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MOSTRANDO de 1 a 2 (de 2 productos)
TS-917-4
Product Information
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Protectores térmicos de pastillas de freno de titanio.

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Delantero
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L

trasero
Porsche 996 C4S 02-05 Trasero
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Trasero
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Trasero

El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor desde los rotores y las pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de la estructura molecular del líquido. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal del freno va al piso en lugar de mover los pistones de la pinza. Los autos de producción tienden a sufrir esto más en los días de pista, ya que generalmente no tienen el conducto de enfriamiento extenso y los materiales de freno exóticos como los verdaderos autos de carreras. Las pinzas de freno solo para carreras verdaderas generalmente vienen con pistones de pinza de titanio por una razón. El titanio como material tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy malo para transferir calor, lo cual es fantástico si está tratando de mantener frío el fluido.

La solución de Girodisc para ayudar a evitar la ebullición del fluido es usar una delgada cuña de titanio colocada entre la parte posterior de la pastilla y los pistones, para evitar que el calor de frenado se transfiera a los pistones y al fluido. Aquí hay una comparación de materiales y sus índices de conductividad térmica relativa:

Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk

Puede ver que el titanio transferirá mucho menos calor que el acero y especialmente el aluminio. Para los autos que van a ver días duros o de múltiples pistas, estas cuñas son una protección barata contra la pérdida del pedal debido a la ebullición en el momento equivocado y haciendo que el día sea muy costoso.

Corte con chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.

El precio es por eje (cuatro piezas)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TS-917-4
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TS-738-4
Product Information
Product Information
Protectores térmicos de pastillas de freno de titanio.

Este producto se ajusta a:
trasero
Porsche 986 Boxster 2.5/2.7 97-05 Trasero
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Trasero
Porsche 987 Boxster 2.7 05>> Trasero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Trasero
Porsche 987C Caimán 06>> Trasero
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Trasero
Porsche 997 C2/C4 05-09 Trasero

El problema de la ebullición del líquido de frenos se debe simplemente a la transferencia de calor desde los rotores y las pastillas directamente al líquido a través de los pistones de la pinza. Cuando el líquido de frenos hierve, libera aire que normalmente forma parte de la estructura molecular del líquido. Este aire es comprimible, por supuesto, y el pedal del freno va al piso en lugar de mover los pistones de la pinza. Los autos de producción tienden a sufrir esto más en los días de pista, ya que generalmente no tienen el conducto de enfriamiento extenso y los materiales de freno exóticos como los verdaderos autos de carrera. Las pinzas de freno solo para carreras verdaderas generalmente vienen con pistones de pinza de titanio por una razón. El titanio como material tiene baja conductividad térmica. Esto significa que es muy malo para transferir calor, lo cual es fantástico si está tratando de mantener frío el fluido.

La solución de Girodisc para ayudar a evitar la ebullición del fluido es usar una delgada cuña de titanio colocada entre la parte posterior de la pastilla y los pistones, para evitar que el calor de frenado se transfiera a los pistones y al fluido. Aquí hay una comparación de materiales y sus índices de conductividad térmica relativa:

Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acero 52 W/mk
Aluminio 130 W/mk

Puede ver que el titanio transferirá mucho menos calor que el acero y especialmente el aluminio. Para los autos que van a ver días duros o de múltiples pistas, estas cuñas son una protección barata contra la pérdida del pedal debido a la ebullición en el momento equivocado y haciendo que el día sea muy costoso.

Corte con chorro de agua al tamaño exacto, sin necesidad de cortar, esmerilar ni maldecir.

El precio es por eje (cuatro piezas)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TS-738-4
21792
07.B315.14
07B31514
99635293903

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 2 (de 2 productos)
Acerca de Protectores de pastillas de freno de titanio

Protectores de pastillas de freno de titanio: protección térmica avanzada para sistemas de frenado de alto rendimiento

Los protectores de pastillas de freno de titanio son componentes de protección térmica diseñados con precisión para reducir la transferencia de calor de las pastillas y los discos de freno a las pinzas y el líquido de freno. Fabricados con titanio de alta calidad, estos protectores actúan como una barrera térmica, ayudando a controlar la temperatura de los frenos durante la conducción agresiva en carretera, los días de circuito y el uso en deportes de motor.

Disponibles en Design911, los protectores de pastillas de freno de titanio son una mejora comprobada para vehículos de alto rendimiento y de competición, donde el calor excesivo en los frenos puede provocar la ebullición del líquido, una menor sensibilidad del pedal y un desgaste de los frenos. Al gestionar el calor de forma más eficaz, estos protectores ayudan a mantener un rendimiento de frenado constante en condiciones extremas.

¿Qué hacen los protectores de pastillas de freno de titanio?

Los protectores de pastillas de freno de titanio se ubican entre la pastilla de freno y el pistón de la pinza, actuando como aislante térmico.

Funciones principales:

  • Reduce la transferencia de calor de las pastillas a las pinzas y al líquido de frenos.
  • Ayuda a evitar que el líquido de frenos hierva a altas temperaturas.
  • Mantenga una sensación constante en el pedal durante un frenado fuerte.
  • Reduce el desvanecimiento de los frenos durante el uso repetido con carga alta.
  • Proteja los sellos y componentes de la pinza contra daños causados por el calor.

Su baja conductividad térmica hace que el titanio sea ideal para entornos de frenado extremos.

¿Por qué se desgastan o fallan los protectores de las pastillas de freno?

Los protectores de pastillas de freno funcionan en uno de los entornos más duros del vehículo.

Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:

  • Ciclos de calor extremos durante la conducción en pista o de alto rendimiento.
  • Distorsión física por temperaturas altas prolongadas.
  • Problemas de instalación o ajuste de las pastillas incorrectos .
  • Fatiga a lo largo del tiempo debido al estrés térmico repetido.
  • Cambios de almohadillas donde los protectores se reutilizan más allá de los límites de servicio.

Cuando los protectores se degradan o distorsionan, su capacidad para aislar el calor se reduce, lo que hace que su reemplazo sea esencial para un rendimiento de frenado continuo.

¿Por qué reemplazar o actualizar a protectores de pastillas de freno de titanio?

Reemplazar los protectores desgastados (o actualizarlos con calzas de acero estándar) proporciona una mejora mensurable en la confiabilidad del frenado.

Beneficios clave:

  • Resistencia al calor superior en comparación con las calzas convencionales.
  • Protección mejorada para el líquido de frenos y los sellos de la pinza.
  • Rendimiento de frenado más consistente bajo uso intensivo.
  • Ideal para días de pista, conducción rápida en carretera y deportes de motor.
  • Construcción ligera y resistente a la corrosión.

Los protectores de pastillas de freno de titanio son una pequeña mejora que ofrece importantes beneficios para los sistemas de frenado de alto rendimiento.

Reflejos

  • Construcción de protección térmica de titanio de alto grado.
  • Reduce la transferencia de calor a las pinzas y al líquido de frenos.
  • Mejora la sensación del pedal y la consistencia del frenado.
  • Adecuado para uso en carretera y pista de alto rendimiento.
  • Actualización esencial para entornos de frenado de alta temperatura.

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