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Juegos de juntas del cambio

Juegos de juntas del cambio

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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Retén radial Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970 - 95532118900
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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Retén radial Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970
Artículo de pedido especial
95532118900
Product Information
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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Sello de eje radial Tiptronic, 41 X 72 X 11.

El retén radial del eje (41 x 72 x 11) es un componente de sellado original de la transmisión Porsche, diseñado para la caja de cambios automática/Tiptronic de 8 velocidades. Este retén evita fugas de líquido de transmisión alrededor de los ejes giratorios, a la vez que mantiene una lubricación y presión interna adecuadas en el conjunto de la transmisión.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref No 17

Qué hace este producto:

  • Previene fugas de líquido de transmisión automática (ATF) alrededor de los ejes giratorios
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de cambios.
  • Protege los componentes internos de la transmisión contra la contaminación.
  • Mantiene una presión hidráulica constante dentro de la transmisión.
  • Garantiza un rendimiento suave y confiable del tren de transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido de transmisión alrededor de la caja de cambios o del área del eje
  • Manchas o charcos de ATF debajo del vehículo
  • Residuos de aceite alrededor del sello o de la carcasa de la transmisión
  • Niveles bajos de líquido de transmisión
  • Patinaje de la transmisión o retraso en el acoplamiento de las marchas debido a pérdida de líquido

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles correctos de líquido de la caja de cambios
  • Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que los cambios de marcha y el funcionamiento del tren de transmisión sean suaves.
  • Evite costosas reparaciones de transmisión automática



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95532118900
95532118900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Caja de cambios automática de 8 velocidades / Retén radial Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970 - 95532118900 - O-RFS-09D
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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Retén radial Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970
95532118900/1
Product Information
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Caja de cambios automática de 8 velocidades / Sello de eje radial Tiptronic, 41 X 72 X 11.

El retén radial del eje (41 x 72 x 11) es un componente de sellado de transmisión OE MATCH, diseñado para la caja de cambios automática/Tiptronic de 8 velocidades. Este retén evita fugas de líquido de transmisión alrededor de los ejes giratorios, a la vez que mantiene una lubricación y presión interna adecuadas dentro del conjunto de la transmisión.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref No 17

Qué hace este producto:

  • Previene fugas de líquido de transmisión automática (ATF) alrededor de los ejes giratorios
  • Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de cambios.
  • Protege los componentes internos de la transmisión contra la contaminación.
  • Mantiene una presión hidráulica constante dentro de la transmisión.
  • Garantiza un rendimiento suave y confiable del tren de transmisión.

Síntomas de desgaste o falla:
  • Fugas de líquido de transmisión alrededor de la caja de cambios o del área del eje
  • Manchas o charcos de ATF debajo del vehículo
  • Residuos de aceite alrededor del sello o de la carcasa de la transmisión
  • Niveles bajos de líquido de transmisión
  • Patinaje de la transmisión o retraso en el acoplamiento de las marchas debido a pérdida de líquido

Por qué es importante el reemplazo:
  • Prevenir fugas de líquido de transmisión
  • Mantenga los niveles correctos de líquido de la caja de cambios
  • Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
  • Asegúrese de que los cambios de marcha y el funcionamiento del tren de transmisión sean suaves.
  • Evite costosas reparaciones de transmisión automática



Números de referencia relacionados
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95532118900
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Acerca de Juegos de juntas del cambio

Juegos de juntas, juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios y transmisión Porsche | Sellado de precisión para la integridad de la transmisión

Las juntas, sellos y contratuercas son componentes esenciales que protegen la caja de cambios o el sistema de transmisión de su Porsche contra fugas de fluidos, contaminación y vibraciones. Estas piezas mantienen la presión interna, garantizan una lubricación adecuada y aseguran las fijaciones vitales en condiciones extremas de temperatura y par motor; todo ello es crucial para un rendimiento fiable y duradero de la caja de cambios.

En Design911, suministramos juegos de juntas de caja de cambios de primera calidad, sellos individuales y herrajes de bloqueo diseñados para igualar o superar las especificaciones de rendimiento originales. Fabricados con materiales compuestos avanzados, caucho y reforzados con metal, nuestros kits de juntas garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable en todos los modelos Porsche.

Ya sea que esté realizando una reconstrucción de caja de cambios, reparando una fuga de transmisión o renovando componentes de la línea de transmisión, nuestras juntas, sellos y tuercas de seguridad brindan precisión, confiabilidad y protección contra el desgaste futuro o la pérdida de aceite.

¿Qué hacen las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Cada componente juega un papel vital en el mantenimiento de la integridad de la caja de cambios de su Porsche y la entrega suave de potencia.

Funciones principales:

  • Juntas: crean un sello confiable entre las superficies de acoplamiento de la caja de engranajes para evitar fugas de aceite.
  • Sellos: evitan la pérdida de lubricante alrededor de los ejes giratorios y las carcasas de entrada/salida.
  • Tuercas de seguridad y sujetadores: aseguran los componentes de transmisión bajo altas cargas de torsión y vibración.

Juntos, preservan la presión de aceite interna, reducen el desgaste de las piezas móviles y garantizan un rendimiento constante de la transmisión tanto en condiciones de carretera como de pista.

¿Por qué fallan o se desgastan las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Con el tiempo, estos componentes soportan importantes ciclos térmicos, cambios de presión y exposición a fluidos. El envejecimiento y el desgaste provocan la degradación del material y posibles fugas.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contracción, agrietamiento o fatiga por compresión de la junta.
  • Endurecimiento del sello por calor o exposición a fluidos agresivos.
  • Superficies de sellado dañadas o corroídas durante el servicio.
  • Las tuercas de seguridad se aflojan debido a la vibración o al apriete excesivo.
  • Instalación incorrecta o reutilización de materiales de sellado antiguos.

La falla de cualquiera de estas piezas puede provocar fugas de aceite, ruido en la caja de cambios o daños en los componentes internos, todo lo cual compromete el rendimiento y la confiabilidad del sistema de transmisión.

¿Por qué reemplazar las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar las juntas y sellos desgastados o con fugas previene la pérdida de aceite y fallas en la transmisión, mientras que los herrajes de bloqueo nuevos garantizan un montaje seguro y a prueba de vibraciones. Durante cualquier servicio de la caja de cambios o del diferencial, siempre se deben instalar juntas y sellos nuevos para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

Beneficios clave:

  • Previene fugas de aceite y contaminación de componentes internos.
  • Mantiene la presión de la caja de cambios y los niveles correctos de lubricación.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Protege contra el desgaste a largo plazo y daños en los engranajes.
  • Ajuste de precisión para sistemas manuales, automáticos y PDK de Porsche.
  • Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Reemplazar estas piezas como un kit completo garantiza que cada punto de sellado y sujetador se restaure a su condición óptima, protegiendo su inversión y rendimiento.

Reflejos

  • Juegos completos de juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios Porsche.
  • Fabricado con materiales de alta calidad para mayor resistencia y longevidad.
  • Diseñado para un ajuste perfecto y una retención de aceite superior.
  • Resistente al calor, la presión y la degradación del fluido de transmisión.
  • Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Esencial para el mantenimiento de cajas de cambios, reconstrucciones y prevención de fugas.

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