Kits

Ontstekingskabels, rotorarmen, verdeler en doppen inclusief bougies Porsche 993

• 1 x Ontstekingskabelset. Porsche 993 3.6L Carrera (99360206099)
• 2 x Verdelerkap. Porsche 964 / 993 (93060291901/2)
• 2 x Rotorarm. Porsche 964 / 993 (93060290202/1
• 1 x Bobine. Porsche 993 1994-98 (99360207101)
• 12 x Bougie. Porsche 964 / 964RS / 993 / 993RS (99917018390/1

Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKIT993.1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubber strap for air cleaner, SET OF 2.
This rubber strap set (2 pcs) is manufactured to original Porsche specifications to secure the air cleaner housing on Porsche 911 / 911 S / Carrera 3.0 / 911 SC (1974 – 1983). Each strap replicates the factory design, providing precise elasticity, correct length, and durable retention for a stable, vibration-free air cleaner assembly.

Fits:
Porsche 911 / 911 S 1974–1977
Porsche Carrera 3.0 1976–1977
Porsche 911 SC 1978–1983

Diagram ref no 15

These straps firmly hold the air filter housing in place, ensuring proper sealing and alignment. By preventing vibration and air leaks, they help maintain consistent engine airflow, filtration efficiency, and overall performance.

• Includes: 2 × Rubber straps for air cleaner housing

• Position: Engine compartment – air cleaner housing mount 

Over time, the original straps can crack, stretch, or lose tension due to constant heat and aging. Worn straps may allow the air box to rattle or leak unfiltered air, reducing efficiency and risking engine wear. Replacing both straps together ensures equal tension and reliable, factory-level security.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011036500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ondersteunende ophanging bovenaan, VOOR.
Deze steunen ondersteunen de voorste schokdemper en isoleren het chassis tegen trillingen en schokken. Ze zorgen voor een correcte ophangingsgeometrie en laten de veerpoot meedraaien onder stuurbelasting, wat zorgt voor een goede uitlijning, wegfeedback en rijcomfort.
SET VAN 2


Porsche 993 1994 - 1998 (niet RS)

Diagram ref. nr. 2

• Direct passende vervanging, overeenkomende OEM-afmetingen, bevestigingspunten en lager- of bevestigingsmateriaal.
• Locatie: Vooras, bovenste schokdemper/veerpootbevestiging, past op linker- en rechterschokdempers.
• Ontworpen om de juiste veerpoothoek te behouden, trillingen te absorberen en de geometrie en het rijcomfort te garanderen.

De voorste veerpootbevestiging krijgt te maken met hoge belastingen, trillingen van de weg en de draaiende beweging van de ophanging. Een versleten of defecte bevestiging kan leiden tot bonkende geluiden, slechte uitlijning, onregelmatige bandenslijtage of verminderd rijcomfort.
Door de unit te vervangen door een nieuwe, vervangende unit worden de juiste bevestigingsgeometrie en de juiste lager- of buswerking hersteld. Bovendien behoudt u de nauwkeurige besturing en het comfort die u van het Porsche 993-platform mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99334301800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium PDK Oil Sump with Replaceable Oil Filter with Oil Kit - Engineered for Strength, Longevity & Serviceability
The Aluminium PDK Oil Sump with Replaceable Oil Filter is a premium upgrade designed to replace the standard composite transmission pan found in many high-performance vehicles. Crafted from high-strength, corrosion-resistant aluminium, it provides superior durability, improved cooling, and easier servicing — while maintaining exact fitment and compatibility with the original transmission system.
Unlike traditional designs that require the entire pan to be replaced during service, this sump features a replaceable oil filter, reducing long-term maintenance costs and environmental waste.

Perfect for Porsche owners and enthusiasts seeking performance, precision, and practicality.

Fits:

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagram Ref No. 28 + 29

What It Does

The PDK oil sump plays a critical role in the operation of your dual-clutch transmission system. It houses the transmission fluid and filter, which together:

• Lubricate internal components to reduce wear and friction.
  
• Regulate temperature by dispersing heat generated during gear shifts.
  
• Filter debris and metal particles, ensuring clean fluid circulation.
  
• Maintain hydraulic pressure stability for smooth and consistent gear engagement.

This aluminium replacement sump provides a warp-free sealing surface, optimal thermal conductivity, and OE-fit dimensions for a simple bolt-on installation.

Why PDK Oil Sumps Fail
The standard composite (plastic) transmission pans found in many performance cars are susceptible to:

• Warping from heat cycles, leading to fluid leaks and improper sealing.
  
• Cracking or distortion caused by torque stress or road debris impact.
  
• Thread wear from repeated fluid services.
  
• Built-in non-replaceable filters, requiring complete pan replacement during each service.

Additionally, neglecting transmission fluid changes can cause:

• Poor shifting performance or hesitation.
• Overheating and accelerated clutch wear.
• Contaminant buildup, leading to internal component damage.

By upgrading to a durable aluminium sump with a replaceable filter, you eliminate the weaknesses of the standard design and ensure consistent reliability.

Why It Should Be Replaced or Upgraded
Replacing or upgrading to the aluminium PDK oil sump provides measurable benefits in performance, reliability, and maintenance:

• Serviceable Filter Design – Unlike the standard setup, you can replace the filter independently, saving time and cost during fluid changes.
  
• Long-Term Durability – Made from high-strength alloy aluminium, offering resistance to warping, cracking, and corrosion.
  
• Guaranteed Fitment – Manufactured to precise OE pan dimensions for correct clearances and easy installation.
  
• Enhanced Heat Dissipation – Aluminium dissipates heat more efficiently than plastic, extending fluid and component life.
  
• Extended Transmission Life – Protects against contamination and wear for smoother shifting and reduced long-term wear.

Every unit undergoes quality control at each step of production, ensuring the highest level of precision, sealing integrity, and performance reliability.

Advantages at a Glance

• High-strength, corrosion-resistant aluminium construction
• Replaceable service filter (no need to replace entire pan)
• Better heat management and structural rigidity
• Guaranteed fit and easy installation
• Includes premium filter and gasket for complete service
• Warp-free sealing for leak-free performance
• Quality control verified for every component

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97032102500KIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstangbus set BOVEN + ONDER .
Deze set bevat twee nauwkeurig ontworpen bussen: onderdeelnr. 97034379207 voor de bovenste bevestiging en onderdeelnr. 97034379307 voor de onderste bevestiging van de voorste stabilisatorstang (stabilisatorstang) op de Panamera 970-serie (S/GTS) met PDCC. Deze set is afgestemd op de fabrieksafmetingen, hardheid en bevestigingspunten en garandeert een correcte articulatie en werking van uw actieve rolcontrolesysteem.
SET VAN 2 stuks , 1x boven- en 1x onderbus.

Past op:
Voor auto's met: optiecode: 351 - Luchtvering met PDCC
Porsche 970.1 Panamera / S - 2010 tot 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS - 2010 tot 2013
Porsche 970.1 turbo - 2010 tot 2013

Diagram ref nr. 2 (boven) en 3 (onder)

Inbegrepen in de set:
• Bovenste stabilisatorstangbus: 1x 97034379207
• Stabilisatorstangbus onder: 1x 97034379307

• Voordeel: Herstelt de correcte pasvorm, uitlijning en dynamische stabiliteit door beide bussen tegelijkertijd te vervangen voor evenwichtige prestaties en een lange levensduur.

Wanneer één bus in de rolbeugelbevestiging slijt, kan dit de effectiviteit van het PDCC-systeem in gevaar brengen, wat kan leiden tot onregelmatige overhelling, bonkende geluiden of versnelde slijtage van de bussen. Door zowel de bovenste als de onderste bevestigingsbussen te vervangen, zorgt u ervoor dat de stabilisatorstang en de bijbehorende steunen reageren zoals bedoeld in het oorspronkelijke ontwerp - essentieel voor het behoud van de hoogwaardige handling van uw Panamera.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034379207

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Front drop link set
This kit features a pair of front anti-roll bar drop-links (two units), engineered for direct fitment on your Porsche Panamera 970 series (models without PDCC). Each drop-link connects the stabilizer bar to the suspension, delivering smooth, stable handling and restoring factory roll-bar dynamics.
SET OF 2 (2 drop-links - left and right)

Fits:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
cars WITHOUT Porsche Dynamic Chassis Control

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 97034306901
- 97034306902

Diagram ref no 4

The drop link connects the stabilizer bar to the suspension/floor-frame mount, transmitting roll-bar force during cornering, helping maintain chassis balance and vehicle stability. A correct link is critical to avoid body-roll, knocking noises or suspension instability.

Worn or damaged drop links can lead to excessive body lean, clunking noises over bumps/turns, uneven tire wear and degraded handling. This part is particularly vital in the front axle of performance sedans like the Panamera where roll-control is paramount.

Replace the link when:
•  You hear clunking from the front suspension during turns or bumps.
•  The stabilizer link is loose, bushings are worn or links show visible damage.
•  You are performing a front suspension overhaul, or want to restore firm factory roll-bar mounting.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034306903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm Tall) | Precision Airflow & Top-End Power for cars with Carburettors
Set of 6 
The Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm tall) are designed to optimise intake airflow and engine performance in high-revving applications. Constructed from ultra-lightweight carbon fibre, these 2" (50mm) stacks enhance air velocity and resonance, allowing for improved pressure pulse frequencies and more efficient airflow through the intake system.

Fits:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Compared to a 2.25" trumpet, these velocity stacks deliver superior high-RPM torque and throttle response, making them ideal for motorsport and performance-focused Porsche builds. With a standard 65mm mounting hole pattern, they’re designed for easy installation on a wide range of custom and carburettor-based setups.

Each velocity stack is sold individually and built to withstand the heat, vibration, and stress of competitive driving — offering both technical performance and sleek carbon aesthetics.

What Do Velocity Stacks Do?
Velocity stacks (also known as intake trumpets) are engineered to improve the airflow into the engine’s intake system, smoothing the transition of air and increasing volumetric efficiency.

Core Functions:

• Increase air velocity into the throttle body or carburettor.
• Improve top-end horsepower and torque output.
• Optimise pressure waves for enhanced combustion efficiency.
• Smooth airflow and reduce turbulence at the intake mouth.
• Deliver sharper throttle response at high RPM.

In short, they allow your engine to breathe more efficiently, resulting in better performance, faster throttle response, and improved sound.

Why Do Velocity Stacks Fail or Need Replacement?

Over time, velocity stacks — particularly older aluminium or plastic types — can degrade due to heat cycling, vibration, and exposure to contaminants.

Common Causes of Failure Include:

• Cracking or delamination from extreme heat and vibration.
• Corrosion or fatigue in metal-based versions.
• Airflow restriction caused by dirt or damage.
• Poor fitment leading to air leaks or misalignment.
• Material fatigue from repeated stress during performance driving.

When velocity stacks weaken or distort, airflow becomes uneven — reducing efficiency and potentially causing imbalanced fuel-air ratios or power loss.

Why Upgrade to Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?

Upgrading to Rennline’s carbon fibre design provides enhanced durability, lower weight, and optimal airflow characteristics — ideal for performance-focused engines and track cars.

Key Benefits:

• Increases torque and top-end power at high RPMs.
• Lightweight carbon construction for reduced mass and improved airflow.
• Precision 50mm height ideal for performance tuning.
• Improved pressure pulse frequency for enhanced throttle response.
• Direct-fit design with 65mm mounting holes.
• Sleek carbon fibre finish adds a professional motorsport aesthetic.

Rennline’s carbon fibre stacks combine engineering precision with performance-driven design — perfect for those seeking peak airflow efficiency and style.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M91KIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Complete intake manifold pipe, SET OF 2. 
Restore or upgrade the air intake plumbing on your classic Porsche 911 with this complete intake connection assembly. Designed for models with MFI/mechanical fuel injection, this intake pipe links the throttle/air-intake stack to the intake manifold, ensuring accurate airflow, reliable metering and correct fitment.

Fits:
Porsche 911 2.4 S / 2.7 RS 1972 - 1977

Diagram Ref No 12

What This Product Does:

• The intake pipe (or intake connection) is a critical component in the engine’s air delivery system: it connects the throttle body, intake stack or air intake system to the intake manifold of the engine.
• It ensures a smooth, sealed, correctly shaped passage of air (and in the case of injection, the air-fuel mixture) into the cylinder head, maintaining correct airflow, avoiding leaks or turbulence that could upset fuel/air metering or engine response.
• On the era of 911 referenced (MFI mechanical fuel injection), proper intake piping is important for correct function of the injection system, throttle response, and overall engine performance.

Symptoms Of Wear, Damage Or When Replacement Matters:

• Air leaks or a hissing sound around the intake pipe, which can upset the injection/air-metering system, cause poor running, unstable idle or reduced performance.
  
• Poor throttle response, hesitation or mis-firing — if the pipe is cracked, partially blocked, or has missing components, it can degrade engine performance.
  
• Cracks, corrosion, or broken mounting tabs visible on the pipe or its flanges — especially for older vehicles where plastic/metal parts have aged.
  
• Difficulty fitting or aligning connections between the throttle stack and manifold — if the pipe is out of shape or damaged, it may be difficult to achieve correct installation or clean sealing.
  
  

Why Replacement Matters:

• Ensures correct airflow and engine performance: A damaged or sub-standard intake pipe can compromise air delivery, disrupt mixture control, and reduce engine efficiency or driveability.
  
• Improves reliability: Old or worn intake components can lead to leaks, performance issues or even engine damage (if mixture is upset or induction temperatures become erratic). Replacing with a correct part restores the system.
  
• Simplifies installation: Buying a “complete” intake connection (rather than patching multiple smaller pieces) saves installation time, reduces risk of missing parts, and ensures compatibility.
• Ensures fitment integrity: In older vehicles, mounting points may have degraded—installing a new pipe with correct flanges/hardware ensures everything aligns properly, reducing stress or potential leaks.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91111006302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deurstopperpen, SET VAN 2
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in een vooraf bepaalde open positie kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen. Doorgaans is één pen per deur (twee per voertuig) nodig.

Past op:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
• 90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502

• Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
• Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities

Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.

Vervang deze pin:
• Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
• Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
• Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is

Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153127502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Singer Look achterspoilerset voor montage op de motorkap van een 964.

Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Luchtinlaatrooster van geborsteld aluminium (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat

Past op:
Porsche 964 1989 - 1994

Voeg een vleugje race-geïnspireerde elegantie toe aan uw Porsche 911 met deze Singer Look achterspoilerset, bestaande uit een GVK spoiler, een geborstelde aluminium grille en een Macrolon plaat. Deze set is nauwkeurig ontworpen voor 964-modellen en combineert lichtgewicht prestaties met een tijdloze Singer-stijl.

De achterspoiler, geïnspireerd op de legendarische Singer 911, is gemaakt van hoogwaardig GRP (glasvezelversterkt kunststof) voor uitstekende sterkte, lichtheid en pasvorm.

De CNC-gefreesde aluminium grille met geborstelde afwerking voegt een door de autosport geïnspireerde esthetiek toe en past zowel bij klassieke als custom builds. De Macrolon-plaat, gemaakt van duurzaam polycarbonaat, verbetert de functionaliteit van de spoiler en zorgt voor een strakke, lichtgewicht afwerking.

Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TK339BRSHSET

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Singer Look achterspoilerset voor montage op de motorkap van een 964.

Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Gepolijst aluminium luchtinlaatrooster (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat

Past op:
Porsche 964 1989 - 1994

Verfraai uw Porsche 911 met deze Singer Look achterspoilerset, die tijdloos design combineert met precisiewerk. Deze premiumset bevat de Singer Look achterspoiler, een gepolijst aluminium luchtinlaatrooster en een Macrolon plaat, wat zorgt voor een elegante en prestatiegerichte upgrade voor uw klassieke 911.

De achterspoiler, gebaseerd op de legendarische Singer 911, is vakkundig vervaardigd uit hoogwaardig GVK. Hierdoor is hij stevig, licht van gewicht en past hij perfect op de Porsche 911- en 964-modellen.

Het CNC-gefreesde aluminium rooster heeft een gepolijste afwerking en biedt een heldere, verfijnde uitstraling die zowel bij klassieke als moderne auto's past. De Macrolon-plaat zorgt voor lichtgewicht duurzaamheid en een strakke afwerking van de spoilerconstructie.

Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TK339PLSHSET

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Singer Look achterspoilerset voor montage op de motorkap van een 964.

Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Zwart gepoedercoat aluminium luchtinlaatrooster (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat

Past op:
Porsche 964 1989 - 1994

Transformeer uw Porsche 911 tot een tijdloos meesterwerk met deze Singer Look achterspoilerset, ontworpen voor stijl, prestaties en precisie. Dit complete pakket bevat de Singer Look achterspoiler, een zwart gepoedercoat aluminium luchtinlaatrooster en een Macrolon plaat, die authentieke designelementen combineert met lichtgewicht, moderne materialen.

De achterspoiler repliceert de elegante, gebeeldhouwde lijnen van de iconische Singer-stijl 911's, ontworpen voor Porsche 964-modellen. Hij is gemaakt van hoogwaardig GVK (glasvezelversterkt kunststof) en biedt stevigheid, lichtheid en uitstekende pasvorm, zowel voor restauraties als voor custom builds. De grille, CNC-gefreesd uit aluminium, is voorzien van een duurzame zwarte poedercoating, wat zorgt voor zowel duurzaamheid als een ingetogen, verfijnde uitstraling.

De Macrolon-plaat, gemaakt van hoogwaardig polycarbonaat, zorgt voor een lichtgewicht, stootvaste afwerking van het bovenste gedeelte van de spoiler, waardoor functionaliteit wordt gegarandeerd zonder dat dit ten koste gaat van de klassieke uitstraling.

Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TK339BLCKSET

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Complete set voor de voorste onderste en bovenste draagarm, inclusief :
• linker + rechter onderste draagarmen - 97034105324 + 97034105424
• linker + rechter bovenste draagarmen - 97034105123 x2
en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.

Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.

Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21 (onder)
Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16 (boven)

De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.

• Positie: Vooras – Linksonder en rechts + Linksboven en rechtsboven
• Functie: Verbindt de wielnaaf met het chassis, behoudt de ophangingsgeometrie en de stuurstabiliteit
• Voordelen: OE-stijl geometrie, soepele besturing, hersteld rijcomfort, geruisloze werking
• Montage: Direct te monteren; per paar vervangen; professionele wieluitlijning aanbevolen na montage

De voorste draagarmen worden constant belast en versleten door botsingen op de weg, hitte en belastingscycli. Versleten verbindingen of bussen kunnen bonkende geluiden, onregelmatige bandenslijtage, slechte wegligging of stuurinstabiliteit veroorzaken.

Vervang deze volledige set wanneer:
• U merkt trillingen of speling in de besturing
• Bussen of kogelgewrichten vertonen scheuren of losheid
• Tijdens het restaureren van de voorkant of het corrigeren van de uitlijning
• Om de nauwkeurige handling en het chassisevenwicht te herstellen

De complete set voorste draagarmen biedt een kosteneffectieve, hoogwaardige oplossing om de ophanging van uw Porsche Panamera te vernieuwen, zodat de prestaties, het comfort en de veiligheid weer op het fabrieksniveau komen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105FRSET

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remblokken en remschijvenpakket VOOR. Porsche Cayenne S Coupé 9YA. Schijfmaat 390 mm x 38 mm.
SHW-remschijf met Brembo-remblokken

Porsche Cayenne S Coupé 9YA - VOORZIJDE

Remschijfdiameter 390 mm x 38 mm

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT9YAS.F.SH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remschijf afdekplaat ACHTER.
Deze borgplaat (spatplaat) voor de achterremschijf is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor Porsche 911 (993) modellen uit 1995-1998, geschikt voor zowel de linker- als de rechterachteras. Gebouwd volgens de exacte specificaties van de originele uitrusting, repliceert hij het fabrieksontwerp om de remschijf en remschijf te beschermen tegen water, stof en vuil, waardoor optimale remprestaties behouden blijven en de levensduur van omliggende componenten wordt verlengd.
SET VAN 2


Porsche 993 1995 - 1998 (alle modellen)

Diagram Ref. nr. 3

• Onderdeelnummer: 993 352 801 02 (ook wel aangeduid als 993-352-801-02)
• Positie: Achteras, links of rechts (beide zijden gebruiken hetzelfde onderdeelnummer)
• Functie: Remschijf-steunplaat / spatplaat – gemonteerd achter de schijf ter bescherming tegen vuil, om remstof vast te houden en om een schoon montageoppervlak te bieden voor de schijfmontage.
• Opmerking over vervangende montage: Moet overeenkomen met de originele bevestigingspunten, materiaaldikte en remschijfspeling. Dit zorgt voor een correcte verhouding tussen remschijf en remklauw en voldoende speling op het wiel.

Na verloop van tijd kan de originele achterplaat of spatplaat corroderen, verbuigen of beschadigd raken, wat kan leiden tot contact met de rotor, verminderde remprestaties of versnelde slijtage – vooral in natte of zoute omgevingen. Vervanging herstelt de juiste bescherming en zorgt ervoor dat de afdichtingen van het remsysteem voldoen aan de fabrieksnormen.

Vervang dit onderdeel wanneer:
• Er is sprake van zichtbare schade, buiging of breuk.
• Corrosie tast de structuur van de plaat of de bevestigingspunten aan.
• U voert een remrevisie uit of vervangt remschijven/remklauwen.
• Tijdens restauratie of onderhoud om de verzamelwaarde te behouden.

Door een direct passende OE-vervanging te installeren, zorgt u ervoor dat de reminstallatie in optimale staat blijft en functioneert zoals bedoeld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335280102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set voor spanrol en meelooprollen voor de distributieriem. Porsche 928 1978-86

Past op:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  
  

Diagram ref. nr.: 1, 9, 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810557100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers