Nordschleife

Draadhulzen (PAAR) voor Porsche 944 S2 968 demperpoot voor Bilstein B6 schokdempers.

Past bij:
Porsche 944 S2 / 968

Draadhulzen voor de ombouw van twee standaard schokdemperpoten van de Porsche modellen 944 S2 en 968. Ze maken het gebruik van Bilstein B6 schokdempers mogelijk.

Procedure:

1. Beitel de voegen van de oude schokdemperonderdelen en uittrekbare schokdempers open.

2. Kort de buizen in met 44,5 mm

3. Verwijder de zinklaag van de draadhulzen in de laszone

4. Schroefdraadhulzen voorzichtig in de buizen slaan en rondom goed lassen (controleer vóór het lassen of de opening tussen buis en draadhuls past. Het demperpatroon moet met de moer 5 volle slagen kunnen worden vastgedraaid).

5. Lasnaad glad schuren, schilderen en schokdemper monteren

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7305

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achteras bovendrager set (links en rechts)

Vervanging voor: 477501075A, 477501076A, 94433107500, 94433107501, 94433107600, 94433107601.



Past bij:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Deze twee steunlagers bevestigen de achteras van de Porsche 924/944 en 968 aan de carrosserie. In het origineel als rubbergelagerde verbinding, wordt de reactiearm van de as bovenop achter het stuurhuis aan het chassis gemonteerd. De originele rubberen lagers zijn na de decennia poreus, gecorrodeerd en nieuw nauwelijks meer te krijgen. Deze starre lagers vervangen de rubber-op-metaal lagers 1-op-1 en zorgen voor een starre verbinding tussen carrosserie en achteras. Hierdoor kunt u de defecte lagers tegen beheersbare kosten vervangen terwijl u uw voertuig sportiever afstemt. De verstijfde steun vermindert het kantelgedrag van het voertuig. De relatieve bewegingen tussen carrosserie en as worden voorkomen en het voertuig wordt strakker. De assteunen zijn gefreesd uit een hoogwaardige staallegering en gegalvaniseerd.


Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1261

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset snelheidsmeter.
Om uw snelheidsmeter om te zetten van mph naar km/h



Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89

Beschrijving:

Deze conversiekit kan worden gebruikt om snelheidsmeters om te bouwen van de '84-'89 911G (behalve turbo) die afkomstig zijn uit de eerste levering in de VS en een 20x30 versnelling hebben als aandrijving op de worm.

De kit bevat de vier versnellingen die in volgorde van krachtstroom komen direct na de elektromotor met de aandrijfworm. Ook inbegrepen is de bijbehorende snelheidsmeterpoelie en een nieuw snelheidsmeterglas.

Houd er rekening mee dat deze set alleen kan worden gebruikt voor tacho's die origineel een 20x30 dubbele versnelling hebben.
Ook is de vorm van de behuizing die wordt weergegeven in de productafbeeldingen belangrijk om de nieuwe tandwielen te passen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

5987

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Glasset voor snelheidsmeterinstrumenten KMH.
De complete km/h-set van hoogwaardig acrylglas.



Past bij:
Porsche 911 / 912 1965-73

Beschrijving:

Deze set instrumentenschijven is gemaakt van hoogwaardig acrylglas in de originele vorm. De set van vijf schijven is precies geschikt voor de instrumenten van het Porsche 911 F-model en vervangt uw gebarsten, bekraste of blinde instrumentenschijven. Tegelijkertijd doen de glazen in geen enkel opzicht onder voor de originelen en zijn ze na het verwijderen van de groene beschermfolie nauwelijks van het origineel te onderscheiden.

Naast deze set ruiten voor de 911 T/E/S en 912 van 1965 tot 1973,

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

5981

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Displayset voor klimaatregeling V1 + handleiding
Inhoud: 1x display, 2x geleidende rubbers, 1x UVEX doek.



Past bij:
Porsche 986 Boxster >>06.2002
Porsche 996 >>06.2002

Beschrijving:

De vroege LCD's lijden onder de claim van een lange levensduur en geven hun functie op na meer dan een decennium in gebruik. Het display van de klimaatregeling is dus ook een typisch defect onderdeel van de Porsche Boxster. Met deze reparatieset lost u het probleem goedkoop en duurzaam op.

Tip:

We raden af om een airconditioning-regeleenheid te kopen die "nog intact" is: het is slechts een kwestie van tijd voordat ook hier het display zijn levensduur heeft bereikt en verloopt. Daarom is het beter om meteen tijd, geld en ergernis te besparen en een beeldscherm te installeren dat trouw is aan het origineel met behulp van moderne fabricagetechnologie en nauwere toleranties.

Opmerking reparatie:

De installatie moet worden uitgevoerd door een vakman, maar wordt ondersteund door een geïllustreerde handleiding in de talen DE/EN/FR/ES/RU/IT.
Voor de wissel zijn alleen een schroevendraaier en een punttang nodig. Er is geen soldeerwerk nodig.

Ontwerp:

Het LCD-scherm komt overeen met het originele ontwerp van Porsche en is geen "vergelijkbare" oplossing van derden. Gedeeltelijk zijn Audi-displays ingebouwd, waarvan de inbouw aanpassingswerkzaamheden in de behuizing vereist en niet het originele design hebben.

Onze LCD houdt ook rekening met de verschillen tussen de eerste en tweede generatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas distributieketting en glijschoenen set.



De vierkleppentechnologie is een van de gevoelige onderdelen van deze verder robuuste motoren: regelmatige vervanging van de ketting en de glijdende elementen is essentieel om grote schade te voorkomen. De onderhoudsset voor de distributieketting is van kwaliteit "Made in Germany".

Let op: Bij veel voertuigen zijn uit kostenoverwegingen in de loop der jaren alleen de bovenste glijschoen en de ketting vervangen. Maar ook de onderste glijschoen loopt naar binnen en wordt poreus. Voorkom daarom beter het risico en kijk eens onder het kleppendeksel.

Past bij:
Porsche 928 S 5.0L 1985-94 twee onderhoudskits nodig
Porsche 928 S4 1986-91 twee onderhoudskits nodig
Porsche 928 GT 1989-91 twee onderhoudskits nodig
Porsche 928 GTS 1991-95 twee onderhoudssets nodig
Porsche 944S 1986-88
Porsche 944 S2 1989-91

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Displayset voor instrumentenpaneel US-versie.



Past bij:
Porsche 911 (Type 996) 1997 - 09.2001
Porsche Boxster (type 986) 1996 - 06.2002

Beschrijving:

Als het display op uw voertuig slechts onvolledig werkt of het is uit of dof, dan zijn meestal defecte displays en / of hun geleidende contacten de oorzaak. Met behulp van dit aanbod kunt u als hobbyschroevendraaier eenvoudig en zelfstandig uw instrument repareren.
Bij de levering zijn een trekker voor de snelheidsmeternaald en een T-soldeerpunt inbegrepen. Deze moet met een soldeerbout worden verwarmd, zodat de displaygeleiderfolie erop kan worden gestreken. Solderen is niet nodig omdat dit display is gestreken.

varianten:

Dit zijn alle drie de displays in het instrumentenpaneel. (Zie foto). De displays passen op snelheidsmeters met mph-weergave.

Kwaliteit:

Door onze jarenlange ervaring met onze productiepartners en onze eigen elektronica-ontwikkeling kunnen we uitstekende kwaliteit en honderd procent originele ontwerpen aanbieden. Af en toe komen er goedkope replica's met gevaarlijke kwaliteitstekorten op de markt: we kunnen geen advies geven voor installatie- en vervolgproblemen op instrumenten veroorzaakt door producten van derden. Wij vragen hiervoor uw begrip.

Afmetingen van het displayglas over het geheel: 28,5 x 45,5 mm / 45 x 62 mm / 28,5 x 45 mm.

Leveringsomvang:
1 display, 1 snelheidsmeternaaldtrekker, 1 T-soldeerpunt

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6079

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schroevenset veerpoten vooras.
Referentienummers: 94434317500, 90008205802, 171407265, N0221414.



De aangeboden set is nodig wanneer de ophanging van de vooras wordt vervangen of toespoor en camber worden bijgesteld: De bouten bevestigen de McPherson-veerpoot aan de wieldrager. Het excentriek wordt gebruikt om de vering af te stellen.

Past bij:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968

Dit zijn zeer sterke bouten en aanslagmoeren, "Made in Germany", zoals ze moeten worden geleverd voor veiligheidsrelevante ophangingscomponenten. Neem de aangegeven aanhaalmomenten in acht en laat de montage door gekwalificeerd personeel uitvoeren.

Volgens de montagespecificaties mogen gebruikte chassisbouten en borgmoeren NIET opnieuw worden gebruikt nadat ze eenmaal zijn vastgedraaid. De volledige klemkracht van de borgmoeren zal een tweede keer niet worden bereikt vanwege plastische vervorming tijdens het aandraaien.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bock motorstandaard voor werkbank.



Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Kaaiman

Referentienummers:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij motorsteunen aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk.
Hier krijgt u de benodigde bok om de motorsteun ook op een werkbank of iets dergelijks te kunnen monteren.
Wij hebben de motorsteunen voor alle klassieke Porsches evenals de 3.4-3.8L waterboxers in ons programma.
De standaard is voor motorsteunen met een diameter van 60 mm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6822

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun voor motorsteun.



Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
De opneembuis heeft een buitendiameter van D=60 mm

Referentienummers:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij deze motorsteun aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk. Als alternatief kunt u de motorsteun gebruiken om de motor met behulp van een lagerblok op een werkbank te monteren. Wij hebben de motorsteunen voor alle klassieke Porsches met en zonder montagesteun in ons programma.

Let op: De kleur van het onderdeel kan afwijken van de getoonde kleur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6898

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun voor motorsteun.



Past bij:
Porsche 996/997 Carrera
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
(Niet voor 911 turbo en GT2/GT3 modellen)

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij deze motorsteun aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk. Als alternatief kunt u de motorsteun gebruiken om de motor op een werkbank te monteren met behulp van een extra verkrijgbaar lagerblok.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6806

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kort gasklepwiel voor Porsche 924S/944 motor SPORT



Past bij:
Porsche 924S
Porsche 944 (behalve S/S2/turbo)

Dit nieuwe regelwiel voor de gasklep verandert de pedaalhoek-gasklephoekverhouding van een progressieve naar een lineaire curve. Dit resulteert in een merkbaar snellere gasrespons in het lagere toerentalbereik.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

5080

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Connector behuizing lambdasonde.



Past bij:
Porsche 911 G 1980-84 US met Cat

Hier ontvangt u een behuizing voor de lambdasonde stekker van uw Porsche 911 3.0 US model van 1980 tot 1984. Dit stekkerhuis is voor de onverwarmde lambdasonde met een enkelpolige stekker.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pedalenvloerplaat, LINKS, voor LHD-auto's.

Past op:
Voor LHD-auto's
Porsche 964 1989-94 Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 993 1994-98 handgeschakelde zesversnellingsbak

Diagram ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99355106300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Riemspanner voor tandriem.
Gemaakt in Duitsland



Past bij:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986>>
Porsche 944 S2 3.0L
Porsche 944 Turbo 951 2.5L

Hier krijgt u een tool om de riemspanner van de distributieriem af te stellen op uw Porsche 924S en 944 vanaf 1986. Met dit gereedschap is het afstellen van de riemspanning ook mogelijk in krappe ruimten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7314

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blindstop voor de achterruitwisser.



Past op:
Porsche 924 >>1988
Porsche 944 >>1988

Hier kunt u een blinde plug voor de achterruitwisser krijgen, deze past op alle Porsche 924 en 944 tot 1988. Controleer de gatdiameter in het raam voordat u koopt. Deze moet ongeveer 17 mm zijn. Alternatieve identificatiekenmerk is de M6-moer op de wisserarm. De latere modellen hebben een diameter van ongeveer 27 mm, hiervoor vindt u de bijpassende dummy-plug in onze winkel.

Deze blinde plug zorgt voor een schone en onopvallende afdichting van het gat in de achterruit wanneer de achterruitwisser is verwijderd.

In de motorsport en vele vrijetijdstoepassingen zijn de achterruitenwissers niet nodig op het voertuig en worden ze verwijderd om gewichts- of optische redenen. Veel transaxle-modellen worden nu alleen nog bij mooi weer gereden en de achterruitenwisser, die toch al nauwelijks wordt gebruikt, is niet meer nodig. Omdat veel zelfgemaakte pluggen niet volledig afdichten, hebben we besloten om deze speciale oplossing te gebruiken.

Het lagere gewicht door het verwijderen van de ruitenwissermotor zorgt ervoor dat de achterklep automatisch opengaat zodra deze wordt ontgrendeld.

De dop is gemaakt van matzwart gelakt aluminium en is aan beide zijden afgedicht met een pakking.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7313

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers