all Porsche models.
  • Designed for accuracy under high exhaust temperatures.
  • Restores engine performance and emission control.
  • Built from corrosion- and heat-resistant materials.
  • Plug-and-play installation with reliable sensor calibration.
  • Ideal for both standard maintenance and performance builds.

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