Aceite del motor
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Paquete múltiple de 2 botellas de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta
Descripción general de los aceites Porsche
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OIL00004
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Paquete múltiple de 3 botellas de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
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Lata de 5 litros.
CASTROL GTX CLÁSICO 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils: el original ha vuelto.
Presentado por los aceites Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 es un aceite de motor mineral de alta calidad para vehículos de 1978 a 1993. Producido con la formulación original como se especifica en los manuales de vehículos de los fabricantes de motores. Contiene aditivos antidesgaste y anticorrosión para proporcionar los altos niveles de protección necesarios para los vehículos de tecnología más antigua.
Castrol GTX Classic protege los motores clásicos contra problemas como lodos, ayudando a prolongar la vida útil de sus mecanismos. Con GTX Classic en tu motor, tienes un gran camino por delante.
Castrol GTX Classic 10w/40, la 'Liquid Engineering' original para los clásicos más jóvenes y modernos:
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1928G
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Lata de 1 galón (4,54 litros)
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980.
- Un aceite de motor multigrado convencional 20W-50
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
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1925
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Lata de 1 litro.
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
Números de referencia relacionados
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19257176
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Contenedor de plástico de 20 litros
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado de primera calidad con un buen rendimiento en todas las condiciones. Formulado con aceites minerales de alta calidad y aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de vehículos clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980
- Un aceite de motor multigrado 20W-50 convencional
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
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19252801
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Lata de aceite con bomba clásica - 200 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.
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J120
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Lata de aceite con bomba clásica - 500 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.

Jarras clásicas para servir
Para una medición precisa de lubricantes en volúmenes imperiales como se muestra en el manual del vehículo.
Disponible en -
Estas prácticas jarras de metal no solo quedan bien en su garaje sino que también son útiles.
Limpiaparabrisas de varilla de nivel de aceite de aluminio
Color: Plata
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911680400003
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Botella de 1 Litro
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00004330521
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Botella de 1 Litro
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
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Descripción general de los aceites Porsche
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157296
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Botella de 20 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente los motores de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvulas, turboalimentados o superalimentados de alto rendimiento que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, furgonetas ligeras y camiones.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde los aceites convencionales a menudo no pueden funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de 2 tiempos o de aviación, a menos que esté específicamente aprobado por el fabricante.
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157719
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Botella de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores turboalimentados y sobrealimentados de gasolina y diésel de alto rendimiento con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
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Botella de 5 litros
Mobil 1 0W-20 proporciona la protección a altas temperaturas de los aceites de mayor viscosidad al tiempo que ofrece la mejor economía de combustible de la línea Mobil 1.
Ayuda a mejorar el ahorro de combustible en función de una mejora potencial del 0,2-2,3 % en el ahorro de combustible obtenida al cambiar de aceites de mayor viscosidad a un grado 0W-20. Los ahorros reales dependen del tipo de vehículo/motor, la temperatura exterior, las condiciones de conducción y la viscosidad actual del aceite del motor.
Excelente rendimiento general de lubricación y protección contra el desgaste para muchos estilos y condiciones de conducción, desde leves a severas, donde se recomienda un 5W-20 o 0W-20
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#móvil#
Botella de 1 litro
La excelente estabilidad térmica y a la oxidación ayuda a reducir el envejecimiento del aceite, lo que da como resultado una protección duradera. Las excelentes capacidades a bajas temperaturas para un arranque rápido en climas fríos y una protección rápida ayudan a prolongar la vida útil del motor.
El excelente rendimiento general de lubricación y protección contra el desgaste ayuda a proporcionar preencendido a baja velocidad (LSPI) y protección contra el desgaste de la cadena de distribución mientras mantiene limpio el motor.
Aprobaciones: GM dexos1:GEN3 Con licencia Cumple con los requisitos de ACEA C5, API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS/API SN Resource Conserving/API SN PLUS RESOURCE CONSERVING/SP. ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395, FORD WSS-M2C962-A1 Uso recomendado: Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094M, FIAT 9.55535-CR1
**** Consulte siempre el manual del propietario del vehículo para conocer las especificaciones y el grado de viscosidad recomendados por el fabricante.
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones:
ACEA C5, API SP Res. Cons., API SP, API SN Plus, API SN Res. Cons., API SN, Cons. de Energía (SM), API SM, API SL, API SJ, ILSAC GF-6A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395., GM 6094M, WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C962-A1
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155251
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Aceite de motor premium para refrigeración, protección y eficiencia de alto rendimiento
El aceite de motor desempeña un papel crucial no solo en la lubricación, sino también en el control de la temperatura del motor, la reducción de la fricción y la protección de los componentes internos vitales. Los aceites de alto rendimiento están diseñados para soportar el intenso calor y el estrés que generan los motores modernos, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y competición. Ya sea para conducir a diario, en ruta o en circuito, usar el aceite de motor adecuado garantiza una refrigeración eficiente, una lubricación fiable y una larga vida útil del motor.
Un sistema de aceite bien mantenido ayuda a que el motor funcione de manera más fría, suave y eficiente, evitando fallas relacionadas con el calor y manteniendo la integridad del rendimiento.
¿Qué hace el aceite de motor?
El aceite de motor desempeña varias funciones vitales dentro del sistema de refrigeración y lubricación:
- Reduce la fricción entre los componentes móviles del motor.
- Elimina el calor de los pistones, cojinetes, paredes del cilindro y del cigüeñal.
- Mantiene una presión de aceite estable para una lubricación constante.
- Previene el contacto de metal con metal , reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del motor.
- Minimiza la formación de lodos y depósitos mediante detergentes y aditivos.
- Favorece la longevidad del turbocompresor enfriando y lubricando el núcleo del turbo.
- Mejora la eficiencia del combustible al reducir la resistencia mecánica
Un aceite de alta calidad es esencial para todos los motores, especialmente para los motores de altas revoluciones, turboalimentados o refrigerados por aire que dependen en gran medida del aceite para su refrigeración.
¿Por qué se descompone o falla el aceite del motor?
El aceite de motor se degrada con el tiempo debido al calor, la contaminación y el estrés mecánico. Las causas comunes de falla del aceite incluyen:
- Ruptura térmica por temperaturas de funcionamiento extremas
- Oxidación , que provoca depósitos de lodos y barnices.
- Dilución de combustible , reducción de viscosidad y protección.
- Contaminación por escombros, gases de escape o humedad
- La ruptura por cizallamiento reduce la capacidad del petróleo para mantener la presión
- Grados de aceite viejos o incorrectos , incapaces de satisfacer las demandas del motor
- Intervalos de servicio prolongados que provocan el agotamiento de aditivos
Los síntomas incluyen aumento del ruido del motor, aumento de las temperaturas, advertencias de baja presión de aceite, funcionamiento irregular u oscurecimiento y espesamiento visible del aceite.
Por qué debería cambiar el aceite de su motor periódicamente
Reemplazar el aceite desgastado o degradado con lubricantes de alta calidad formulados con precisión garantiza un enfriamiento, un rendimiento y una protección del motor óptimos.
Los beneficios incluyen:
- Mejora de la eficiencia de refrigeración y la gestión del calor
- Menor desgaste interno y mayor vida útil del motor.
- Presión de aceite estable y lubricación constante.
- Rendimiento mejorado para motores turboalimentados o de alto rendimiento
- Componentes internos más limpios con menor acumulación de lodos y carbón
- Mejor respuesta del acelerador y funcionamiento más suave.
- Protección en condiciones de pista, remolque o conducción intensa
El aceite nuevo es uno de los pasos de mantenimiento más simples pero más vitales para mantener su motor seguro y funcionando al máximo rendimiento.