Discos aerodinámicos para ruedas
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolé 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Turbo Cupé 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV)
- Porsche Copa 991 GT3 2018-2019
Rueda trasera de disco Aero de fibra de carbono.
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3
Se adapta únicamente a ruedas estándar OEM (sin magnesio)
Actualice su Porsche 911 GT3 (991) con nuestras cubiertas de ruedas traseras de fibra de carbono livianas, diseñadas para mejorar la aerodinámica y la carga aerodinámica.
Estos discos Aero están diseñados para optimizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, reduciendo las turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero. Fabricados con fibra de carbono de alta calidad mediante un proceso de infusión y curados en autoclave, estos discos ofrecen la combinación perfecta de rendimiento y estética. La instalación es totalmente reversible, sin necesidad de cortar ni modificar las piezas originales, lo que garantiza una apariencia OEM+ con el aspecto premium de la fibra de carbono. Cada acabado ofrece una excelente protección UV.
Este juego de discos Aero es compatible con las ruedas 991.1 y 991.2 GT3 (sin magnesio).
Puede elegir entre una amplia gama de acabados, incluyendo opciones con diseños de radios de colores disponibles en la versión PTS. Elija entre cuatro colores básicos de llantas Porsche: negro, gris plomo, plata y oro.
La instalación es sencilla y accesible para cualquier entusiasta de los automóviles, con instrucciones detalladas incluidas para un proceso sencillo y sin complicaciones.
Cada disco Aero consta de dos componentes: la cubierta exterior visible y una sección interior oculta. Para instalarlo, primero aplique el PPF incluido a los radios exteriores de la rueda, coloque el disco exterior con la pieza de centrado incluida y, a continuación, fije el anillo interior a la cara interior de la rueda con los herrajes incluidos.
Después de la instalación, recomendamos reequilibrar las ruedas para obtener un rendimiento óptimo.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Rueda trasera de disco Aero de fibra de carbono.
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT3 RS
Se adapta únicamente a ruedas estándar OEM (sin magnesio)
Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ligeras para mejorar la carga aerodinámica.
Los discos aerodinámicos desempeñan un papel crucial a la hora de agilizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.
Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave. El conjunto es... totalmente reversible y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Admite una Aspecto OEM+ , con una sorprendente apariencia de fibra de carbono en una variedad de acabados, todos ellos con excelente protección UV.
Es compatible con llantas GT3 RS - ALU 991.1 y 991.2 de serie.
Elija entre una variedad de acabados. Las variantes con diseño de radios de colores se ofrecen en la versión PTS. Puede elegir entre cuatro colores básicos de llantas Porsche: negro, gris plomo, plata y oro, o puede optar por un color completamente personalizado. Escriba el color deseado en la sección de comentarios del carrito.
El diseño de los radios también se puede cambiar por cualquier otro diseño o eliminar.
Proceso de instalación
El proceso de instalación de los discos Aero es sencillo y cualquier aficionado a los coches puede realizarlo. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fluida y sin complicaciones.
Cada disco Aero se compone de dos partes: la visible en la cara de la rueda y la oculta en el interior. Para instalar el conjunto del disco Aero, primero aplique el PPF (suministrado) en los radios exteriores de la rueda, luego coloque el disco en la rueda con la ayuda de la pieza de centrado incluida y, por último, coloque el anillo trasero en la parte interior de la rueda y atornille las dos partes con los tornillos incluidos. Le recomendamos usar Loctite en los tornillos.
Después de la instalación recomendamos reequilibrar las ruedas.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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Rueda trasera con discos aerodinámicos de fibra de carbono.
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 a 2019
Estos discos Aero son compatibles con las ruedas de aluminio Porsche 991 GT2 RS de serie.
Juego de discos AERO DISC de fibra de carbono para Porsche 911 GT2 RS (991)
Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ligeras para mejorar la carga aerodinámica.
Los discos aerodinámicos desempeñan un papel crucial a la hora de agilizar el flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.
Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave. El juego es totalmente reversible y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Ofrecen una apariencia OEM+, con una impresionante apariencia de fibra de carbono en una variedad de acabados, todos con excelente protección UV.
El proceso de instalación de los discos Aero es sencillo y cualquier aficionado a los coches puede realizarlo. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fluida y sin complicaciones.
Cada disco Aero se compone de dos partes: la visible en la cara de la rueda y la oculta en el interior. Para instalar el conjunto del disco Aero, primero aplique el PPF (suministrado) en los radios exteriores de la rueda, luego coloque el disco en la rueda con la ayuda de la pieza de centrado incluida y, por último, coloque el anillo trasero en la parte interior de la rueda y atornille las dos partes con los tornillos incluidos. Le recomendamos usar Loctite en los tornillos.
Después de la instalación recomendamos reequilibrar las ruedas.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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Juego de discos aerodinámicos AERO DISC EVO de fibra de carbono para Porsche 911 GT3 (991.2) - Llantas de aluminio
Se venden por pares.
Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ultraligeras para una mayor carga aerodinámica.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Los discos aerodinámicos juegan un papel crucial en la optimización del flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.
Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curada en autoclave. El juego es totalmente reversible y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Ofrece una estética OEM+ , con un impresionante acabado de fibra de carbono disponible en varios acabados, todos ellos con una excelente protección UV.
Es compatible con las llantas de aluminio de serie del 991.2 GT3 .
Elige entre un acabado de fibra de carbono mate o brillante . Las calcomanías están disponibles en 4 colores básicos: negro, rojo, amarillo y blanco, o puedes optar por un color totalmente personalizado . Indica el color deseado en la sección de comentarios del carrito .
Proceso de instalación
La instalación de los discos Aero es sencilla y la puede realizar cualquier aficionado a los coches. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fácil y sin complicaciones.
Cada conjunto de disco aerodinámico consta de varios componentes: el disco de fibra de carbono visible en la cara de la rueda y el mecanismo de montaje oculto ubicado entre el disco aerodinámico y la tuerca de bloqueo central.
Para instalar el conjunto del disco Aero:
- 1. Asegure el centro y unirlas mediante el tornillo y la arandela suministrados.
- 2. Instale el tapacubos personalizado para completar el montaje.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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Juego de discos aerodinámicos de fibra de carbono AERO DISC EVO para Porsche 911 991.2 GT2 RS con llantas de magnesio
Se venden por pares.
Juego de cubiertas de rueda traseras de fibra de carbono ultraligeras para una mayor carga aerodinámica.
Se adapta a:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 a 2019
Los discos aerodinámicos juegan un papel crucial en la optimización del flujo de aire alrededor de las ruedas traseras, evitando turbulencias que pueden afectar negativamente la eficiencia del alerón trasero.
Los discos Aero de fibra de carbono están fabricados con fibra de carbono preimpregnada y curados en autoclave. El juego es totalmente reversible y no requiere cortar ni modificar ninguna pieza original. Ofrece una estética OEM+, con un impresionante acabado de fibra de carbono disponible en varios acabados, todos ellos con una excelente protección UV.
Es compatible con las llantas MAG (Weissach) de serie del 991.2 GT2 RS.
Elige entre un acabado de fibra de carbono mate o brillante. Las calcomanías están disponibles en 4 colores básicos: negro, plata, amarillo y blanco, o puedes optar por un color totalmente personalizado. Indica el color deseado en la sección de comentarios del carrito.
El proceso de instalación de los discos Aero es sencillo y cualquier aficionado a los coches puede realizarlo. Incluye instrucciones detalladas para garantizar una instalación fácil y sin complicaciones.
Cada conjunto de disco aerodinámico consta de varios componentes: el disco de fibra de carbono visible en la cara de la rueda y el mecanismo de montaje oculto ubicado entre el disco aerodinámico y la tuerca de bloqueo central.
Para instalar el conjunto del disco Aero:
1. Asegure el cubo y el bloqueo central utilizando el tornillo y la arandela suministrados.
2. Instale el tapacubos personalizado para completar el montaje.
¿Qué hacen los discos aerodinámicos de la rueda trasera?
Las ruedas traseras generan una gran resistencia aerodinámica debido a su estructura de radios abiertos. Los sistemas de discos aerodinámicos sellan esta superficie, suavizando el flujo de aire y reduciendo la turbulencia.
Funciones primarias
- Reduce la resistencia causada por las turbulencias del aire a través de los radios abiertos.
- Mejora la estabilidad en línea recta , especialmente a alta velocidad.
- Mejora la eficiencia de los difusores traseros y los canales aerodinámicos
- Crea un perfil aerodinámico más suave y predecible bajo carga.
- Proporciona un acabado visual limpio, inspirado en el automovilismo.
En el 991.2 GT2 RS, un vehículo capaz de superar las 200 mph y generar una inmensa carga aerodinámica, minimizar la resistencia de las ruedas traseras mejora tanto la estabilidad como la eficiencia.
Por qué deberías instalar el Aero Disc EVO en un GT2 RS
Incluso con la avanzada aerodinámica de Porsche, la zona de las ruedas traseras sigue siendo una importante fuente de turbulencias. El Aero Disc EVO de Gold Leaf proporciona una mejora tanto funcional como estética.
Beneficios clave
- Menor resistencia aerodinámica para una mayor eficiencia
- Mayor estabilidad del eje trasero a alta velocidad
- Fibra de carbono ligera y de alta resistencia
- Perfecto para sesiones en circuito , tramos de autopista y conducción deportiva.
- Instalación reversible sin cambios permanentes
- Acabados opcionales a juego con el estilo deportivo del coche .
Opciones de construcción y acabado
Ingeniería de primera calidad
- Fibra de carbono preimpregnada curada en autoclave
- recubrimiento superficial resistente a los rayos UV
- Ultraligero para un impacto mínimo en el equilibrio de la rueda
- Diseñado con precisión para la compatibilidad con llantas de magnesio GT2 RS
Acabados disponibles
- fibra de carbono brillante
- fibra de carbono mate
- Adhesivos opcionales en dorado, plateado, negro, blanco o colores personalizados.
- Diseños visuales personalizados disponibles bajo petición.
Ventajas de un vistazo
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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Fibra de carbono preimpregnada con acabado brillante
Encaja
Porsche 991,1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019
Porsche 991.2 GT2
Artículo de producción limitada
Una gran carga aerodinámica conlleva una gran resistencia... a menos que tengas los discos aerodinámicos de fibra de carbono de Salter Aero.
Transmita aire limpio al alerón trasero, al tiempo que reduce la resistencia y las turbulencias generales.
Deslízate por el aire con los discos Aero de fibra de carbono Salter Aero. Incluye dos (2) discos aerodinámicos en las ruedas traseras y accesorios de montaje.
Se adapta solo a ruedas OEM estándar (no de magnesio)
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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Fibra de carbono preimpregnada con acabado brillante
Encaja
Porsche 991.2 GT3 2017-2019
Artículo de producción limitada
Una gran carga aerodinámica conlleva una gran resistencia... a menos que tengas los discos aerodinámicos de fibra de carbono de Salter Aero.
Transmita aire limpio al alerón trasero, al tiempo que reduce la resistencia y las turbulencias generales.
Deslízate por el aire con los discos Aero de fibra de carbono Salter Aero. Incluye dos (2) discos aerodinámicos en las ruedas traseras y accesorios de montaje.
Se adapta solo a ruedas OEM estándar (no de magnesio)
Los discos GT3 y GT2/GT3 RS Aero no son intercambiables
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Los discos aerodinámicos para las ruedas traseras son una de esas raras mejoras que combinan la funcionalidad propia del automovilismo con un impacto visual inconfundible. Desarrollados originalmente para carreras de resistencia y competición de alta velocidad, su propósito es simple: controlar el flujo de aire turbulento generado por las llantas de radios abiertos y transformarlo en algo estable, predecible y veloz. Para los amantes del rendimiento, representan una fusión perfecta entre ingeniería avanzada y diseño audaz.
Cuando el aire fluye alrededor de un vehículo en movimiento, las ruedas traseras generan un vórtice caótico: resistencia, sustentación e inestabilidad que el resto del sistema aerodinámico debe corregir con un esfuerzo adicional. Los discos aerodinámicos solucionan este problema creando una superficie lisa y continua, lo que permite que el aire se deslice alrededor de las ruedas en lugar de quedar atrapado en su interior. La diferencia es inmediata: menor resistencia, mayor eficiencia y mayor estabilidad a alta velocidad. En rectas rápidas, el coche se siente más firme. En frenadas bruscas, la parte trasera se mantiene más estable. En curvas amplias, el flujo de aire permanece controlado y equilibrado.
Los modernos discos aerodinámicos toman este principio del automovilismo deportivo y lo perfeccionan para su uso en carretera y circuito. Fabricados con fibra de carbono ligera, están diseñados para ser tanto funcionales como estéticamente atractivos. El entramado de carbono esculpido, sellado bajo acabados mate o brillantes, confiere al coche una estética decidida, propia de un coche de circuito: inmediatamente reconocible e innegablemente impactante. Aportan una energía visual que transmite seriedad: se trata de una máquina diseñada para la velocidad.
Más allá del rendimiento, los discos aerodinámicos transforman el carácter del coche. Le confieren la apariencia de un prototipo de carreras o un GT de resistencia: elegante, funcional y aerodinámicamente perfeccionado. Para los conductores que aprecian los detalles de la ingeniería de alto rendimiento, son mucho más que simples tapacubos; son una declaración de intenciones. Un sutil guiño al mundo de las carreras, diseñado para potenciar la dinámica que define un auténtico coche para el conductor.
La instalación suele ser reversible y no requiere modificaciones permanentes, lo que convierte a los discos aerodinámicos en una mejora inteligente en lugar de una intrusiva. Ya sea para realzar un superdeportivo moderno, una plataforma eléctrica de alto rendimiento o un vehículo para circuito, los discos aerodinámicos en las ruedas traseras aportan mejoras aerodinámicas significativas y una presencia distintiva propia del automovilismo, que eleva tanto el rendimiento como la personalidad del vehículo.
Los discos aerodinámicos de las ruedas traseras no son solo para quienes buscan mejorar sus tiempos por vuelta; son para los entusiastas que entienden que cada detalle importa. Cada gramo de estabilidad, cada instante de control a alta velocidad, cada elemento de diseño que realza la conexión del auto con la herencia del automovilismo. Son un componente pequeño con un impacto significativo, que une la ingeniería y la emoción de una manera que solo las piezas de alto rendimiento pueden lograr.
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Válvulas de rueda y tapas antipolvo
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