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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Se venden cada uno; se requieren 4 por auto

Encaja:
Porsche 987,2 Boxster-2009 a 2012
Porsche 987,2 Caimán-2009 a 2012
Porsche 981 Boxster-2012 a 2016
Porsche 981 Caimán - 2013 a 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
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Diagrama ref. nº 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1301185A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Encaja:
Porsche 987,2 Boxster-2009 a 2012
Porsche 987,2 Caimán-2009 a 2012
Porsche 981 Boxster-2012 a 2016
Porsche 981 Caimán - 2013 a 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
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Diagrama de referencia nº 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G230725500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Conductos de refrigerante de la transmisión Porsche: componentes esenciales del flujo de refrigeración de la caja de cambios
Los conductos de refrigerante de la transmisión Porsche transportan el refrigerante entre la caja de cambios, las válvulas de control del refrigerante y los enfriadores de aceite de la transmisión, garantizando una regulación constante de la temperatura en todas las condiciones de conducción. Al mantener un flujo de refrigerante adecuado, estos conductos protegen el aceite de la transmisión, las juntas y los componentes internos del sobrecalentamiento y el desgaste prematuro.
Los tubos de refrigerante de transmisión disponibles en Design911 se suministran según las especificaciones OEM, lo que los hace adecuados para mantenimiento, reparaciones y renovaciones completas del sistema de enfriamiento.
¿Qué función cumplen los tubos de refrigerante de transmisión de Porsche?
Las tuberías de refrigerante de la transmisión forman la red de flujo físico del sistema de enfriamiento de la caja de cambios.
Funciones principales:
- Transporte el refrigerante hacia y desde el enfriador de aceite de la transmisión
- Mantener estables las temperaturas de funcionamiento de la caja de cambios
- Apoyar una refrigeración eficiente del aceite de transmisión
- Evite el estrés térmico en los componentes internos de la caja de cambios
- Permitir el correcto funcionamiento de las válvulas de control y cambio de refrigerante
Las tuberías de refrigerante en buen estado son esenciales para una gestión térmica confiable de la transmisión.
¿Por qué fallan las tuberías del refrigerante de la transmisión?
Las tuberías de refrigerante de la transmisión están expuestas al calor, la presión, la vibración y las condiciones ambientales.
Causas comunes de fallo:
- Corrosión en tuberías metálicas por envejecimiento o degradación del refrigerante
- Agrietamiento o endurecimiento de secciones de plástico y caucho
- Ciclos de calor que provocan fatiga del material
- Fugas en juntas de tuberías o conexiones de juntas tóricas
- Daños físicos causados por escombros en la carretera o instalación incorrecta
La falla puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y daños en la transmisión.
¿Cuándo se deben reemplazar las tuberías del refrigerante de la transmisión?
Las tuberías de refrigerante de la transmisión Porsche deben inspeccionarse y reemplazarse cuando aparezcan signos de deterioro.
Indicadores de reemplazo:
- Fugas visibles de refrigerante o manchas
- Secciones de tubería agrietadas, hinchadas o quebradizas
- Advertencias repetidas de bajo nivel de refrigerante
- Sobrecalentamiento o temperaturas de transmisión inconsistentes
- Durante el mantenimiento del sistema de transmisión o de refrigeración
El reemplazo preventivo ayuda a evitar la pérdida repentina de refrigerante y costosas reparaciones de la caja de cambios.
Reflejos
- Componentes esenciales del sistema de refrigeración de la caja de cambios Porsche
- Mantiene un flujo de refrigerante confiable y un control de temperatura.
- Ajuste y durabilidad según especificaciones OEM
- Adecuado para aplicaciones en carretera, carreteras rápidas y de alto rendimiento.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de la caja de cambios.