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Brazos de control traseros

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PR52004P
Product Information
Product Information
Buje del brazo de control trasero. El precio es por 1 buje. Seis por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 993 1995-98 Dureza de serie

Reemplaza el buje de goma de cada brazo inferior trasero del 993, brazo de control de inclinación y brazo de control KT. Cada brazo tiene un buje de goma, lo que da un total de 6 bujes por kit, suficiente para un coche.

Dureza original : restaura el rendimiento y la calidad de conducción originales.

Dureza deportiva : Similar al buje del 993 RS, el caucho de dureza deportiva es aproximadamente un 25 % más firme. Se deforma menos al tomar curvas, manteniendo así una alineación más precisa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PR52004P
99333104101
99333104102
99333104181
99333104201
99333104202
99333104281
99333104301
99333104300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260002
Product Information
Product Information
Kit monoball de brazo de control trasero. 1 kit, requerido por automóvil.
Rótulas.

Se adapta a:
Porsche 993 1995-98

Kit completo para los brazos de suspensión traseros del 993. Incluye cartuchos monobola sellados contra la intemperie para los bujes de los brazos de suspensión y el brazo de suspensión de la oruga. Incluye 8 cartuchos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260002
2260002
99333104700
99333104702
99333104502
99333104503
99333104570
99333104580
99333104582
99333104300
99333104301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFR57-912
Product Information
Product Information
Casquillo trasero interior de horquilla inferior trasera Powerflex.
Se vende como un par (ambos brazos)

powerflex

Esta pieza reemplaza el número de pieza OEM: 99333104101.

Encaja:
Porsche 993 1993-95

Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:

- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-912
PFR57-912
PFR57912
99333104101
99333104102
99333104181
99333104281
99333104201
99333104202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFR57-912H
Product Information
Product Information
Casquillo trasero interior de la horquilla inferior trasera Powerflex Heritage Collection.
Se vende como un par (ambos brazos)

powerflexh

Esta pieza reemplaza el número de pieza OEM: 99333104101.

Encaja:
Porsche 993 1993-95


Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-912H
PFR57-912
PFR57912
PFR57-912H
99333104202
99333104201
99333104281
99333104181
99333104102
99333104101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2260014::1
Product Information
Product Information
Kit monoball de brazo de control trasero. 1 kit, requerido por automóvil.
Rótulas.

Se adapta a:
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2005-12
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 987C Cayman 2005-12
Porsche 981C Cayman 2014-16

Kit completo para los brazos de control de convergencia traseros de los modelos 993, 996/997, Boxster y Cayman. Incluye cartuchos monoball sellados contra la intemperie para los bujes de los brazos de control de convergencia traseros (barra de dirección).
Incluye 2 cartuchos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2260014
2260014
99333104301
9933310430

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFR57-910H
Product Information
Product Information
Casquillo interior del brazo delantero superior trasero Powerflex Heritage Collection.
Se vende como un par (ambos brazos)

powerflexh

Esta pieza reemplaza el número de pieza OEM: 99333104502.

Encaja:
Porsche 993 1993-95

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-910H
PFR57-910
PFR57910
PFR57-910H
99333104502
99333104503
99333104570
99333104580
99333104582

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PFR57-911H
Product Information
Product Information
Casquillo interior del brazo trasero superior trasero Powerflex Heritage Collection.
Se vende como un par (ambos brazos)

powerflexh

Esta pieza reemplaza el número de pieza OEM: 99333104700.

Encaja:
Porsche 993 1993-95

Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-911H
PFR57-911
PFR57911
99333104700
99333104703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S745012
Product Information
Product Information
Brazo de control de inclinación trasera Rennline. Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO

Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original de Porsche No. 99333104700 o 99333104702, 99333104703 Brazo de control delantero superior (suspensión trasera)

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.

Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S745012
99333104700
99333104702
99333104703
99333114700
99333114702
99333114703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S735012
Product Information
Product Information
Brazo de control cinemático trasero Rennline.
Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO.

rennline

Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original de Porsche No. 99333304502 o 99333304503 Brazo de control trasero superior.

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas. Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.


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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S735012
99333304502
99333304503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
S721041
Product Information
Product Information
Brazo de control de puntera trasera Rennline.
Se requieren dos por auto. EL PRECIO ES CADA UNO.

rennline

Encaja:
Porsche 993
Motorsport Producto que reemplaza la pieza original Porsche No. 993331043 o 99333104300, brazo de control trasero inferior.

Si se toma en serio el manejo de su 993, 996, 997, Cayman o Boxster, debe actualizar la suspensión trasera con enlaces de brazo de control ajustables. Hay dos inconvenientes principales en los enlaces de fábrica: 1) No puede bajar su automóvil y mantener la geometría de suspensión adecuada. Los eslabones de fábrica crean demasiada convergencia, que no se puede ajustar, lo que crea problemas de manejo y un desgaste excesivo de los neumáticos. 2) Los enlaces de fábrica tienen casquillos de goma, lo que hace que el manejo sea impreciso, especialmente en conducción de rendimiento cuando las cargas de suspensión son más altas.

Los eslabones ajustables del brazo de control de Rennline resuelven ambos problemas. Fabricado en aluminio 6061 y cuenta con un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones. A diferencia del producto de la competencia, los brazos Rennline vienen con cerraduras excéntricas y hardware nuevo para que pueda eliminar por completo la configuración de fábrica, que se sabe que se desajusta cuando conduce con fuerza y arruina la alineación de su automóvil.

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

S721041
993331043
99333104300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2020903
Product Information
Product Information
Herramienta de extracción de casquillos partidos. Se requiere 1 de por vida.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con brazos de control de aluminio

Elimina fácilmente los siguientes bujes:
• Buje del brazo de arrastre 911/930/912
• Buje trasero del brazo de control inferior delantero 964 / 993
• Buje delantero del brazo de control inferior delantero 944 (brazos de aluminio)

Solía ser una tarea difícil

Esta herramienta inteligente es un ahorro de tiempo real que facilita el trabajo de quitar bujes partidos. Hacer el trabajo con los brazos aún en el automóvil para 911, 964 y 993 ahorra tiempo y mano de obra.

Los bujes divididos son en realidad dos bujes separados, cada uno presionado desde lados opuestos del brazo. Quitarlos requiere sacarlos de la línea de partición donde se encuentran, en el centro del brazo. Tradicionalmente, este ha sido un trabajo difícil que requiere quitar el brazo y manipular a tientas con un punzón para tratar de sacar los casquillos del centro.

Fácil y rápido
Esta herramienta facilita enganchar la línea de partición y sacar el buje. Es tan fácil que el trabajo se puede realizar sin quitar el brazo del 911, 964 y 993.

Tanto los mecánicos profesionales como los aficionados al bricolaje apreciarán el ahorro de tiempo que ofrece esta herramienta.

Combínelo con las herramientas de instalación de casquillos, pieza n.° 2020904, para completar el trabajo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2020903
2020903

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99333104301/4
Product Information
Product Information
Bujes de barra de dirección trasera de calle.
Se vende individualmente , se requieren 8 si va a cambiar todos los bujes.

Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (todos) TRASERO

Los bujes de barra de dirección trasera de calle le devolverán a su 911 la sensación original que podría haberse perdido debido al desgaste de los bujes. Las barras de dirección son una de las piezas más importantes de la suspensión trasera de un 993, ya que alojan el conjunto del eje trasero. Esto significa que un buje desgastado no solo puede provocar una mayor inestabilidad en la parte trasera, sino que también puede afectar negativamente la inclinación y el avance del eje en el rango de movimiento de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99333104301
99333104301
99333104503
99333104703
99333104101
99333104102
99333104201
99333104202
99333104181
99333104281
99333114700
99333114702
99333114703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Brazos de control traseros

Brazos de control traseros (brazos de ataúd): estabilidad, alineación y control de la parte trasera

Los brazos de control traseros, comúnmente conocidos como brazos de ataúd, son componentes esenciales de la suspensión, responsables de controlar la alineación de las ruedas traseras, la estabilidad y el equilibrio de manejo. Montados entre el buje trasero y el chasis, estos brazos controlan la inclinación y la convergencia a medida que la suspensión se comprime y se extiende, lo que afecta directamente la tracción, el desgaste de los neumáticos y la confianza general del vehículo.

En Design911, suministramos brazos de suspensión traseros de alto rendimiento y de repuesto originales de fabricantes de suspensión de confianza. Ya sea que esté reparando componentes desgastados de fábrica o actualizando su vehículo para uso en carreteras rápidas y circuitos, los brazos de suspensión traseros son esenciales para mantener un manejo predecible y restaurar la geometría correcta de la suspensión.

¿Qué hacen los brazos de control traseros (brazos de ataúd)?

Los brazos de control traseros ubican las ruedas traseras y guían su movimiento a través del recorrido de la suspensión. Sus funciones principales incluyen:

  • Mantener la inclinación y convergencia correctas de las ruedas traseras
  • Proporciona estabilidad en la parte trasera durante la aceleración y en las curvas.
  • Apoyando el equilibrio de manejo predecible
  • Reducción de la flexión no deseada de la suspensión

Debido a que la suspensión trasera controla la tracción y la estabilidad, los brazos de ataúd desgastados o flexionados pueden afectar significativamente la sensación de manejo y la vida útil de los neumáticos.

¿Por qué actualizar o reemplazar los brazos del ataúd traseros?

La actualización o sustitución de los brazos de control traseros ofrece:

  • Se restauró la geometría de la suspensión trasera y la precisión de alineación.
  • Tracción y estabilidad mejoradas en las curvas.
  • Reducción del desgaste desigual de los neumáticos
  • Mejor respuesta y control durante una conducción enérgica

Los brazos de control traseros de alto rendimiento pueden tener materiales más resistentes, bujes mejorados o geometría ajustable, lo que permite un ajuste fino de la configuración de la suspensión trasera para una conducción de alto rendimiento o uso en pista.

¿Cuándo se deben reemplazar los brazos de control traseros?

Los brazos traseros del ataúd deben reemplazarse o actualizarse cuando:

  • Los bujes de suspensión están agrietados, desgastados o hacen ruido
  • La alineación trasera no se puede configurar correctamente
  • El manejo se siente inestable o impredecible.
  • Se observa un desgaste desigual de los neumáticos traseros
  • Realizar una actualización de la suspensión o una mejora del rendimiento

Reemplazar los brazos de control traseros desgastados ayuda a restaurar las características de manejo de fábrica y mejora la confianza general al conducir.

En Design911, nuestros brazos de control traseros cumplen con los estándares de rendimiento o de equipo original, lo que respalda tanto el servicio profesional como las actualizaciones de los entusiastas.

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