Paquete de discos y pastillas de freno
Juego completo de cuñas de freno y sensores de cable de repuesto, 16 PIEZAS
Encaja:
Porsche 997 C2
Porsche 997 C4
Porsche 987 S Boxster / Caimán
Números de referencia relacionados
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BRAKEPADAC997.FR.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Notas: Con llantas Center Lock (código 422) y sin frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB) (código 450).
Diámetro Ø: 350 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Tipo de disco de freno: ventilado internamente, perforado y con hoyuelos
VEHÍCULOS CON OPCIÓN I422 Llantas Turbo de 19", Cierre Centralizado (I422)
Porsche 997 MKI TURBO 2009>> (DELANTERO)
Porsche 997 MKII TURBO 2009-13 (DELANTERO)
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes de discos de freno del mundo que suministra directamente a los fabricantes de equipos originales (OEM), con productos que figuran como equipamiento de serie en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN VERDADERO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de vehículos. El modelo del vehículo determina automáticamente el estilo, la composición y el tipo de disco disponible, ya que SHW solo ofrece repuestos originales para el disco de fábrica. Para vehículos con menor exigencia de rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido es más que suficiente. Para vehículos que requieren mayor potencia de frenado, suele preferirse un diseño ligero, compuesto y flotante de dos piezas (conocido comúnmente como sistema de accionamiento por pasador).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
FIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSTANTES BAJO LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad constante a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas exigidas por los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y superarlas siempre que sea posible.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PINES DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA LA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LAS VENTAJAS DEL SISTEMA DE DISCO DE FRENO SHW CON ACCIONAMIENTO POR PASADOR
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema Pin-Drive patentado de SHW, un importante paso adelante en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de discos de freno. ¿Qué es Pin-Drive y por qué resulta ventajoso frente a un disco de freno de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive es un disco de freno flotante de dos piezas. El anillo de fricción se conecta a la campana central de aluminio del disco mediante pasadores de acero inoxidable que se integran en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer una serie de ventajas:
- Hasta 5,5 libras de reducción de peso (peso rotatorio y no suspendido) por disco en comparación con Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene mayor libertad para expandirse y contraerse.
- Baja pérdida de eficacia de frenado.
- Mayor durabilidad.
- Mayor comodidad de frenado gracias a la optimización de las condiciones térmicas.
- Diseño óptimo de álabes curvos que mantiene la resistencia estructural al tiempo que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO GRACIAS A SUS MEJORADAS PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN.
Además de reducir el peso no suspendido y mejorar las características de frenado, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de refrigeración inigualables, una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA en la construcción del disco desplazando la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana del disco de aluminio desde el centro hacia el borde, lo que resulta en enormes ganancias de refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el centro del rotor experimentan una mayor accesibilidad y un flujo de aire más frío. Este diseño ventajoso ofrece hasta un 50 % más de eficiencia en la refrigeración en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (por la presión de las pastillas de freno durante la frenada) se disipa de forma más rápida y eficiente, reduciendo drásticamente las temperaturas internas y superficiales de todo el disco de freno. Además, gracias a su diseño patentado único, se consigue una mayor reducción de peso mediante una campana de aluminio de perfil bajo.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE.
CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO. CUANTO MENOR SEA LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR SERÁ EL RENDIMIENTO.
El aire frío se suministra tradicionalmente a través de conductos ubicados en el parachoques delantero o canalizados por conductos en la parte inferior del vehículo. Al entrar en la parte trasera del disco de freno, el aire frío pasa a través de aletas entre las dos caras del rotor. El aire más frío ayuda a reducir la temperatura del núcleo del disco, absorbiendo el calor y disipándolo hacia afuera, lejos del conjunto del disco, para finalmente expulsarlo al flujo de aire que circula alrededor de la rueda.
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BRAKEKIT997TT.F.CL.SHW
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.BRE
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERA)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.OE
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Con pastillas de freno Brembo
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERA)
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Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.SEB
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.SHW
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERA)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.TEX
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Con pastillas de freno Brembo
Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERA)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
Reemplazo estándar
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BRAKEKIT997C2S.F.ZIM
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Con pastillas de freno Brembo
Porsche 997 C4 3,6L
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)
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BRAKEKIT997C4.F.ABS
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 C4 3.6L
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BRAKEKIT997C4.F.BRE
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 C4 3,6L
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BRAKEKIT997C4.F.OE
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Con pastillas de freno Brembo
Porsche 997 C4 3,6L
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BRAKEKIT997C4.F.SEB
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 C4 3,6L
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Con pastillas de freno Brembo
Porsche 997 C4 3,6L
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Porsche 997 C4 S 3.8L (DELANTERO)
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Mantenga la potencia de frenado de primera clase de su Porsche con los paquetes de pastillas y discos de freno originales Porsche y de repuesto de Design911. Estos kits de freno están diseñados para ofrecer un frenado uniforme, suave y seguro, conservando la precisión y el control de manejo para los que fue diseñado su Porsche.
Cada paquete incluye discos de freno (rotores) y pastillas compatibles, lo que garantiza un equilibrio óptimo de fricción, un desgaste uniforme y un menor desgaste de los frenos. Fabricados según especificaciones OEM o superiores, estos componentes están fabricados con materiales de alta calidad, como compuesto de carbono, cerámica o hierro fundido, lo que garantiza resistencia, fiabilidad y durabilidad en condiciones de conducción cotidianas.
Ya sea que esté reemplazando componentes desgastados en un 911, Boxster, Cayman, Cayenne o Taycan, Design911 ofrece una selección integral de paquetes de frenos Porsche genuinos y opciones de posventa de alta calidad para adaptarse a cada estilo de conducción y presupuesto.
Elija entre marcas originales Porsche o de recambio para kits de freno estándar para conducción diaria, todos diseñados para mantener el excepcional rendimiento de frenado de su Porsche.
Paquetes de pastillas y discos de freno originales Porsche
Kits de frenos Porsche originales de fábrica diseñados para una compatibilidad perfecta, un rendimiento constante y seguridad y durabilidad de nivel OEM.
Paquetes de frenos de repuesto del mercado de accesorios
Kits de frenos de posventa de alta calidad que igualan o superan el rendimiento del OEM: ideales para mantenimiento, actualizaciones o reemplazos rentables.
Paquetes de pastillas y discos de freno delantero
Kits de eje delantero combinados que brindan un equilibrio de frenado óptimo, menor vibración y mayor resistencia al desvanecimiento.
Paquetes de pastillas y discos de freno traseros
Kits de frenos traseros diseñados con precisión que garantizan un desgaste uniforme, una presión constante y un funcionamiento suave en todas las condiciones.
Kits de frenos de carretera estándar
Diseñado para el uso diario en la carretera: proporciona un frenado suave y silencioso con confiabilidad OEM y baja emisión de polvo de freno.
Paquetes de frenos Porsche clásicos
Kits de frenos de reproducción auténticos para modelos Porsche clásicos como el 356, 911 Classic, 912 y 964, perfectos para proyectos de restauración y conservación.
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Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS
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Paquetes de pastillas de freno
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Disco de freno estándar
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Pastillas de freno estándar
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Disco de freno SPORTS
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Frenos Brembo estándar
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Frenos Brembo Racing
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Frenos TEXTAR
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Frenos PAGID Racing
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Pastillas de freno de carreras Manthey
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Frenos Zimmermann
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Frenos de fricción de alta prestación
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Disco de freno ranurado Giro
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Frenos de disco Wilwood
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Frenos de alto rendimiento SHW
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Frenos EBC
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Frenos Black Diamond de alta prestación
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Discos de freno O-Brake
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Frenos de cerámica que transforman la superficie
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Línea Rotinger Grafito
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Repuesto para disco de cerámica
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Sensores de desgaste de pastillas de freno
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Laminillas antivibración de pastillas de freno
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Pernos de la pinza / Tornillos del disco
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Juego de pasadores y placas guía
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Mangueras de freno de alta prestación
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Mangueras de freno estándar
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Líneas de freno y pinzas
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Pinzas de freno
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Complementos de pinzas de freno
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Zapatas del freno de mano
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Cables del freno de mano
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Freno de mano eléctrico
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Placas de cobertura del disco de freno
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ABS / Sensores de velocidad
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Sello de la pinza / Pistones de la pinza
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Servofreno
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Cilindro principal del freno
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Depósito del líquido de frenos
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Líquido de frenos
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Cubos de bloqueo central
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Protectores de pastillas de freno de titanio
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Alerón para conducto / toma de aire
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Kits de freno DesignTek
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Kit para construir sus propios frenos
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