Puertas ligeras

Portón trasero de fibra de carbono con cristal de PC ligero - Sin limpiaparabrisas trasero

Se adapta a:
Porsche 981 Cayman - 2013 a 2016
Porsche 718 Cayman - 2017 a 2024

20,7 libras de ahorro de peso
Fabricado con 100 % de fibra de carbono seca de grado aeroespacial, el portón trasero SilverRocket V-Frame es 6,4 kg (13,71 lb) más ligero que el portón trasero de serie del GT4RS. Cuando se combina con el soporte de alerón de fibra de carbono SR y el alerón SR, esto da como resultado un ahorro de peso total de 20,7 lb en un punto de gravedad alto en comparación con la configuración OEM.

Preparado para soportar carga aerodinámica de más de 1300 libras
El marco en V súper resistente y el núcleo reforzado con forma de panal de abeja de SilverRocket están diseñados para soportar alas más grandes y soportar niveles de carga aerodinámica de hasta 600 kg/1322 lb con una estabilidad excepcional.

Configuración del ala extendida hacia atrás lista
Con frecuencia recibimos consultas sobre si proporcionaremos soporte para alerones extendidos hacia atrás. Nuestra respuesta constante ha sido "no", ya que nuestro análisis FEA del portón trasero OEM indica que no está diseñado para una configuración de alerón extendido hacia atrás con una carga aerodinámica alta. Sin embargo, hemos tenido en cuenta esta solicitud en el desarrollo de este portón trasero, que está diseñado para soportar de forma segura las fuerzas adicionales generadas por una configuración de alerón extendido hacia atrás.

Combinación perfecta para el paquete Weissach
El portón trasero con estructura en V de fibra de carbono SR Dry está fabricado con extrema atención a los detalles y complementa exquisitamente la estética de fibra de carbono del GT4 RS Porsche Weissach Pack, sin dejar lugar a concesiones.

Vidrio de policarbonato liviano e indestructible de alta definición incluido
Porsche incorporó un cristal superfino en el portón trasero del GT4 RS para reducir el peso. Sin embargo, esta solución ligera tiene un inconveniente importante: el fino cristal tiende a agrietarse. Numerosos informes en Rennlist destacan casos de rotura del cristal trasero durante los lavados de coches. Para empeorar las cosas, el cristal del portón trasero original tiene un precio asombroso de 2.600 dólares.

En respuesta a este problema, SilverRocket ha desarrollado nuestro propio vidrio de policarbonato ligero de alta definición, que se incluye en el paquete del portón trasero sin costo adicional. Esta solución innovadora no solo reduce el peso, sino que también alivia las preocupaciones sobre la fragilidad del costoso vidrio trasero del GT4 RS.

Reflejos:

• Fabricado con fibra de carbono seca de grado aeroespacial, reduce el peso en 20,7 libras en comparación con el conjunto de portón trasero y alerón OEM Cayman.
• El SilverRocket, el V-Frame súper fuerte y el núcleo de panal están diseñados para soportar alerones más grandes, manejando niveles de carga aerodinámica de hasta 600 kg / 1322 libras con una estabilidad excepcional.
• Especialmente diseñado y fabricado para adaptarse a la configuración del alerón extendido hacia atrás.
• Complementa exquisitamente la estética de fibra de carbono del GT4 RS Porsche Weissach Pack.
• Incluye vidrio de policarbonato liviano SilverRocket HD, lo que elimina las preocupaciones sobre el agrietamiento del costoso vidrio trasero delgado especial GT4 RS.
• Compatible con los soportes de alerón OEM GT4 RS y los elevadores de alerón de fibra de carbono seco SR, versión de turismo disponible sobre una base de fabricación a pedido.