Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Piezas de repuesto estándar

Esta es la herramienta definitiva para presionar los cilindros dentro y fuera de la camisa de agua en los motores GT3, Turbo y RS/RSR 996/997.
Este kit incluye todo lo que necesita para realizar esta tarea crítica de manera segura, precisa, rápida y conveniente.
Cada kit contiene:
• compresor de anillo (1 @102.7)*,
• Espaciadores de cilindro Delrin (4),
• prensa completa de acero inoxidable/AL,
• buje de cilindro de aluminio,
• pernos y un estuche de almacenamiento resistente.
*Compresor de anillo de 100 mm (1) disponible por separado.
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Esta es la herramienta definitiva para presionar los cilindros dentro y fuera de la camisa de agua en los motores GT3, Turbo y RS/RSR 996/997.
Este kit incluye todo lo que necesita para realizar esta tarea crítica de manera segura, precisa, rápida y conveniente.
Cada equipo contiene:
• compresor de anillo (1 @100),
• Espaciadores de cilindro Delrin (4),
• prensa completa de acero inoxidable/AL,
• buje de cilindro de aluminio,
• pernos y un estuche de almacenamiento resistente.
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Pistones de motor de repuesto estándar: ajuste preciso, rendimiento y durabilidad para motores Porsche
Los pistones del motor son el corazón de cualquier motor Porsche, convirtiendo la energía de la combustión en movimiento y definiendo la potencia, la eficiencia y el carácter del motor. Con el tiempo, incluso los componentes más duraderos se desgastan debido al calor, la fricción y el funcionamiento a altas RPM, por lo que un reemplazo preciso es esencial para restaurar el rendimiento y la fiabilidad.
En Design911, suministramos una gama completa de pistones de repuesto estándar, diseñados según las tolerancias del fabricante para motores Porsche. Cada pistón está fabricado con aleaciones de aluminio de alta resistencia y mecanizado con precisión para un ajuste preciso, lo que garantiza una compresión adecuada, una fricción reducida y un funcionamiento suave del motor.
Ya sea que esté reconstruyendo un clásico motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire o reparando un modelo moderno con turbocompresor, nuestros pistones están diseñados para brindar potencia confiable y una larga vida útil sin concesiones.
¿ Qué hacen los pistones del motor?
Los pistones juegan un papel central en el proceso de combustión, comprimiendo el aire y el combustible antes del encendido y transmitiendo fuerza a través de las bielas al cigüeñal.
Funciones principales:
- Convierte la energía de la combustión en movimiento , impulsando el motor.
- Mantener la compresión y el sellado entre la cámara de combustión y el cárter.
- Asegúrese de que el funcionamiento sea suave y la rotación sea equilibrada dentro de los orificios de los cilindros.
- Regule la eficiencia y el rendimiento del combustible manteniendo las holguras correctas.
Un conjunto de pistones de precisión bien equilibrados garantiza un rendimiento óptimo, emisiones reducidas y una entrega de potencia confiable en todo el rango de revoluciones de su Porsche.
¿Por qué fallan los pistones?
Los pistones están sujetos a calor y presión extremos miles de veces por minuto, lo que eventualmente puede provocar desgaste o daños, particularmente en motores de alto kilometraje o rendimiento.
Las causas comunes de falla del pistón incluyen:
- Desgaste y rayaduras por aceite contaminado o lubricación deficiente.
- Fatiga térmica y agrietamiento por sobrecalentamiento.
- Detonación o preignición , dañando las coronas de los pistones y los anillos.
- Acumulación excesiva de carbón , que afecta el sellado y la compresión.
- Holgura incorrecta del pistón o ajuste de los anillos durante las reconstrucciones.
Los síntomas de desgaste del pistón incluyen consumo de aceite, reducción de la compresión, fallas de encendido o humo, todos los cuales indican la necesidad de una inspección o reemplazo inmediato.
¿Por qué reemplazarlos con pistones estándar diseñados con precisión?
La instalación de pistones de repuesto de precisión restaura la potencia, la eficiencia y el equilibrio mecánico del motor de su Porsche. Diseñados para un montaje directo con las tolerancias originales, estos pistones garantizan un proceso de reconstrucción sin problemas y un rendimiento fiable a largo plazo.
Beneficios clave:
- Restaura la compresión y la eficiencia del motor.
- Elimina la pérdida de potencia y el consumo de aceite.
- Reduce la fricción y el desgaste , alargando la vida del motor.
- Fabricado con aleaciones de aluminio tratadas térmicamente para una resistencia y ligereza superiores.
- Ajuste perfecto para motores Porsche refrigerados por aire y por agua.
- Ideal para proyectos de restauración, reconstrucciones y mantenimiento.
Los pistones de precisión no solo devuelven la vida a su motor, sino que también preservan el rendimiento suave y sensible por el que son famosos los motores Porsche.
Reflejos:
- Pistones de repuesto de alta resistencia para motores Porsche.
- Superficies mecanizadas con precisión para un sellado y rendimiento perfectos.
- Diseño de peso equilibrado para un funcionamiento suave y sin vibraciones.
- Diseñado para cumplir o superar las tolerancias del fabricante.
- Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
- Perfecto para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo.