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- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Este producto es compatible con:
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Cayman 06>> Delantero
Porsche 996 3,4/3,6 97-05 delantero*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L
Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RS19 y RS29 son prácticamente los mismos compuestos.
El RSL 29 presenta excelentes características de modulación y liberación. Es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero y aramida. Su nivel de fricción se mantiene constante a un nivel bajo-medio. Otra ventaja es su fácil asentamiento.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS PASTILLAS Y DISCOS
• ROPA DE CAMA FÁCIL
ÁMBITO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de circuito. Autos GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Gracias a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
RSL 19 es un material de baja aleación metálica aglomerado con resina, que contiene acero y fibras de aramida. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. El material presenta excelentes propiedades de modulación y liberación.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• FRICCIÓN ESTABLE EN PARADA
• MUY AMIGABLE CON LOS DISCOS Y LARGA VIDA ÚTIL DE LAS PASTILLAS
ÁMBITO DE APLICACIÓN: Uso en el eje trasero en combinación con RSL 1 y RSL 2 en el eje delantero de vehículos más pesados (GT3/GTE). Uso en el eje delantero de vehículos GT y Touring más ligeros.
RSL 1 es un material de baja aleación metálica, aglomerado con resina, que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia térmica. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su bajo índice de desgaste y su compatibilidad con los discos lo hacen ideal para carreras de resistencia.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS PASTILLAS Y DISCOS
• BUENA ESTABILIDAD DE FRICCIÓN FRENTE A LA TEMPERATURA
ÁMBITO DE APLICACIÓN: Se utiliza en GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Gracias a su alta fricción y buena modulación, también se utiliza frecuentemente en carreras de velocidad.
TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para competición/uso todoterreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.
Información sobre fricción frente a temperatura
Información sobre las características de los compuestos de competición
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E2405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Este producto se adapta a:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (trasero)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (trasero)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (trasero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (trasero)
Porsche 987 Boxster/Boxster S MKI y MKII 2005-12 (trasero)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (TRASERO)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (TRASERO)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (TRASERO)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (TRASERO)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI y MKII 200-12 (trasero)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (TRASERO)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (TRASERO)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (TRASERO)
Porsche 718C (982C) Caimán 2.0L 2016>> (TRASERO)
Los compuestos PAGID RSL Racing están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSL 19 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. El material presenta muy buenas características de modulación y liberación.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• FRICCIÓN ESTABLE EN PARADA
• MUY AGRADABLE PARA LOS DISCOS Y LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS
RANGO DE APLICACIÓN: Uso del eje trasero en combinación con RSL 1 y RSL 2 en el eje delantero en automóviles más pesados (GT3/GTE). Uso del eje delantero para turismos y GT más ligeros.
RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• ROPA DE CAMA FÁCIL
RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
RSL 1 es un material unido con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia al calor. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su baja tasa de desgaste y su compatibilidad con los discos hacen que este material sea apropiado para carreras de resistencia.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• BUENA ESTABILIDAD A LA FRICCIÓN VS. TEMPERATURA
RANGO DE APLICACIÓN: Se utiliza en automóviles GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a la alta fricción y la buena modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.
Información sobre fricción vs temperatura
Información sobre las características de los compuestos de carreras
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E2406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Pastillas de freno PAGID RSL para carreras en pista: frenado de resistencia para un rendimiento extremo en pista
Las pastillas de freno PAGID RSL para competición en pista están diseñadas para conducción exigente en circuito, carreras de resistencia y uso en pista con cargas elevadas, donde la consistencia en el frenado, la estabilidad térmica y el control son cruciales. Desarrollado a partir del programa de competición de resistencia de PAGID Racing, el compuesto RSL ofrece una excepcional estabilidad de fricción durante largas sesiones, lo que lo hace ideal para un funcionamiento prolongado a altas temperaturas.
Disponibles en Design911, las pastillas de freno PAGID RSL son la opción preferida por equipos profesionales y pilotos de circuito experimentados que requieren un frenado predecible, menor desvanecimiento y una excelente vida útil de las pastillas en condiciones extremas. Estas pastillas están diseñadas específicamente para circuitos y no están diseñadas para uso regular en carretera.
¿Qué hacen las pastillas de freno para carreras de pista PAGID RSL?
Las pastillas de freno PAGID RSL están diseñadas para proporcionar un frenado repetible que inspira confianza durante la conducción agresiva en pista y eventos de resistencia.
Funciones principales:
Su compuesto centrado en la resistencia garantiza que el rendimiento de frenado se mantenga constante vuelta tras vuelta.
¿Por qué se desgastan o fallan las pastillas de freno de pista?
La conducción en pista supone una enorme tensión térmica y mecánica para los componentes de frenado.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
- Temperaturas elevadas sostenidas que provocan degradación del material.
- Desgaste repetido de las pastillas de freno por frenado fuerte y aceleración.
- Ciclado térmico que provoca inestabilidad por fricción.
- El acristalamiento o desmoronamiento de la almohadilla se produce bajo cargas extremas.
- Utilizar pastillas de freno específicas para la carretera más allá de sus límites operativos.
A medida que las pastillas se desgastan o se sobrecalientan, el rendimiento del frenado se vuelve inconsistente, lo que afecta significativamente los tiempos de vuelta y la seguridad.
¿Por qué reemplazar las pastillas de freno PAGID RSL Track Racing?
Las pastillas PAGID RSL están diseñadas específicamente para hacer frente a las exigencias de la conducción en pista de resistencia y alta temperatura.
Beneficios clave:
- Material de fricción de grado de resistencia para una resistencia extrema al calor.
- Rendimiento de frenado constante durante largos períodos.
- Excelente resistencia al desvanecimiento durante frenadas repetidas a alta velocidad.
- Sensación de pedal predecible para un control preciso del conductor.
- Optimizado para días de pista, carreras de resistencia y uso en competición.
Reemplazar las pastillas desgastadas con compuestos PAGID RSL garantiza un frenado confiable cuando los márgenes de rendimiento son críticos.
Reflejos
- Pastillas de freno para pista y carreras con especificaciones de resistencia.
- Diseñado para temperaturas extremas y carga sostenida.
- Fricción estable y sensación de pedal consistente.
- Desvanecimiento reducido durante sesiones de pista largas.
- Tecnología de compuestos confiable de PAGID Racing.
- Destinado únicamente para uso en pista y deportes de motor.
Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado