druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Kits
Kits voor Porsche
Design911 biedt een uitgebreide selectie aan complete pakketten met Porsche-onderdelen, de ideale oplossing voor Porsche-liefhebbers die hun voertuig willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld en bevatten complementaire componenten, wat bijdraagt aan compatibiliteit en een optimale prijs-kwaliteitverhouding.
Een kort overzicht van de kits
De kitinformatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als er kits voor Porsche worden vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de as- of kant, en eventuele optiecodes of connectortypes.
- Typische redenen waarom mensen voor kits kiezen, zijn onder andere de wens om alle juiste Porsche-onderdelen in één bestelling te hebben, het risico op ontbrekende afdichtingen, klemmen of bevestigingsmaterialen te verkleinen en tijd te besparen in de werkplaats.
- Kits helpen ervoor te zorgen dat de onderdelen op elkaar afgestemd zijn (bijvoorbeeld revisiesets voor remmen, servicekits of revisiesets voor de ophanging), zodat de onderdelen naar behoren samenwerken.
- Veelvoorkomende oorzaken in de praktijk zijn onder andere herhaalde storingen doordat een klein ondersteunend onderdeel niet is vervangen, het gebruik van verschillende revisies van onderdelen of specificaties die niet overeenkomen tussen componenten.
- Als er problemen optreden, zijn die vaak terug te voeren op een onjuiste voertuigkeuze, het niet vervangen van oude kernonderdelen of het nemen van shortcuts tijdens de installatie, in plaats van op de kit zelf.
- Vergelijk voordat je aan de slag gaat de inhoud van de kit met het Porsche PET-diagram en je takenlijst, zodat je precies weet wat erin zit en wat je mogelijk nog nodig hebt.
- Controleer altijd of de kits voertuigspecifiek zijn en of bouten, klemmen, vloeistoffen en andere eenmalig te gebruiken onderdelen zijn inbegrepen of apart moeten worden aangeschaft.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de nieuwe montagesets en slijtagesensoren zijn inbegrepen of dat u deze apart moet aanschaffen.
- Controleer voor het bestellen of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of juist upgrades met een hogere wrijvingscoëfficiënt.
Remblokkenpakketten — Remblokkenpakketten bevatten sets remblokken voor de voor- en achteras, waardoor het gemakkelijker is om alle remblokken in één keer te vervangen voor een consistent gevoel en een goede balans over de hele as. Versleten remblokken kunnen piepende geluiden, een zwak rempedaalgevoel, langere remwegen en beschadiging van de remschijven veroorzaken als ze tot op de achterplaat zijn afgesleten.
- Controleer of het pakket de voor-, achter- of beide assen dekt en of het een standaard- of een prestatiegerichte compound betreft.
- Controleer de inhoudsopgave op anti-piepplaatjes, bevestigingsmateriaal en eventuele slijtagesensoren die u tegelijkertijd wilt vervangen.
Versnellingsbak / Transmissie — Je vervangt onderdelen van de versnellingsbak en transmissie wanneer je problemen hebt met schakelen, lawaai hoort, lekkages constateert of een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wilt opknappen. Het is ook gebruikelijk bij het upgraden van de koppeling of het aanpassen van de overbrengingsverhoudingen. Typische symptomen zijn een piepend geluid in een bepaalde versnelling, kraken bij het schakelen of moeite met het selecteren van de juiste versnelling, evenals lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de behuizing.
- Niet alle lawaai of haperingen in de schakeling betekenen dat de versnellingsbak zelf defect is; motorsteunen, schakelmechanisme, koppeling en olieconditie kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
- Het gebruik van de juiste versnellingsbakolie en het regelmatig verversen ervan is vaak een verstandige eerste stap voordat er grote reparaties worden uitgevoerd.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Door dit volgens schema te doen, wordt slijtage verminderd, worden storingen voorkomen en blijven de prestaties behouden, met name bij oudere Porsche-modellen waar verwaarloosd onderhoud snel tot kostbare reparaties kan leiden. Symptomen die aandacht vereisen zijn onder andere moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een lager brandstofverbruik en een trage gasrespons.
- Zowel originele onderdelen van de fabrikant (OEM) als onderdelen van gerenommeerde aftermarket-merken kunnen geschikt zijn – zorg er altijd voor dat de specificaties overeenkomen met die van uw Porsche.
- Een duidelijk onderhoudslogboek helpt bij latere diagnoses en kan de inruilwaarde van de auto verhogen.
Servicekits — Servicekits bundelen de juiste onderdelen voor een routineonderhoudsbeurt van een Porsche in één pakket. Dit vermindert bestelfouten en zorgt ervoor dat u de auto kunt terugzetten naar een bekende onderhoudsstandaard. Ze zijn ideaal om achterstallig onderhoud in te halen of om regelmatig onderhoud volgens een consistente standaard te plannen. Symptomen die aanleiding geven tot een complete servicekit zijn vaak algemeen van aard, zoals een trage motorloop, een onregelmatig stationair toerental, een hoger brandstofverbruik of een toegenomen motorgeluid door oude olie en filters.
- Servicekits bevatten doorgaans filters en belangrijke verbruiksartikelen, maar de inhoud kan variëren. Controleer de lijst zorgvuldig en voeg eventuele extra onderdelen toe die u wilt vervangen zolang de toegang nog goed is.
- Ombouwsets zijn meestal specifiek voor een bepaald model, bouwjaar en motortype, dus controleer deze details voordat u bestelt.
Ontdek de kits bij Design911.
Bekijk het actuele assortiment kits voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen en pakketten voor uw project te vinden.
De waterpomp is een direct-fit vervangingsonderdeel, ontworpen voor Porsche 996 Turbo/GT-varianten. Deze vervangende waterpomp zorgt voor een consistente koelvloeistofcirculatie bij wisselende motorbelastingen - van dagelijks rijden tot pittige prestaties of circuitgebruik. Hij is vervaardigd volgens OEM-normen, waardoor plug-and-play installatie mogelijk is.
Past op:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagram ref. nr. 2
De waterpomp circuleert koelvloeistof van de radiator door het motorblok en de cilinderkoppen, en vervolgens terug naar de radiator om warmte af te voeren. Deze circulatie voorkomt oververhitting van de motor, zorgt voor optimale verbrandingstemperaturen en beschermt interne componenten onder belasting of hoge temperaturen. Met de juiste stroomsnelheden en afdichtingsintegriteit zorgt de pomp voor een stabiel thermisch beheer in alle rijsituaties.
Na verloop van tijd en kilometerstand kan de originele waterpomp last krijgen van slijtage van de waaier, slijtage van de afdichting, lagermoeheid of corrosie - vooral gezien de veeleisende thermische omstandigheden van de zescilinder boxermotor van de 996. Een defecte pomp kan leiden tot een verminderde koelvloeistofstroom, oververhitting, koelvloeistoflekkage en mogelijke motorschade. Vervanging door een correct gespecificeerde pomp herstelt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie, voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
Wanneer vervangen:
• Koelvloeistoflekken zichtbaar bij de pompbehuizing of rond het pakking-/afdichtingsgebied
• Oververhitting bij stationair draaien, in het verkeer of onder belasting - temperatuurmeter stijgt boven normaal
• Ongebruikelijke geluiden uit het pompgebied (lagerbrom, gejank, trillingen)
• Na vele jaren of een hoge kilometerstand - als onderdeel van preventief onderhoud (algemene aanbeveling elke ~4-5 jaar / ~60.000 mijl)
• Als onderdeel van een revisie van het koelsysteem (radiator, slangen, thermostaat, riem) om ervoor te zorgen dat alle componenten nieuw en compatibel zijn
• Als de waaier van de pomp tijdens de inspectie tekenen van slijtage of interne corrosie vertoont
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996TT.1.PIE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De OE-Match waterpomp is een direct-fit vervangingsonderdeel, ontworpen voor Porsche 996 Turbo/GT-varianten. Deze vervangende waterpomp zorgt voor een consistente koelvloeistofcirculatie bij wisselende motorbelastingen - van dagelijks rijden tot pittige prestaties of circuitgebruik. Hij is vervaardigd volgens OEM-normen, waardoor plug-and-play installatie mogelijk is.
Past op:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagram ref. nr. 2
De waterpomp circuleert koelvloeistof van de radiator door het motorblok en de cilinderkoppen, en vervolgens terug naar de radiator om warmte af te voeren. Deze circulatie voorkomt oververhitting van de motor, behoudt optimale verbrandingstemperaturen en beschermt interne componenten onder belasting of hoge temperaturen. Met de juiste stroomsnelheden en afdichtingsintegriteit zorgt de OE Match-pomp voor een stabiel thermisch beheer in alle rijsituaties.
Na verloop van tijd en kilometerstand kan de originele waterpomp last krijgen van slijtage van de waaier, afdichtingsslijtage, lagermoeheid of corrosie, vooral gezien de veeleisende thermische omstandigheden van de zescilinder boxermotor van de 996. Een defecte pomp kan leiden tot een verminderde koelvloeistofstroom, oververhitting, koelvloeistoflekkage en mogelijke motorschade. Vervanging door een correct gespecificeerde OE Match-unit herstelt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie, voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
Wanneer vervangen:
• Koelvloeistoflekken zichtbaar bij de pompbehuizing of rond het pakking-/afdichtingsgebied
• Oververhitting bij stationair draaien, in het verkeer of onder belasting - temperatuurmeter stijgt boven normaal
• Ongebruikelijke geluiden uit het pompgebied (lagerbrom, gejank, trillingen)
• Na vele jaren of een hoge kilometerstand - als onderdeel van preventief onderhoud (algemene aanbeveling elke ~4-5 jaar / ~60.000 mijl)
• Als onderdeel van een revisie van het koelsysteem (radiator, slangen, thermostaat, riem) om ervoor te zorgen dat alle componenten nieuw en compatibel zijn
• Als de waaier van de pomp tijdens de inspectie tekenen van slijtage of interne corrosie vertoont
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De waterpomp wordt geleverd met een pakking en een METALEN waaier .
Past op:
Porsche Boxster 1997-04 Zonder airco
Porsche 996 C2/4 1997-04 Zonder airco
Waterpompset met aandrijfriem en standaardthermostaat. De set wordt geleverd met alle benodigde bouten en pakkingen om de klus te klaren. Let op: wij adviseren om extra antivries (ca. 6 liter) aan te schaffen. Apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996.2.MEY
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De waterpomp wordt geleverd met een pakking en een METALEN waaier .
Past op:
Porsche Boxster 1997-04 Zonder airco
Porsche 996 C2/4 1997-04 Zonder airco
Waterpompset met aandrijfriem en standaardthermostaat. De set wordt geleverd met alle benodigde bouten en pakkingen om de klus te klaren. Let op: wij adviseren om extra antivries (ca. 6 liter) aan te schaffen. Apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996.2.GEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De waterpomp wordt geleverd met een pakking en een METALEN waaier.
Past op:
Porsche Boxster 1997-04 auto's met airco
Porsche 996 C2/4 1997-04 auto's met airco
*Als uw auto geen airconditioning heeft, moet u de aandrijfriem vervangen door onderdeelnummer 99610215165. U kunt alle producten in uw winkelmandje bewerken.
Waterpompset met aandrijfriem en standaardthermostaat. De set wordt geleverd met alle benodigde bouten en pakkingen om de klus te klaren. Let op: wij adviseren om extra antivries (ca. 6 liter) aan te schaffen. Apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996.1.MEY
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De waterpomp wordt geleverd met een pakking en een METALEN waaier.
Past op:
Porsche Boxster 1997-04 auto's met airco
Porsche 996 C2/4 1997-04 auto's met airco
*Als uw auto geen airconditioning heeft, moet u de aandrijfriem vervangen door onderdeelnummer 99610215165. U kunt alle producten in uw winkelmandje bewerken.
Waterpompset met aandrijfriem en standaardthermostaat. De set wordt geleverd met alle benodigde bouten en pakkingen om de klus te klaren. Let op: wij adviseren om extra antivries (ca. 6 liter) aan te schaffen. Apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPUMP.996.1.GEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 964 C4 1989-93 GROTE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R3.SEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 C4 1989-93 GROTE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R3.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 C2 1991-93 GROTE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R2.SEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 1991-93 GROTE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R2.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 1989-91 KLEINE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R1.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 1989-91 KLEINE REMKLAUW (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.R1.SEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (VOOR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.F.SEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (VOOR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT964.F.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Montageset voor Porsche olietank - Complete montageset voor 911 (1965–1989) & 914-6
De montageset voor de olietank van de Porsche 911 (1965-1989) en 914-6 bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn om de olietank veilig te monteren en te stabiliseren in het dry-sump smeersysteem. Deze complete set omvat montageringen (90110769200 / 90110769301), dop (90110766100), sluitring (90015100802) en moer (90008400402) – allemaal vervaardigd om exact te voldoen aan de afmetingen en prestatie-eigenschappen van de originele onderdelen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagram referentienummers 14, 15, 16, 17 en 18
Wij leveren hoogwaardige vervangende olietankonderdelen die volgens dezelfde maatnormen zijn vervaardigd als de originele Porsche-onderdelen. Deze ringen zijn gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen en zijn ontworpen om continu blootgesteld te worden aan olie, hitte en druk, waardoor ze ideaal zijn voor onderhoud en restauratie van klassieke Porsches.
Wat doet de montageset voor de olietank?
Elk onderdeel van deze set werkt samen om de olietank te beveiligen en een stabiele werking van het dry-sump systeem te garanderen.
Kernfuncties:
- Biedt een veilige bevestiging en trillingsdemping voor de olietank.
- Zorgt voor een gelijkmatige lastverdeling over de montagepunten.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de tank voor een correcte aanleg van de olieleidingen.
- Voorkomt lekkages door de tank stevig tegen de montageoppervlakken aan te drukken.
- Ondersteunt de stabiliteit van de smering tijdens sportief rijden.
Deze hardwarecomponenten zijn cruciaal voor het behoud van de stabiliteit en efficiëntie van Porsche's iconische dry-sump-systeem.
Waarom begeven de bevestigingsonderdelen van olietanks het?
Gedurende decennialang gebruik – met name in klassieke Porsches – worden de bevestigingsmaterialen blootgesteld aan extreme omstandigheden zoals hitte, trillingen, olie en corrosie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie door vocht, wegvuil en olieresten.
- Thermische cycli , waardoor metalen onderdelen na verloop van tijd verzwakken.
- Trillingsvermoeidheid , waardoor ringen of moeren vervormen.
- Verouderde schroefdraad leidt tot onvoldoende klemkracht.
- Spanningsverlies door versleten of samengedrukte ringen.
Wanneer bevestigingsonderdelen verzwakken of slijten, kan het oliereservoir verschuiven, trillen of lekken, wat risico's met zich meebrengt voor de smeerdruk, de levensduur van de motor en de algehele prestaties.
Waarom zou u de montagekit van uw Porsche-olietank vervangen of upgraden?
Door de onderdelen van uw olietank te herstellen, zorgt u voor een veilige en lekvrije werking en behoudt u de integriteit van het dry-sump smeersysteem van Porsche.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste positionering en stabiliteit van de olietank.
- Voorkomt olielekkages en slijtage door trillingen.
- Garandeert een veilige bevestiging met hoogwaardige hardware.
- Compatibel met Porsche 911 (1965-1989) en 914-6.
- Ideaal voor onderhouds-, restauratie- en herbouwprojecten.
- Een perfect passende vervanging, ontworpen om aan de originele specificaties te voldoen.
Deze set is essentieel voor eigenaren die op zoek zijn naar langdurige betrouwbaarheid en authenticiteit van de smeersystemen van klassieke Porsches.
Hoogtepunten
- Complete montageset voor olietanks.
- Inclusief ringen 90110769200 / 90110769301, dop 90110766100, ring 90015100802, moer 90008400402.
- Precisietechniek voor klassieke Porsche-modellen.
- Hitte-, olie- en corrosiebestendige constructie.
- Perfect voor restauraties en preventief onderhoud.
- Ontworpen voor de 911 (1965–1989) en 914-6 dry-sump systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILTANKMTGKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze kit is het complete, door de fabriek gespecificeerde beademings- en oliedampafscheidingssysteem voor de 981 Boxster- en Cayman-motoren. Het bestaat uit de olieafscheider, twee ontluchtingskleppen en alle benodigde slangen. Samen zorgen ze ervoor dat het carter goed wordt geventileerd, dat vrijkomende dampen worden afgescheiden en dat alleen schone, olievrije lucht wordt gerecirculeerd of afgevoerd.
Past op:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagram ref. nr. 12 ( Olieafscheider)
Diagram ref. nr. 1, 2, 12 en 14.
Inhoud van de kit:
1× 0PB115099A - Lucht-olie-afscheider (AOS) behuizing / hoofdafscheidereenheid
1× 9A110503801 - Carterontluchtingsklep (cilinders 4–6)
1× 9A110503900 - Carterontluchtingsklep (cilinders 1–3)
1× 9A110752020 - Carterontluchtingsslang / Ontluchtingsleiding
1× 9A110751501 - Extra carterontluchtingsslang (of secundaire ontluchtingsleiding)
Alle onderdelen zijn originele Porsche OEM-onderdelen: geproduceerd volgens de originele fabrieksspecificaties wat betreft materialen, afmetingen, afdichting en prestaties.
Aanbevolen bij het vervangen van het AOS-systeem, tijdens motoronderhoud of wanneer u symptomen van AOS-storing ervaart (olieverbruik, rook, damp in de inlaat, enz.).
Vervang alle onderdelen samen als één set voor de beste afdichting, balans en betrouwbaarheid op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILSEPARATOR.981.OE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten