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Porsche 996 (911) (1997-2005) Piezas de reconstrucción del motor Piezas del sistema de aceite

Transmisores / conmutadores de presión de aceite

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Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L y 997 Carrera 3.6L / 3.8L - 99660620302, 99660620300, 99660620301, 99660620303
4
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L y 997 Carrera 3.6L / 3.8L
Artículo de pedido especial
99660620303
Product Information
Product Information
Sensor/interruptor de presión de aceite. Se sienta en la culata.



Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L/3.6L 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L/3.8L 2005-08

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99660620300
- 99660620301

Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama de piezas grandes (culata).
Diagrama Ref No 32.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660620303
99660620302
99660620300
99660620301
99660620303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L y 997 Carrera 3.6L / 3.8L - 99660620302, 99660620300, 99660620301, 99660620303 - URO-011737
4
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L y 997 Carrera 3.6L / 3.8L
99660620303/1
Product Information
Product Information

Sensor/interruptor de presión de aceite del motor
Este componente, montado en la culata, monitoriza la presión dentro del sistema de lubricación del motor y suministra la señal correspondiente para el indicador de presión de aceite del salpicadero y el sistema de alerta.

Se adapta a:
 Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008

Diagrama Ref. N° 32. (Culatas)


Funciones

  • Controla la presión del aceite del motor
  • Proporciona información al manómetro del tablero.
  • Compatible con el sistema de advertencia de baja presión de aceite.
  • Ayuda a identificar condiciones de lubricación potencialmente inseguras.


Detalles técnicos

  • Marca: OE Match
  • Referencia cruzada de Porsche: 99660620303
  • Posición de instalación: culata
  • Ubicación en el diagrama: culata, número de referencia 32


Síntomas de falla

  • Las lecturas del manómetro de presión de aceite fluctúan inesperadamente.
  • El indicador cae momentáneamente a cero antes de recuperarse.
  • La luz de advertencia parpadea al ralentí a pesar de tener el nivel de aceite correcto.
  • La pantalla de presión permanece inusualmente alta o baja.
  • Lecturas intermitentes asociadas con calor o vibración
  • Fuga de aceite alrededor del cuerpo del emisor o de la conexión.


Por qué es importante el reemplazo

Un sensor defectuoso puede producir lecturas inexactas o falsas alarmas en el tablero. Sin embargo, una baja presión de aceite también puede indicar una falla real en la lubricación, por lo que se debe verificar el nivel y la presión real del aceite del motor antes de asumir que el sensor es la causa. Una prueba de presión mecánica es el método preferido para confirmar la presión real del aceite del motor.


Preguntas frecuentes

  • ¿Una luz de advertencia de aceite parpadeante siempre significa que el sensor ha fallado?
    No. Considere cualquier advertencia de presión de aceite como genuina hasta que se haya comprobado el nivel de aceite y la presión real.
  • ¿Cómo se puede diagnosticar al remitente?
    Inspeccione la conexión eléctrica y el cableado, y luego compare la lectura mostrada con un manómetro mecánico de presión de aceite.
  • ¿Debe sustituirse un sensor que tiene fugas?
    Sí. Las filtraciones del cuerpo del sensor o del sello pueden empeorar y permitir que el aceite contamine los componentes cercanos.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660620303
99660620302
99660620300
99660620301
99660620303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99660620302, 99660620300, 99660620301
2
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Turbo / 996 GT3
Artículo de pedido especial
99660620303::1
Product Information
Product Information
Sensor/interruptor de presión de aceite. Se asienta en la carcasa del filtro de aceite.



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3/GT3 RS 2001-05

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99660620300
- 99660620301

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 45.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660620303
99660620302
99660620300
99660620301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99660620302, 99660620300, 99660620301
4
Sensor/interruptor de presión de aceite. Porsche 996 Turbo / 996 GT3
99660620303/1::1
Product Information
Product Information

Este sensor/interruptor de presión de aceite, que coincide con el original, se monta en la carcasa del filtro de aceite y reemplaza las referencias anteriores de Porsche 99660620300 y 99660620301.

Se adapta a:
 Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001 – 2005

Diagrama ref. n.º 45


Qué hace este producto

El sensor monitoriza la presión dentro del sistema de lubricación del motor y proporciona la señal eléctrica que utiliza el sistema de visualización y advertencia de presión de aceite del vehículo. El correcto funcionamiento del sensor permite al conductor identificar un posible problema de presión sin lecturas erróneas o intermitentes debidas a un componente defectuoso.


Funciones

  • Controla la presión del aceite del motor
  • Proporciona una señal eléctrica para la pantalla del tablero.
  • Permite el funcionamiento del sistema de advertencia de presión de aceite.
  • Reemplaza un emisor que tiene fugas, está dañado o no es fiable.


Detalles técnicos

  • Marca: OE Match
  • Posición de montaje: carcasa del filtro de aceite
  • Número de referencia: 99660620302
  • Sustituye a: 99660620300 y 99660620301
  • Referencia del diagrama de piezas: 45


Síntomas de falla

  • Las lecturas del manómetro de presión de aceite fluctúan inesperadamente.
  • El indicador cae brevemente a cero y luego se recupera.
  • La luz de advertencia de aceite parpadea a pesar de que el nivel de aceite es correcto.
  • La lectura de presión permanece inusualmente alta o baja.
  • Las lecturas son intermitentes a medida que el motor se calienta.
  • Se observa una fuga de aceite alrededor del cuerpo del emisor o de la conexión.


Por qué es importante el reemplazo

Un sensor defectuoso puede simular un problema grave en el sistema de lubricación o impedir que el tablero muestre información fiable. Una presión de aceite realmente baja puede causar daños importantes en el motor, por lo que las luces de advertencia o las lecturas anormales deben tomarse en serio. Primero, compruebe el nivel y el estado del aceite, y luego verifique la presión real del motor con el equipo de prueba adecuado antes de asumir que el sensor es la única falla.

Referencia OE

  • 99660620302
  • 99660620300
  • 99660620301


Preguntas frecuentes

  • ¿Puede un sensor defectuoso provocar una falsa alarma de presión de aceite?
    Sí. El desgaste eléctrico, un fallo interno o una mala conexión pueden producir lecturas intermitentes o inexactas, aunque primero hay que descartar una pérdida de presión real.
  • ¿Cómo se debe comprobar una lectura anormal?
    Verifique el nivel de aceite e inspeccione si hay fugas. Posteriormente, se puede utilizar un manómetro mecánico para determinar la presión real del aceite del motor.
  • ¿Dónde está instalado este emisor?
    Se instala en la carcasa del filtro de aceite en los modelos 996 Turbo y GT3 mencionados.
  • ¿Sustituye a las referencias de piezas anteriores de Porsche?
    Sí. La referencia 99660620302 reemplaza a las referencias 99660620300 y 99660620301.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660620303
99660620302
99660620300
99660620301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Transmisores / conmutadores de presión de aceite

Interruptores y sensores de presión de aceite del motor: monitorización precisa para motores Porsche

El presostato o sensor de presión de aceite del motor es un componente vital del sistema de lubricación de su Porsche. Su función principal es controlar la presión del aceite y enviar señales al tablero, garantizando así que el motor siempre mantenga una lubricación suficiente. Un sensor de presión de aceite en buen estado protege contra el desgaste, el sobrecalentamiento y la pérdida de rendimiento del motor.

En Design911, suministramos una gama completa de presostatos y sensores de presión de aceite para modelos Porsche clásicos y modernos. Fabricados con materiales de alta calidad y resistentes al calor, estos componentes están diseñados para ofrecer durabilidad, precisión y un rendimiento constante en condiciones de conducción exigentes.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico, realizando el mantenimiento de un Cayenne o reparando un Cayman, nuestros sensores e interruptores de presión de aceite brindan un monitoreo de presión confiable y tranquilidad cada vez que conduce.

¿Qué hacen los interruptores y transmisores de presión de aceite?

Los interruptores y sensores de presión de aceite funcionan juntos para garantizar que el motor tenga la presión de aceite correcta para una lubricación adecuada.

Funciones principales:

  • Monitorear la presión de aceite en el sistema de lubricación del motor.
  • Transmitir lecturas o alertas al indicador del tablero del vehículo o a la luz de advertencia.
  • Proteja los componentes del motor advirtiendo de baja presión de aceite.
  • Asegúrese de que la circulación del aceite sea estable durante todas las condiciones de conducción.

El control preciso de la presión del aceite evita daños al motor y mantiene un rendimiento óptimo, lo que hace que estas piezas sean esenciales para la confiabilidad de Porsche.

¿Por qué fallan los interruptores y sensores de presión de aceite?

Con el tiempo, la exposición al calor, la vibración y la contaminación del aceite pueden provocar que los interruptores de presión y los sensores se deterioren o funcionen mal.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contaminación de aceite que obstruye diafragmas o puertos internos.
  • Corrosión eléctrica o falla del conector.
  • Degradación del sello , lo que provoca fugas de aceite.
  • Desgaste por ciclos de calor repetidos.
  • Lecturas erróneas debido a fatiga del sensor o daños en el cableado.

Los síntomas de un transmisor defectuoso incluyen luces parpadeantes de presión de aceite, lecturas inexactas del medidor, fugas de aceite o advertencias falsas de baja presión, todo lo cual puede comprometer el rendimiento o generar un riesgo innecesario para el motor.

¿Por qué reemplazar componentes?

Una lectura fiable de la presión de aceite es crucial para el buen estado del motor de su Porsche. Reemplazar los interruptores o sensores desgastados por componentes de alta calidad y diseño preciso garantiza un rendimiento fiable, lecturas precisas y protección a largo plazo.

Beneficios clave:

  • Restaura lecturas precisas de presión de aceite.
  • Evita advertencias falsas en el tablero.
  • Protege contra el desgaste y el sobrecalentamiento del motor.
  • Construido con materiales resistentes al calor y a la corrosión.
  • Diseño de ajuste directo para una fácil instalación y compatibilidad.
  • Ideal para mantenimiento de rendimiento, reconstrucciones o actualizaciones.

Al reemplazar un sensor o interruptor defectuoso, conservará datos precisos de la presión del aceite y mantendrá el rendimiento y la longevidad de su motor Porsche.

Reflejos:
Sensores e interruptores de presión de aceite Porsche diseñados con precisión.
 Monitoreo confiable del aceite para una protección constante del motor.
 Materiales resistentes al calor y a la corrosión para una larga vida útil.
 Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster y Panamera.
 Evita advertencias falsas y garantiza lecturas precisas de la presión de aceite.
 Perfecto para mantenimiento preventivo o reconstrucciones completas de motores.

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