Cadenas y Tensores

Árbol de levas del actuador. Porsche 996 / 986 / 997 / 987 / 987C



Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002>>
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08
Porsche 997 2005-08
Porsche Carrera Gt 2004-06


Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610530302
- 99610530303
- 99610530304
- 99610530305


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Diagrama de referencia nº 41

Números de referencia relacionados
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99610530307

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Actuador del Árbol de Levas. Un componente solenoide del sistema de Sincronización Variable del Árbol de Levas (VarioCam Plus), que se utiliza para ajustar la sincronización del árbol de levas y optimizar su rendimiento. Sirve para la parte delantera (sincronización de admisión/escape) del sistema VarioCam, y normalmente requiere dos unidades por motor (una por bancada).

Problemas o síntomas comunes:

Ralentí irregular/fallos de encendido: un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido.

Rendimiento reducido del motor: La pérdida de potencia o la vacilación a ciertas RPM pueden estar relacionadas con un ajuste incorrecto del árbol de levas Luz de verificación del motor (CEL), que a menudo se activa cuando la unidad de control del motor (ECU) detecta una desalineación o un mal funcionamiento en la sincronización del árbol de levas; muy común con fallas del actuador



Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litros / 3,2 litros - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 a 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 a 2008
Porsche 997 - 2005 a 2008
Porsche Carrera Gt-2004 a 2006

Un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido. Códigos de diagnóstico de problemas (DTC): Códigos como P0010, P0011, P0012, P0013 y P0014 suelen indicar problemas en el actuador del árbol de levas o en la sincronización. Indican condiciones como un bloqueo del avance/retraso de la sincronización o fallos eléctricos en el circuito del actuador. Causas de la falla : La contaminación del aceite o los lodos pueden obstruir el actuador, lo que afecta su funcionamiento. Problemas eléctricos como la degradación del cableado o un mal contacto del conector pueden impedir una activación correcta.

Consejos de diagnóstico y reparación: verifique la calidad del aceite y los intervalos de cambio: el aceite fresco y limpio ayuda a prevenir la acumulación que obstaculiza el rendimiento del actuador. Busque e interprete los códigos de falla usando un escáner OBD-II para detectar fallas del actuador o problemas en el circuito de control. Inspeccione los conectores y el cableado para detectar corrosión o flojedad. Reemplace los solenoides defectuosos con OEM o equivalentes de alta calidad si sospecha de una falla mecánica o de atascamiento interno.

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610530302
- 99610530303
- 99610530304
- 99610530305
- 99610530306

- 99610530307

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Diagrama Ref No 41

Números de referencia relacionados
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99610530307

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Válvula actuadora.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)

Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagrama Ref. N° 40

Números de referencia relacionados
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99610530105

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Solenoide de distribución variable (VVT) - Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo
El solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) es un componente de control del motor de alta precisión diseñado para gestionar el flujo de aceite al sistema del árbol de levas, optimizando la sincronización de las válvulas en función de la carga del motor, las RPM y las condiciones de conducción.
Mediante el ajuste constante de la posición del árbol de levas, este solenoide avanzado mejora la eficiencia, el rendimiento y las emisiones del motor .
Garantiza que su motor Porsche —o sistema equivalente de alto rendimiento— ofrezca el máximo par motor, un ralentí más suave y un consumo de combustible optimizado en cualquier condición. Diseñado para cumplir con los más altos estándares de rendimiento , este solenoide garantiza una fiabilidad a largo plazo y un ajuste preciso para una integración perfecta en el sistema de distribución variable de válvulas de su motor.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (para el código de motor M96.03)

Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005 (hasta el número de motor 695 08637)
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005 (hasta el número de motor 685 11779)
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagrama Ref. N° 40

¿Qué hace?
El solenoide VVT (también llamado válvula de ajuste del árbol de levas o solenoide de control de aceite ) juega un papel vital en el rendimiento y la eficiencia de los motores modernos.

Funciones principales:

• Regula el flujo de aceite presurizado hacia el variador de fase o el actuador del árbol de levas.
  
• Ajusta la sincronización de las válvulas de forma dinámica para adaptarla a la velocidad del motor, la carga y la apertura del acelerador.
  
• Optimiza la entrega de potencia , el consumo de combustible y el control de emisiones .
  
• Garantiza un ralentí suave y una aceleración sensible .
  
• Ayuda a reducir las emisiones de escape y a mejorar la estabilidad de la combustión.

Cuando funciona correctamente, mantiene el motor funcionando con la máxima precisión, equilibrando rendimiento y eficiencia a la perfección.

¿Por qué fallan los solenoides VVT?
Con el tiempo, el solenoide de sincronización variable de válvulas puede degradarse debido a la contaminación, el desgaste o las fallas eléctricas.

Entre las causas comunes se incluyen:

• Contaminación por aceite o acumulación de lodo que obstruye los conductos internos de control de aceite.
  
• La baja calidad del aceite o los cambios de aceite irregulares reducen la eficiencia hidráulica.
  
• Fallos eléctricos en el conector del solenoide o en el mazo de cables.
  
• Atascamiento mecánico del émbolo o del carrete de la válvula, que impide un ajuste adecuado de la sincronización.
  
• Sobrecalentamiento prolongado del motor que provoca fallo de las juntas internas.

Síntomas de fallo:
Luz de control del motor (CEL) o códigos de error de la sincronización del árbol de levas. Ralentí inestable o calado del motor. Pérdida de potencia, aceleración lenta o consumo excesivo de combustible. Ruido de traqueteo en la zona de la distribución. Emisiones elevadas o fallo en la ITV/inspección técnica.

Por qué debería ser reemplazado
Sustituir un solenoide VVT desgastado o defectuoso restaura el rendimiento y la eficiencia óptimos de su motor.

Principales ventajas de la sustitución:

• Restablece la sincronización precisa de las válvulas para un par motor constante y una entrega de potencia suave.
  
• Mejora el consumo de combustible optimizando la combustión bajo todas las cargas.
  
• Elimina el ralentí inestable y la vacilación durante la aceleración.
  
• Previene costosos daños en el motor causados por una sincronización o lubricación inadecuadas.
  
• Reduce las emisiones y garantiza el cumplimiento de las normas medioambientales modernas.
  
• Garantiza fiabilidad y consistencia a largo plazo en condiciones de conducción exigentes.

Un solenoide VVT nuevo devuelve a su vehículo el nivel de rendimiento refinado para el que fue diseñado, garantizando un control preciso y una fiabilidad kilómetro tras kilómetro.

Ventajas de un vistazo

• Control preciso del flujo de aceite para una sincronización exacta del árbol de levas.
• Mejora del rendimiento del motor y de la respuesta del acelerador
• Ralentí más suave y vibración reducida
• Mayor eficiencia de combustible y menores emisiones
• Construcción duradera con larga vida útil
• Compatibilidad plug-and-play para una instalación rápida
• Desarrollado para ofrecer un rendimiento de calidad original a un precio excelente.

Números de referencia relacionados
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99610530105

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Perno para hoja tensora de cadena. Se adapta al lado izquierdo o derecho. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997.1 Turbo 2000-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama referencia 14

Números de referencia relacionados
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96410517103

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Cadena de distribución del árbol de levas.
Cadena de distribución desde el eje intermedio hasta las cabezas. Se necesitan dos. El precio es por cada una.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002-2004
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005-08 COUPE / CABRIO

Diagrama ref n° 26

Números de referencia relacionados
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99610515201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena de distribución del árbol de levas.
Cadena de distribución desde el eje intermedio hasta las cabezas.
Se requieren dos. El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002-2004
Porsche 987 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005-08 COUPE / CABRIO

Diagrama ref n° 26

Números de referencia relacionados
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99610515201

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Junta tórica de sellado del ajustador de cadena. 18,77 x 1,78
3 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997.1 Generación

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Diagrama ref no 25

Números de referencia relacionados
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99970734440

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de sellado del tensor de cadena. 27x32
3 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997.1 Generación

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Diagrama ref no 37

Números de referencia relacionados
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90012314730

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de sellado del tensor de cadena. 27 x 32
3 por motor. El precio es por cada uno.

Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen

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Diagrama ref. n.º 37

Números de referencia relacionados
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90012314730

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tensor de cadena, con precinto verde.



Encaja:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Caimán MKI 2005-08
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Porsche 996 carrera

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Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
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99610518802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cadena guía. 2 por motor.



Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1998-05

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Diagrama Ref No 33.

Cadena guía.
2 por motor. Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1998-05

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Diagrama Ref No 33.

Números de referencia relacionados
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99610517353

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tensor de cadena, con precinto verde. 15/08/2000>>

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2001-2002
• Porsche Boxster 986 S 3,2 2001-2002

Automóviles con códigos de motor:
M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08

Automóviles con códigos de motor:
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22

• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Automóviles con códigos de motor:
M97.21 / M97.20 / M97.22

• Porsche Boxster 996 3.4L 2001
• Porsche Boxster 996 3.6L 2001-2005

Automóviles con códigos de motor:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04

• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Automóviles con códigos de motor:

M97.01 / M96.05

Diagrama ref. n.° 35

Números de referencia relacionados
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99610518058

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números