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Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 Incluye Spyder
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2012-16 incluido. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
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Diagrama ref no 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 987,2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 incluido Spyder
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2012-16 Incl. GT4
Porsche 997,2 Carrera 2009-12
Porsche 997,2 Turbo 2010-13
Porsche 991,1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
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Diagrama de referencia nº 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 Transmisión PDK
Porsche 997.2 Turbo / S 2010-13 Transmisión PDK
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-17 Transmisión PDK
Porsche 991.1 Turbo/S PDK 2010-13 Transmisión
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-17 Transmisión PDK
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G130701700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Encaja:
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
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Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110745000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Se adapta a:
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110745000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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Diagrama ref no 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710702571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
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Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710702671
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El intercambiador de calor OE Match para motor es un componente de gestión térmica de alta calidad diseñado para regular la temperatura de funcionamiento del motor mediante la transferencia de calor entre los fluidos del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este intercambiador de calor desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia, lubricación y fiabilidad óptimas del motor.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Diagrama Ref. N° 12
Instalado en el sistema de refrigeración y lubricación del motor, el intercambiador de calor ayuda a controlar las temperaturas del aceite y del refrigerante, asegurando que los componentes críticos del motor funcionen dentro de su rango de temperatura óptimo. La transferencia de calor eficiente mejora la protección del motor, reduce el desgaste y garantiza un rendimiento constante en diversas condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Regula la temperatura del fluido del motor mediante transferencia de calor.
- Ayuda a mantener la temperatura óptima de funcionamiento del aceite del motor.
- Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración del motor.
- Mejora la eficiencia del sistema de lubricación.
- Reduce el estrés térmico en los componentes del motor.
- Ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
- Contribuye a mejorar la fiabilidad y la vida útil del motor.
- Garantiza un rendimiento constante en condiciones de alta carga.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite del motor alrededor del conjunto del intercambiador de calor.
- Hay una fuga de refrigerante en la zona del motor.
- Aumento de la temperatura del aceite del motor.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Contaminación por aceite en el sistema de refrigeración.
- Contaminación del refrigerante dentro del sistema de lubricación.
- Disminución del rendimiento del motor bajo carga.
- Irregularidades en la presión del aceite.
- Luces de advertencia relacionadas con la temperatura del motor o fallos en el sistema de refrigeración.
- Corrosión visible, grietas o daños en la carcasa del intercambiador de calor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los intercambiadores de calor de los motores operan en entornos exigentes y están expuestos continuamente a fluctuaciones de temperatura, ciclos de presión, vibraciones y la exposición a productos químicos provenientes del aceite y el refrigerante del motor. Con el tiempo, los conductos internos pueden obstruirse, los sellos pueden deteriorarse y la carcasa del intercambiador de calor puede corroerse o presentar fugas.
- Un intercambiador de calor defectuoso puede comprometer la capacidad del motor para regular la temperatura de manera eficaz, lo que podría provocar sobrecalentamiento, una lubricación deficiente y la contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante. Si no se solucionan, estos problemas pueden acelerar el desgaste del motor y ocasionar reparaciones costosas.
- Sustituir un intercambiador de calor desgastado o dañado restablece la correcta gestión térmica, mejora la eficiencia de la refrigeración y la lubricación, y ayuda a proteger los componentes críticos del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable en la transferencia de calor y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza que su motor Porsche siga funcionando con la máxima eficiencia y fiabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110745000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Tuerca de velocidad original de Porsche para el conjunto del enfriador de aceite de lubricación del motor.
Se ajusta
- Porsche 911 3.2L 1984–1986
- Porsche 911 3.2L G50 1987–1989
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: 104-05, elemento 54 (1984–86); Diagrama: 104-05, elemento 51 (1987–89).
Qué hace este producto
La tuerca de fijación rápida forma parte de la instalación del enfriador de aceite del motor. Proporciona un punto de sujeción fijo para los componentes del enfriador, lo que ayuda a que el componente correspondiente permanezca correctamente asegurado una vez instalado el tornillo o la fijación especificada.
Funciones
- Proporciona un punto de fijación dentro del conjunto del enfriador de aceite del motor.
- Conserva la fijación correspondiente después de la instalación.
- Reemplaza una tuerca de velocidad original que falte, esté dañada o debilitada.
Detalles técnicos
- Componente original de Porsche
- Número de pieza de Porsche: 99950722902
- Tipo de pieza: tuerca de velocidad
- Montaje: enfriador de aceite de lubricación del motor
- Cantidad de diagramas: cuatro por conjunto aplicable
Síntomas de falla
- Falta la tuerca de velocidad original durante el desmontaje.
- El sujetador ya no se sujeta firmemente.
- La tuerca está deformada, corroída o dañada.
- Los componentes asociados del enfriador de aceite no se pueden apretar correctamente.
- Existe movimiento o holgura en el punto de montaje correspondiente.
Por qué es importante el reemplazo
Una tuerca de fijación dañada o faltante puede impedir que la pieza se asegure correctamente. Reemplazarla con la pieza original de Porsche ayuda a conservar el sistema de fijación original y evita reutilizar piezas que han perdido agarre o se han deformado. Inspeccione los tornillos, soportes y puntos de montaje adyacentes mientras el conjunto esté accesible.
Apoyo y asesoramiento
Antes de realizar el pedido, verifique que el número de pieza 99950722902 coincida con los datos del vehículo y el componente retirado. Los artículos seleccionados mediante la búsqueda por número de pieza no se pueden devolver si el pedido es incorrecto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9995072290C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Lubricación del motor 997.2 Carrera 2009-12 104-005
-
- PDK - Caja de cambios / Intercambiador de calor / Tubería de aceite / Tubería de agua - CG100,CG130 - 997.2 Carrera 2009-12 360-000
-
Lubricación del motor - A170 - 997.2 Turbo 3.8L 2010-13 104-005
-
Filtro de aceite/Consola - 9770 - 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-11 104-015
-
- PDK - Caja de cambios / Intercambiador de calor / Tubería de aceite / Tubería de agua - CG150 - 997.2 Turbo 2010-13 360-000
Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.
En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.
¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:
- Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
- Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
- Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
- Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.
Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.
¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:
- Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
- Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
- Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
- Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
- Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.
Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.
¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?
Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
- Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
- Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
- Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.
Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.