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Separadores de aceite y líneas de ventilación

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99610702355/1KIT
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Sistema de ventilación del cárter (separador de aire/aceite)

El sistema de ventilación del cárter, también conocido como separador de aire/aceite (AOS), es un componente crítico del motor que debe reemplazarse cada 30.000 millas, o antes si aparecen signos de falla.

Cuando el sistema falla, puede causar:

  • Fugas de vacío debidas a mangueras agrietadas o a un separador de aire/aceite dañado.
  • Consumo de aceite y bujías sucias, debido a la entrada de aceite en la admisión.
  • El aumento de la presión en el cárter puede provocar fugas en las juntas y otros problemas del motor.

Mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo es siempre la mejor opción. Nuestro kit completo de manguera de ventilación del cárter incluye todos los componentes necesarios para una correcta sustitución del sistema. Recomendamos también realizar un cambio de aceite del motor al mismo tiempo para garantizar un rendimiento óptimo y una mayor vida útil.

oematch

El separador de aceite y refrigerante (AOS) es básicamente un pequeño filtro de diafragma que destila las mínimas cantidades de neblina de aceite en el cárter, la licua y la devuelve al mismo. El aire "limpio" se envía ahora a la admisión de aire (después del cuerpo de mariposa) para que el motor lo queme.

Cuando el separador de aceite y refrigerante (AOS) comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite bastan para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.

Es completamente normal que de vez en cuando salga una gran bocanada de humo, debido a la arquitectura del motor de seis cilindros planos, que puede permitir que una gota de aceite fluya esporádicamente hacia una de las cámaras de combustión.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01

Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Las piezas incluidas son:

  • 1 x Separador de aceite/aire AOS. Porsche 996 3.4L (ref 99610702355)
  • 1 x Manguera de ventilación del separador de aceite. Porsche 996 3.4L >>2001 (ref. 99610714555)
  • 1 x Manguera de ventilación del cárter. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (ref. 99610714755)
  • 1 x Abrazadera de fuelle separador de aceite/aire. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (ref 99951263000)
  • 1 x Manguito separador de aceite/aire para Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (ref 99610723752)

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99610702355
996-107-023-55
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356
99610714555
99610714755
99951263000

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Artículo de pedido especial
99610702355
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Separador de aceite. Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.

porsche

El AOS es básicamente una destilería de diafragma pequeño que destila las cantidades diminutas de neblina de aceite en el cárter, las licua y las envía de vuelta al cárter. El aire "limpio" ahora se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para que el motor lo queme.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y se envía algo de aceite líquido a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.

Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor flat-6, que puede dejar caer una gota de aceite en una de las cámaras de combustión esporádicamente.

Encaja:
Porsche 996 3.4L

*Esto viene con 99610723752 Fuelle
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99610702355
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356

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99610702355/1
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Separador de aceite. Una de las averías más comunes en el Boxster o 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.

Este separador de aire/aceite, referencia 996.107.023.55, incluye también la goma que se muestra a continuación (996.107.237.52) y la abrazadera (999.512.551.01).

oematch

El separador de aceite y refrigerante (AOS) es básicamente un pequeño filtro de diafragma que destila las mínimas cantidades de neblina de aceite en el cárter, la licua y la devuelve al mismo. El aire "limpio" se envía ahora a la admisión de aire (después del cuerpo de mariposa) para que el motor lo queme.

Cuando el separador de aceite y refrigerante (AOS) comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite bastan para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que nuestros coches son famosos.

Es completamente normal que de vez en cuando salga una gran bocanada de humo, debido a la arquitectura del motor de seis cilindros planos, que puede permitir que una gota de aceite fluya esporádicamente hacia una de las cámaras de combustión.

Se adapta a:

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


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99610702355
996-107-023-55
99610702355
99610702353
99610702354
99610702356

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Artículo de pedido especial
99610714530
Product Information
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Tubo respiradero, Separador de aceite al cárter.

porsche

Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997,1 C2/C2S/C4/C4S 3.6L 2005-08

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99610714530
99610714530

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99610714530/1
Product Information
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Tubo respiradero, Separador de aceite al cárter.

oematch

Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 3.6L 2002-05
Porsche 997,1 C2/C2S/C4/C4S 3.6L 2005-08

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99610714530
99610714530
012258
99610714530

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Artículo de pedido especial
99610622652
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Conector de manguera de refrigerante de plástico para separador de aceite. Porsche 996 / 997

porsche

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08

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Diagrama ref n° 18

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99610622652
99610622651
99610622652

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99610622652PRM
Product Information
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Conector de manguera de refrigerante de construcción en aluminio HD para separador de aceite .

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 CARRERA 2005-08

Diagrama ref. n.º 18

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99610622652PRM
99610622652
99610622651

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Artículo de pedido especial
99610704751
Product Information
Product Information
Conector de la manguera del respiradero del cárter.

porsche

Encaja:
Porsche Boxster 986 >>2002
Porsche 996 Carrera M >> 663 09950 Cil 4-6

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Diagrama ref no 6

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99610704751
99610704751
99610704750
99610714755
99610714754
99610714753

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610714755
Product Information
Product Information
Manguera de respiradero del cárter.

porsche

Encaja:
Porsche Boxster 986 >>2002
Porsche 996 Carrera M >> 663 09950 Cil 4-6

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Diagrama Ref No 4

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99610714755
99610714755
99610714754
99610714753

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99610714755/1
Product Information
Product Information
Manguera de respiradero del cárter.

oematch

Encaja:
Porsche Boxster 986 >>2002
Porsche 996 Carrera M >> 663 09950 Cil 4-6

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Diagrama Ref No 4

Números de referencia relacionados
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99610714755
99610714755
99610714754
99610714753
56088

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610622352
Product Information
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Manguera de ventilación de la carcasa del cárter.
Garantice una ventilación fiable del cárter de su Porsche con este tubo de ventilación original. Diseñado para conectar el puerto de purga del cárter al sistema PCV/de admisión, este tubo ayuda a mantener el equilibrio correcto de vacío/presión, elimina eficazmente los vapores de aceite y contribuye a la salud del motor en modelos como el 911 (series 996/997.1).

Se adapta a:
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Diagrama Ref. N° 19

¿Qué hace este producto?

  • La manguera de ventilación del cárter proporciona una vía para que los gases filtrados del cárter (gases de fuga, vapores, neblina de aceite) se dirijan desde el cárter del motor o el separador de aceite de vuelta a la admisión o al sistema PCV (ventilación positiva del cárter) en lugar de ser ventilados sin control.
  • Ayuda a mantener el equilibrio correcto de vacío/presión del motor dentro del cárter, elimina los vapores de aceite, evita la acumulación de exceso de presión que podría causar fugas o fallas en las juntas y contribuye al cumplimiento de las normas de emisiones.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Grietas, fisuras o fragilidad visibles en la manguera; las mangueras de goma/del compartimento del motor se degradan con el tiempo debido al calor, el aceite y el vapor.
  • Residuos de aceite, suciedad o humedad alrededor de la manguera o sus conectores; si hay una fuga de vapor, es posible que vea depósitos de aceite y humedad alrededor del circuito de ventilación.
  • Fallos de encendido, ralentí inestable o mal funcionamiento del motor : esto se debe a que puede entrar aire no medido (a través de una manguera de ventilación dañada), lo que altera la relación aire/combustible.
  • Luz de control del motor (CEL) o códigos de falla relacionados con fugas de aire de admisión, presión del cárter o fallas del sistema PCV.
  • Olor a aceite en el compartimento del motor / humo saliendo de la zona de ventilación — lo que indica que la manguera podría no estar reteniendo los vapores correctamente.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Protege los componentes internos y las juntas del motor : Una ventilación adecuada evita la presión excesiva en el cárter, que puede forzar el aceite a través de las juntas o empaquetaduras, causando fugas o daños.
  • Mantiene el rendimiento y las emisiones : Una manguera de ventilación dañada puede alterar el vacío del motor y la mezcla de aire y combustible, afectando la potencia, la calidad del ralentí y las emisiones.
  • Previene averías mayores : Una manguera defectuosa es barata; ignorarla podría dar lugar a reparaciones más costosas (sustitución de juntas, contaminación del aceite del compartimento del motor, limpieza del sistema de admisión).



Números de referencia relacionados
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99610622352
99610622352
99610622351

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610124151
Product Information
Product Information
Junta del separador de aceite del cárter, 1-3 cil.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L/3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L/3.8L 2005-08

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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99610124151
99610124251
99610124151
280.300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99951255400
Product Information
Product Information
Abrazadera de manguera, 12-22 mm - Varias aplicaciones.

porsche

Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008



Números de referencia relacionados
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99951255400
99951255400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99951255101
Product Information
Product Information
Clip de jubileo 30 X 12

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1998-2004

Diagrama Ref No 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951255101
99951255100
99951255101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99951263000
Product Information
Product Information
Abrazadera de la funda del separador de aire/aceite. 32 x 12.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1998-01

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Diagrama Ref No 9.

Números de referencia relacionados
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99951263000
99951263000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99951263000/1
Product Information
Product Information
Abrazadera de funda del separador de aceite/aire. 32 x 12.

oematch

Encaja:
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 996 C2 / C4 3.4ltr - 1998 a 2001

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Diagrama de referencia nº 9



Números de referencia relacionados
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99951263000
99951263000

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Acerca de Separadores de aceite y líneas de ventilación

Separadores de aceite y conductos de ventilación: mantienen limpio el flujo de aire y la eficiencia del motor

El sistema de separador de aceite y conducto de ventilación desempeña un papel fundamental en el proceso de ventilación del cárter de su Porsche. Al separar el vapor de aceite de los gases de escape del motor, estos componentes garantizan que solo aire limpio retorne al sistema de admisión, lo que reduce las emisiones, previene la acumulación de carbonilla y mantiene un rendimiento constante del motor.

En Design911, contamos con una gama completa de separadores de aceite, mangueras de ventilación y conductos de ventilación diseñados para motores Porsche de todas las generaciones. Fabricados con materiales de alta calidad, resistentes al calor y al aceite, estos componentes están diseñados para satisfacer las exigencias de la conducción de alto rendimiento, garantizando un sellado hermético, una ventilación adecuada y una fiabilidad duradera.

Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 911 de uso diario o el servicio de un Cayman listo para la pista, nuestros separadores de aceite y líneas de ventilación ayudan a preservar la eficiencia, la longevidad y la potencia de salida de su motor.

¿Qué hacen los separadores de aceite y las líneas de ventilación?

El sistema separador de aceite y de ventilación controla la presión del cárter y elimina el vapor de aceite del aire que circula dentro del motor.

Funciones principales:

  • Separa el vapor de aceite de los gases del cárter , manteniendo limpio el aire de admisión.
  • Evite que el aceite entre en el colector de admisión o en la cámara de combustión.
  • Mantenga estable la presión del cárter para una respiración eficiente del motor.
  • Reduce las emisiones nocivas y prolonga la vida útil del motor.
  • Admite un suministro de potencia constante y un rendimiento de ralentí suave.

Al garantizar una ventilación limpia y una presión estable, estos componentes protegen el motor de su Porsche de la contaminación del aceite y la pérdida de rendimiento.

¿Por qué fallan los separadores de aceite y las líneas de ventilación?

Con el tiempo, los ciclos de calor, los vapores de aceite y las fluctuaciones de presión hacen que estas piezas se degraden o se obstruyan, lo que genera una mala ventilación y un mayor consumo de aceite.

  • Las causas comunes de falla incluyen:
  • Membranas internas obstruidas en el separador.
  • Líneas de ventilación agrietadas o quebradizas debido al calor y el paso del tiempo.
  • Fugas de aceite debido a sellos o conexiones desgastados.
  • Fugas de vacío que provocan un ralentí irregular o una respuesta deficiente del acelerador.
  • Acumulación de lodos o condensación dentro de las mangueras de ventilación.

Los síntomas típicos incluyen un mayor consumo de aceite, humo azul en el escape, ralentí irregular o fugas de aceite alrededor del área de admisión, todo lo cual indica la necesidad de una inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar componentes?

Reemplazar un separador de aceite o una línea de ventilación defectuosos restaura la ventilación adecuada del cárter y previene costosos problemas en el motor, como la acumulación de carbonilla o la contaminación del aceite. Nuestros repuestos, fabricados con precisión, están diseñados para un ajuste preciso y una larga durabilidad, garantizando el funcionamiento eficiente de su Porsche.

Beneficios clave:

  • Restaura un flujo de aire limpio y una presión estable del cárter.
  • Reduce las fugas de aceite y el humo del escape.
  • Mejora la eficiencia del combustible y la respuesta del acelerador.
  • Construido con materiales de alta calidad resistentes al calor y al aceite.
  • Compatibilidad directa con motores Porsche.
  • Ideal para mantenimiento, reconstrucciones o ajustes de rendimiento.

Actualizar o reemplazar el separador de aceite y las líneas de ventilación es esencial para mantener el buen rendimiento de su Porsche y un sistema de emisiones limpio.

Reflejos:

  • Separadores de aceite, mangueras de ventilación y líneas de ventilación Porsche de alta calidad.
  • Garantiza una ventilación limpia del cárter y una presión estable del motor.
  • Reduce fugas de aceite, humo y acumulación de carbón.
  • Construcción duradera para confiabilidad a largo plazo.
  • Ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Perfecto para mantenimiento preventivo o reconstrucciones completas de motores.

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