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Depósito / Tanque

Depósito / Tanque

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Tapa del depósito de líquido de frenos. Porsche 986/987 Boxster / 987C Caimán / 996 / 997 - 99635511901
4
Tapa del depósito de líquido de frenos. Porsche 986/987 Boxster / 987C Caimán / 996 / 997
Artículo de pedido especial
99635511901
Product Information
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Tapa del depósito de líquido de frenos.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2008-12
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 987C Caimán 2009-12
Porsche 996 1998-05
Porsche 997,1 2005-08
Porsche 997,2 2009-12

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99635511901
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Depósito del líquido de frenos. Porsche 996 / 986 Boxster MANUAL - 99635501301, 99635501300
2
Depósito del líquido de frenos. Porsche 996 / 986 Boxster MANUAL
Artículo de pedido especial
99635501301
Product Information
Product Information
Depósito del líquido de frenos.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05 Automóviles con transmisión manual de 5 y 6 velocidades
Porsche 996 C2 1998-05 Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1998-05

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Junta tórica y abrazadera del depósito de dirección asistida AD10. Porsche 996 GT3 CUP. - 99923054440
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Junta tórica y abrazadera del depósito de dirección asistida AD10. Porsche 996 GT3 CUP.
Artículo de pedido especial
99923054440
Product Information
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Junta tórica y abrazadera AD10.
Este kit original de junta tórica y abrazadera AD10 de Porsche es un componente de sellado hidráulico pequeño pero esencial, utilizado en diversas aplicaciones de dirección asistida y líneas hidráulicas de Porsche. Diseñado para mantener una conexión de alta presión sin fugas, este kit se utiliza comúnmente en modelos como el Porsche 996 GT3 Cup y otros vehículos Porsche equipados con conexiones hidráulicas similares.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 996 GT3 COPA

Qué hace este producto:

  • El kit sella y asegura una conexión hidráulica, probablemente una manguera o tubería conectada al sistema de dirección asistida o una línea hidráulica relacionada con la dirección.
  • La junta tórica garantiza un sellado hermético que evita fugas de líquido hidráulico (como el líquido de dirección asistida) en el punto de conexión.
  • La abrazadera (o elemento de fijación similar) asegura que la manguera o el accesorio se mantengan retenidos mecánicamente, evitando movimiento, aflojamiento o vibración bajo presión.
  • Básicamente, ayuda a mantener la presión hidráulica, la integridad del fluido y la confiabilidad general del sistema de dirección asistida/hidráulico.

Síntomas de falla:
  • Fuga de líquido de dirección asistida en la cremallera de dirección, la bomba o las mangueras, especialmente alrededor de los puntos de ajuste.
  • Pérdida de la asistencia de dirección (es decir, mayor entrada de dirección) debido a una fuga de líquido o a una reducción de la presión del sistema.
  • Ruidos o gemidos de la bomba de dirección asistida (entrada de aire debido a poco líquido) o sonidos de burbujeo al girar.
  • Daños visibles en la abrazadera o el accesorio: abrazadera faltante, manguera floja, junta tórica degradada o agrietada.
  • La sensación de la dirección se deteriora o se vuelve inconsistente (por ejemplo, el esfuerzo que supone dirigir la dirección aumenta cuando está frío o después de que el automóvil permanece parado).
  • En aplicaciones de carrera/pista (por ejemplo, 996 GT3 Cup), una caída repentina de la asistencia de dirección a mitad de la sesión podría ser catastrófica.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Seguridad : La dirección es un sistema de control fundamental. Una fuga o falla en la dirección asistida puede comprometer el control, especialmente con cargas elevadas o en un vehículo de alto rendimiento.
  • Rendimiento y fiabilidad : En vehículos Porsche de alto rendimiento o de competición, es fundamental mantener la integridad hidráulica. Esta pequeña pieza garantiza el correcto funcionamiento del sistema.
  • Prevención : Una junta tórica defectuosa o una abrazadera suelta pueden provocar inicialmente una fuga menor, pero con el tiempo pueden causar fallos más graves: desgaste de la bomba, falta de fluido, sobrecalentamiento o pérdida de asistencia. Reemplazarla de forma proactiva evita reparaciones mayores.
  • Ajuste y especificaciones : el uso de la pieza Porsche original correcta garantiza el tamaño, el material y la resistencia de sujeción adecuados, aspectos fundamentales en entornos hidráulicos y de alto rendimiento.
  • Rentabilidad : El kit es una pieza de bajo costo en comparación con las reparaciones completas del sistema hidráulico o el reemplazo de la cremallera de dirección.
  • Uso en pista/alta carga : especialmente en autos de carreras o de alto rendimiento (996 GT3 Cup, vehículos modificados para pista), pequeñas fugas o fallas de instalación pueden provocar problemas importantes a mitad de la sesión.



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99923054440
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Acerca de Depósito / Tanque

Depósitos y tanques hidráulicos de alta calidad para un rendimiento estable y confiable de frenos y embrague

Los depósitos hidráulicos, también conocidos como tanques de fluido o depósitos de expansión, almacenan y suministran fluido hidráulico a los sistemas de freno y embrague. Estos depósitos garantizan un nivel de fluido estable, mantienen el equilibrio de presión y evitan la entrada de aire en los circuitos hidráulicos. Ya sea en vehículos de alto rendimiento, modelos clásicos o de uso diario, el depósito desempeña un papel crucial para mantener los sistemas hidráulicos con una respuesta eficiente, constante y segura.

Un depósito saludable garantiza que los sistemas de freno y embrague siempre reciban la cantidad correcta de líquido, evitando pérdida de presión, contaminación y fallas del sistema.

¿Qué hacen los depósitos y tanques hidráulicos?

Los depósitos y tanques hidráulicos apoyan el sistema mediante:

  • Almacenamiento de líquido de freno o de embrague para su uso por el cilindro maestro
  • Mantener niveles correctos de líquido durante cambios de temperatura y presión
  • Permitir la expansión del fluido para evitar la sobrepresurización
  • Prevención de la entrada de aire en el sistema hidráulico
  • Reducción de la contaminación mediante tapas filtradas o diseños sellados
  • Proporciona una sensación de pedal constante en condiciones exigentes

Un depósito confiable ayuda a garantizar un frenado estable y un acoplamiento del embrague en todas las temperaturas y entornos de conducción.

¿Por qué fallan comúnmente los depósitos hidráulicos?

A pesar de ser componentes simples, los depósitos están expuestos al calor, la vibración y los fluidos corrosivos. Con el tiempo, pueden deteriorarse o fallar debido a:

  • Agrietamiento o fragilidad debido al paso del tiempo y la exposición a los rayos UV.
  • Contaminación interna por sellos degradados o fluido viejo
  • Fugas causadas por fracturas por tensión o conexiones de mangueras debilitadas
  • Decoloración o enturbiamiento , lo que dificulta la lectura de los niveles de líquido.
  • Tapas deformadas o sueltas que provocan la entrada de aire
  • Corrosión en puntos de montaje o accesorios metálicos
  • Deformación relacionada con el calor que reduce la eficacia del sellado

Los síntomas típicos incluyen pérdida de líquido, sensación de pedal suave, luces de advertencia de freno o funcionamiento inconsistente del embrague.

Por qué debería reemplazar un depósito hidráulico desgastado o dañado

Reemplazar un depósito viejo o defectuoso con una alternativa de alta calidad, construida con precisión y diseñada para igualar el rendimiento hidráulico original garantiza que los sistemas de frenado y embrague de su vehículo permanezcan seguros y confiables.

Los beneficios incluyen:

  • Capacidad de fluido restaurada y estabilidad de presión.
  • Visibilidad clara del fluido para controles de nivel precisos
  • Prevención de fugas y entradas de aire
  • Sensación de pedal más consistente en los sistemas de freno y embrague
  • Riesgo reducido de contaminación y fallos hidráulicos
  • Mayor seguridad y fiabilidad a largo plazo

Un nuevo depósito es una actualización sencilla y rentable que protege todo el sistema hidráulico.

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