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Disco de freno SPORTS

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Discos de freno ranurados traseros EBC Ultimax - Se venden por pares

Los discos de freno traseros ranurados EBC Ultimax son una mejora de rendimiento para los frenos, diseñada específicamente para los modelos Porsche 95B Macan S y Diesel S. Diseñados para mejorar la consistencia del frenado, la eficiencia de las pastillas y la gestión del calor, estos discos ofrecen una mejora significativa con respecto a los rotores OEM estándar, ideales para SUV más pesados y de alto rendimiento.

Discos traseros: USR2-1846
- Tipo: VENTILADO y RANURADO
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 36mm
- Espesor Nuevo / Min: 22 / 20

rear
Se adapta a:

  • Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Disponibles en Design911, los discos ranurados EBC Ultimax USR combinan ingeniería de precisión con un diseño de ranura refinado para brindar un frenado más fuerte, más silencioso y más confiable para una conducción rápida y enérgica.

¿Qué hacen los discos de freno ranurados EBC Ultimax?

Los discos ranurados EBC USR están diseñados para mejorar la eficiencia y el control del frenado.

Funciones principales:

  • Promueve una desgasificación eficaz de las pastillas de freno durante un frenado fuerte.
  • Mantenga limpio el contacto de la almohadilla limpiando el polvo, la suciedad, el agua y los residuos.
  • Mejora la disipación del calor y la consistencia del frenado.
  • Asegúrese de que las pastillas de freno se desgasten de manera más suave y uniforme.
  • Proporciona una sensación de frenado estable y predecible bajo carga.

Para un SUV de alto rendimiento como el Macan, una mejor eficiencia del rotor se traduce directamente en un frenado más seguro y confiable.

¿Por qué actualizar a los discos ranurados EBC Ultimax?

Los discos de freno estándar pueden sufrir dificultades bajo cargas de frenado repetidas, especialmente en vehículos más pesados.

Ventajas de la actualización:

  • Diseño de ranura USR refinado para una desgasificación efectiva con un ruido de aire mínimo.
  • Potencia de frenado mejorada cuando se combina con pastillas de freno EBC Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff.
  • Reduce el desvanecimiento de los frenos durante una conducción intensa o con carga elevada.
  • Desgaste más suave de las pastillas para una mayor vida útil del componente.
  • Construcción de hierro gris de primera calidad aprobada por R90 para mayor durabilidad y cumplimiento.

Estos discos están diseñados como parte de un sistema de freno totalmente adaptado, lo que garantiza un rendimiento equilibrado y confiable en lugar de depender únicamente de los rotores.

Aspectos destacados de ingeniería y calidad

  • Diseño de rotor ranurado EBC Ultimax USR
  • Mecanizado de precisión en el Reino Unido y EE. UU.
  • Fabricado a partir de piezas en bruto de hierro gris de primera calidad aprobadas por R90
  • Patrón de ranuras optimizado para un funcionamiento silencioso
  • Pruebas exhaustivas y un riguroso control de calidad
  • Diseñado para montaje en eje trasero en Porsche 95B Macan

Cuando se combinan con un juego de pastillas de freno EBC de alta fricción, estos discos brindan una mejora notable en la confianza y la longevidad del frenado.

Beneficios clave

  • Mayor potencia de frenado para SUV de alto rendimiento
  • Reducción del desvanecimiento de los frenos y mejor control del calor.
  • Funcionamiento más silencioso en comparación con los diseños de ranuras agresivos
  • Mayor vida útil de las pastillas y discos de freno
  • Ideal para conducción rápida en carreteras y centrada en el rendimiento.



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Acerca de Disco de freno SPORTS

Experimente una potencia de frenado inspirada en las carreras con los discos de freno deportivos Porsche de Design911. Diseñados para conducción de alto rendimiento, estos discos de freno mejorados ofrecen mayor disipación de calor, mejor agarre y mayor resistencia al desvanecimiento, garantizando confianza incluso en las condiciones más exigentes.

Qué son y qué hacen
Los discos de freno deportivos (o rotores) son componentes de ingeniería de precisión que funcionan con las pastillas de freno para generar fricción y frenar el vehículo eficazmente. A diferencia de los discos estándar, las versiones deportivas suelen estar perforadas, ranuradas o estriadas, lo que ayuda a evacuar el calor y los gases, mejora la respuesta de frenado y mantiene un rendimiento constante a alta velocidad o en frenadas repetidas.

Por qué fracasan
Con el tiempo, los discos de freno se desgastan debido a los ciclos de calor, la fricción y la corrosión. Los signos comunes de falla incluyen rayaduras, deformaciones, grietas o vibraciones al frenar. El uso en circuito o la conducción agresiva pueden acelerar el desgaste, mientras que los discos de baja calidad pueden desarrollar puntos calientes y desgastarse bajo tensión.

Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos de freno desgastados o dañados restaura la eficiencia óptima de frenado, la sensación del pedal y el control del vehículo. Los nuevos discos deportivos no solo mejoran el rendimiento y la seguridad, sino que también prolongan la vida útil de las pastillas y reducen el desgaste, garantizando la legendaria precisión de frenado de Porsche. Design911 ofrece discos Porsche originales para un rendimiento de fábrica y mejoras de posventa para una mayor durabilidad y capacidad de respuesta.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o preparando un Cayman o Taycan para uso en pista, nuestra gama de discos deportivos combina precisión, confiabilidad y rendimiento para mantener el frenado de su Porsche como nuevo.

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Actualizaciones de los discos de freno de Porsche: explicación de la ventilación, la perforación y el ranurado

Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.
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