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Bombas de aceite y juntas

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Artículo de pedido especial
94610721720
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Resorte de llave de pluma para el peso del equilibrador del piñón de la cadena.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagrama de referencia nº 12


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94610721720
94610721720

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Artículo de pedido especial
95810790100
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Juego de juntas para bomba de aceite.

El juego de juntas original Porsche para la bomba de aceite es un kit de sellado de motor de equipo original diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas en el conjunto de la bomba de aceite de los motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, este juego de juntas garantiza que la bomba de aceite mantenga la presión y el caudal correctos, evitando fugas internas y externas en todo el sistema de lubricación.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 20

Fabricadas con materiales de juntas de primera calidad, resistentes al aceite y al calor, cada junta del kit está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos repetidos. Cortadas con precisión para adaptarse a la carcasa de la bomba de aceite original y a las superficies de contacto, las juntas ofrecen un ajuste perfecto, como las de fábrica, lo que las convierte en la opción ideal para el reemplazo de la bomba de aceite, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:

  • Crea un sello hermético para el conjunto de la bomba de aceite.
  • Evita fugas de aceite del motor, tanto internas como externas.
  • Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
  • Favorece una circulación eficiente del aceite en todo el sistema de lubricación.
  • Protege la bomba de aceite de la contaminación.
  • Garantiza un sellado fiable entre los componentes acoplados.
  • Restaura la integridad del sistema de lubricación de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite del motor alrededor de la carcasa de la bomba de aceite.
  • Luz de advertencia de baja presión de aceite del motor.
  • Presión de aceite del motor reducida.
  • Residuos de aceite alrededor de la parte delantera del motor.
  • Olor a aceite quemado causado por el contacto del aceite derramado con componentes calientes.
  • Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido.
  • Contaminación por aceite alrededor del conjunto de la bomba de aceite.
  • Fugas de aceite persistentes tras el mantenimiento del motor.
  • Pérdida gradual de aceite del motor.
  • Mayor riesgo de una menor eficacia de la lubricación.

Por qué es importante la sustitución:
  • El conjunto de juntas de la bomba de aceite está expuesto continuamente al aceite del motor, a altas temperaturas, a fluctuaciones de presión y a ciclos térmicos constantes. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado fiable alrededor del conjunto de la bomba de aceite.
  • Una junta de la bomba de aceite defectuosa puede provocar pérdida de aceite, disminución de la presión y contaminación de los componentes del motor circundantes. Si el sellado interno se ve comprometido, la bomba de aceite podría no mantener la presión correcta, lo que reduciría la lubricación de los componentes críticos del motor y aceleraría el desgaste.
  • Sustituir las juntas de la bomba de aceite desgastadas o dañadas por un juego de juntas original Porsche restaura la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza un funcionamiento fiable de la bomba de aceite. Fabricado según los estándares exactos de Porsche, el juego de juntas original para la bomba de aceite ofrece un ajuste preciso, un sellado superior y una durabilidad excepcional, protegiendo así su motor y manteniendo la fiabilidad que espera de su Porsche.



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95810790100
95810790100

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95810790100/1
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Juego de juntas para bomba de aceite.

El juego de juntas OE MATCH para bomba de aceite es un kit de sellado del motor diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas en el conjunto de la bomba de aceite de los motores Porsche compatibles. Este juego de juntas garantiza que la bomba de aceite mantenga la presión y el caudal correctos, evitando fugas internas y externas en todo el sistema de lubricación.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 20

Cada junta del kit está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos repetidos. El juego de juntas garantiza un ajuste perfecto, lo que lo convierte en la opción ideal para el reemplazo de la bomba de aceite, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:

  • Crea un sello hermético para el conjunto de la bomba de aceite.
  • Evita fugas de aceite del motor, tanto internas como externas.
  • Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
  • Favorece una circulación eficiente del aceite en todo el sistema de lubricación.
  • Protege la bomba de aceite de la contaminación.
  • Garantiza un sellado fiable entre los componentes acoplados.
  • Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite del motor alrededor de la carcasa de la bomba de aceite.
  • Luz de advertencia de baja presión de aceite del motor.
  • Presión de aceite del motor reducida.
  • Residuos de aceite alrededor de la parte delantera del motor.
  • Olor a aceite quemado causado por el contacto del aceite derramado con componentes calientes.
  • Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido.
  • Contaminación por aceite alrededor del conjunto de la bomba de aceite.
  • Fugas de aceite persistentes tras el mantenimiento del motor.
  • Pérdida gradual de aceite del motor.
  • Mayor riesgo de una menor eficacia de la lubricación.

Por qué es importante la sustitución:
  • El conjunto de juntas de la bomba de aceite está expuesto continuamente al aceite del motor, a altas temperaturas, a fluctuaciones de presión y a ciclos térmicos constantes. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado fiable alrededor del conjunto de la bomba de aceite.
  • Una junta de la bomba de aceite defectuosa puede provocar pérdida de aceite, disminución de la presión y contaminación de los componentes del motor circundantes. Si el sellado interno se ve comprometido, la bomba de aceite podría no mantener la presión correcta, lo que reduciría la lubricación de los componentes críticos del motor y aceleraría el desgaste.



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95810790100
95810790100

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Artículo de pedido especial
PAF008158
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Perno de cabeza hexagonal de repuesto - M8 x 70 - se utiliza para asegurar la bomba de aceite a la placa deflectora de aceite.

Esta lista corresponde al perno más corto (M8 x 70). La bomba también se fija al deflector mediante dos pernos más largos (M8 x 100). El número de pieza de estos pernos es 90038500701.

Se vende individualmente; se requieren cuatro por vehículo.



Se adapta a:

Porsche 958.2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958,2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
--
Porsche 95B Macan S 3.0L V6 2014-19
Porsche 95B Macan GTS 3.0L V6 2015-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L V6 2014-18
--
Porsche 970 Panamera/Panamera 4 3.6L V6 2010-16
Porsche 970.2 Panamera S / Panamera 4S 3.0 V6 2014-16



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PAF008158
90038511501

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Artículo de pedido especial
90012314430
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Arandela del anillo de sellado. Tamaño: A10 x 13,5



Encaja:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 996 - 1998 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 95B Macan-2014 a 2018

Arandela de sellado de aluminio: tiene varias aplicaciones según el modelo

Números de referencia relacionados
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90012314430
90012314430

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Artículo de pedido especial
94810711311
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Electroválvula para bomba de aceite. Dentro de la bandeja del sumidero de aceite.



Encaja:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS/GTS/TURBO
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/TURBO

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Diagrama ref no 9

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94810711311
94810711311

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Artículo de pedido especial
958109465
Product Information
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Cadena de distribución: acciona la bomba de aceite.

Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diésel - 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - solo modelo del año 2011 *

Diagrama ref. 30.

*NOTA: Esta cadena de distribución solo es compatible con los modelos diésel Cayenne 958 del primer año que tengan el código de motor 059E. A partir de 2012, el modelo diésel adoptó un motor diferente, por lo que esta cadena no es adecuada para versiones posteriores. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros con el número de bastidor de su vehículo y estaremos encantados de confirmar la compatibilidad.

Números de referencia relacionados
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958109465
95510546510
958109465

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958109465/1
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Accionamiento de la bomba de aceite/cadena de distribución.
El sistema de transmisión de la cadena de distribución/bomba de aceite IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Diseñado para el sistema de transmisión de la bomba de aceite del motor, transfiere la rotación mecánica a través de la cadena para garantizar el funcionamiento continuo de la bomba de aceite mientras el motor está en marcha.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011

Diagrama Ref. N° 30

Un accionamiento fiable de la bomba de aceite es esencial, ya que el sistema de lubricación debe hacer circular continuamente el aceite del motor hacia los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies internas. El desgaste excesivo, el alargamiento o los daños en la cadena pueden comprometer el sistema de accionamiento y, en casos graves, provocar la pérdida de circulación del aceite y daños importantes en el motor.

Qué hace este producto:

Esta cadena forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable del funcionamiento de la bomba de aceite del motor.

Transfiere el movimiento de rotación a través del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite, lo que permite que la bomba haga circular el aceite lubricante por todo el motor.

Su función ayuda a respaldar:

  • Funcionamiento fiable de la bomba de aceite
  • Circulación continua del aceite del motor
  • Lubricación correcta de los componentes internos del motor.
  • Protección de los cojinetes del cigüeñal y de la biela.
  • Lubricación de los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
  • Lubricación de los componentes del sistema de distribución
  • Reducción de la fricción interna y del desgaste
  • Funcionamiento fiable del motor a largo plazo

La cadena en sí no genera presión de aceite. Proporciona el accionamiento mecánico necesario para el funcionamiento de la bomba de aceite.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una larga vida útil, pero pueden sufrir desgaste debido al kilometraje, problemas de lubricación, contaminación o deterioro de los componentes asociados.

Los posibles síntomas incluyen:

  • Sonido metálico de traqueteo o repiqueteo
  • Ruido de cadena proveniente del área de transmisión
  • Holgura excesiva de la cadena
  • Alargamiento de la cadena
  • Desgaste o daños visibles en la cadena
  • Desgaste anormal del piñón
  • Movimiento excesivo dentro de la transmisión por cadena
  • Advertencia de baja presión de aceite
  • Mensajes de error relacionados con la presión del aceite
  • Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
  • Partículas metálicas o residuos en el aceite del motor o en el filtro de aceite.

Algunos problemas en la transmisión por cadena pueden presentar pocas señales de advertencia antes de agravarse, por lo que cualquier desgaste excesivo confirmado debe solucionarse de inmediato.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel importante en el mantenimiento de una lubricación fiable del motor.

Reemplazar una cadena de distribución/accionamiento de la bomba de aceite IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:

  • Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
  • Mantenga una circulación de aceite del motor fiable.
  • Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
  • Reduzca el ruido anormal de la cadena
  • Corregir el alargamiento excesivo de la cadena
  • Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
  • Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
  • Asegurar una correcta lubricación del motor.
  • Proteja los costosos componentes internos del motor.

Dado que el sistema de lubricación es fundamental para la supervivencia del motor, no se debe ignorar el deterioro del sistema de accionamiento de la bomba de aceite.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958109465
95510546510
958109465

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Artículo de pedido especial
N0127131
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Chaveta de media luna 5,0 x 6,5 - varias aplicaciones

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965 (eje intermedio)
Porsche 928 - 1978 a 1995 (polea de transmisión con aceite)
Porsche 944 2.5ltr - 1982 a 1984 (polea del cigüeñal)
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 a 2006 (polea de cigüeñal y polea de accionamiento de bomba de aceite)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/turbo - 2007 a 20010 (polea del cigüeñal)
Porsche 957 Cayenne S/GTS/turbo - 2007 a 20010 (polea del cigüeñal)
Porsche 970 Panamera 4.8ltr V8 - 2009 a 2016 (polea del cigüeñal)

Diagrama ref n° 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0127131
N0127131
N 0127131

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Acerca de Bombas de aceite y juntas

Bombas de aceite de motor y juntas: componentes esenciales para los sistemas de lubricación de Porsche

La bomba de aceite del motor es el corazón del sistema de lubricación de su Porsche. Mantiene la presión y el flujo de aceite correctos en todo el motor, garantizando una lubricación constante para un funcionamiento suave y una larga durabilidad. Junto con las juntas de la bomba de aceite diseñadas con precisión, estos componentes previenen fugas y mantienen la presión constante, crucial para el rendimiento y la fiabilidad.

En Design911, contamos con una amplia gama de bombas de aceite de motor y juntas de sellado de alta calidad, diseñadas para motores Porsche de todas las generaciones. Fabricadas con aleaciones resistentes al calor y materiales de sellado avanzados, estas piezas están diseñadas para garantizar una circulación de aceite fiable en condiciones exigentes de carretera y pista. Tanto si realiza una reconstrucción completa como si realiza el mantenimiento de su motor, nuestras bombas de aceite y juntas de calidad de fabricante garantizan un rendimiento impecable y una protección a largo plazo.

¿Qué hacen las bombas de aceite y las juntas del motor?

La bomba de aceite funciona continuamente para circular el aceite del motor, manteniendo una presión constante en todos los sistemas internos. Las juntas que la acompañan garantizan que no se escape aceite durante este proceso.

Funciones principales:

  • Circula y presuriza el aceite para proteger los componentes internos del motor.
  • Evita el contacto de metal con metal , reduciendo la fricción y el desgaste.
  • Mantenga una presión de aceite óptima durante todas las condiciones de operación.
  • Sella la bomba y los componentes asociados para evitar fugas de aceite.
  • Regulación de temperatura mediante flujo de aceite estable.

Juntas, las bombas de aceite y las juntas son la columna vertebral de la eficiencia de lubricación y enfriamiento de su motor.

¿Por qué fallan las bombas de aceite y las juntas?

Con el tiempo, el desgaste, la contaminación y los ciclos de calor pueden comprometer el rendimiento tanto de la bomba de aceite como de sus sellos.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste interno de engranajes o rotores de bombas debido a contaminación del aceite.
  • Pérdida de presión debido a conductos de aceite obstruidos o fallas en la válvula de alivio.
  • Endurecimiento o agrietamiento de la junta debido a la exposición prolongada al calor.
  • Fugas de aceite causadas por sellos desgastados o instalación incorrecta.
  • Niveles bajos de aceite o mantenimiento poco frecuente , acelerando el desgaste.

Los síntomas de falla pueden incluir advertencias de baja presión de aceite, ruido inusual del motor, sobrecalentamiento o fugas de aceite, todos los cuales indican la necesidad de inspección y reemplazo.

¿Por qué reemplazar los componentes de la bomba de aceite?

Reemplazar una bomba de aceite y una junta defectuosas es esencial para mantener la presión de aceite correcta y evitar daños catastróficos en el motor. Nuestras piezas de repuesto, diseñadas con precisión, están diseñadas para ofrecer resistencia, durabilidad y una integración perfecta en los motores Porsche.

Beneficios clave:

  • Restaura la presión y el flujo de aceite constantes.
  • Previene fugas y mantiene una lubricación óptima.
  • Protege los componentes del motor contra la fricción y el sobrecalentamiento.
  • Construido con materiales duraderos y resistentes al calor.
  • Compatibilidad directa con modelos Porsche clásicos y modernos.
  • Ideal para reconstrucciones, mejoras de rendimiento o mantenimiento preventivo.

La instalación de una nueva bomba de aceite y un juego de juntas garantiza que el motor de su Porsche funcione con la máxima eficiencia y confiabilidad, ya sea para el uso diario o para una conducción enérgica.

Reflejos:

  • Bombas de aceite y juntas de sellado diseñadas con precisión para motores Porsche.
  • Garantiza una circulación confiable del aceite y un control de la presión.
  • Previene fugas con materiales de sellado avanzados.
  • Resistente al calor y al desgaste para un rendimiento a largo plazo.
  • Perfecto para reconstrucciones, actualizaciones o servicios de mantenimiento.
  • Compatible con modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.

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