PermaTune

Verdeler en kabelboom voor 2,7ltr CIS-motor met 3-pins CDI-box.



Past bij:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-1977

Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.

Op maat gemaakte distributeur voor de 911-motor met CIS-injectie en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de driepolige ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie

3-pins CDI met CIS-injectie werd van 1974 - 1978 gebruikt op de 911

De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren. Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.

De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.

Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler,
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar.
Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911602021

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verdeler en kabelboom voor 911 MFI-motoren met 3-polige CDI-box



Voor MFI-motoren met 3-pins CDI-box (mechanische brandstofinjectie)

Past bij:
Porsche 911 2.4 ltr - T, E en S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973

Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.

De op maat gemaakte Porsche-verdeler voor mechanisch ingespoten motoren is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt.
Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor zowel vacuüm-/druk- als vertragings-/vervroegingsinstellingen. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.

3-pins CDI werd gebruikt van 1969 - 1978

De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij de Porsche 911-auto's om problemen met het ontsteken van de motor te ontwikkelen als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en module.
De defecte bedrading wordt vervangen op hetzelfde moment dat de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, wat twee kwalen tegelijk verhelpt.

Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen.
Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel de kabelboomconnector van de auto eenvoudig los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de kabelboom van de verdeler. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken, de connectoren worden alleen op de juiste manier aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die aangeven wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een voedingsindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911602021

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verdeler en kabelboom voor 911 SC en turbo met 6-pins CDI-box.
Porsche 911 1978-89.



Past bij:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 930 3,0ltr 1975-77 (alleen Amerikaanse auto's)
Porsche 930 3,3ltr 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)

Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.

Op maat gemaakte distributeur voor de 911SC 3,0ltr-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de zes-pins ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie

6-pins CDI werd gebruikt van 1978 - 1983 op de 911 en 1978 - 1989 op de turbo

De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren.
Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.

De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.

Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. U kunt bij deze installatie geen fouten maken, de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten.
De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

930602021DX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ignition Starter box CDI (HKZ) Bluetooth-programmeerkabel, past bij Perma Tune 3-pins en 6-pins Cdi-boxen.



Past bij:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Met de 90502 USB Smart Wire kunt u uw Perma-Tune Ignition-moduleprogramma aanpassen. Het wordt aangesloten op de USB-poort van een computer en installeert zichzelf vervolgens automatisch. Het voedt ook de module voor programmering met een enkele stekker zonder iets anders op de module aan te sluiten. De programmeersoftware wordt gratis van internet gedownload, zodat de module-instellingen vervolgens kunnen worden gewijzigd, opgeslagen en georganiseerd als tekstbestanden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsmodule. Porsche 356 of vroege 911 12 Volt of 8 Volt ontstekingsauto's.



Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.

Bluetooth programmeerbaar (Bluetooth Smart Wire vereist onderdeelnr. 90506)

Merk: Perma Tune
Dit is een upgrade voor het ontstekingssysteem. In feite plaatst het de belasting van het ontstekingssysteem door de doos in plaats van door de verdeler. Je neemt de bestaande bedrading en voert deze door deze doos en de punten worden dan een aardingstriggerschakelaar voor de doos in plaats van de spoel te schakelen.


Dit model is de eerste van een gloednieuwe productlijn voor Perma-Tune. We hebben onze opgebouwde kennis van Porsche-ontsteking in de afgelopen 48 jaar gecombineerd en toegepast op de allernieuwste elektronische technologie om een ultramoderne elektronische ontstekingsmodule te produceren die er goed uitziet. Gemaakt om eruit te zien als een ouderwets elektrisch relais, past het precies in de motorruimte van een 356 of een vroege 911.

GEEN KRIMPEN, GEEN ROOD, GEEN HOOFDPIJN
Plug-and-play-functies elimineren de noodzaak van draadklemmen en ingewikkelde bedradingsschema's. Draden worden doorgeknipt en gestript en vervolgens in de draadbus gestoken voor een veilige plug-in verbinding zonder speciaal gereedschap of draadklemmen.

Eenvoudige installatie met vier draden. Het is niet nodig ingewikkelde bedradingsschema's te interpreteren, de klemmen zijn duidelijk gemarkeerd zodat u precies weet waar elke draad naartoe gaat.

GEEN WIJZERS, GEEN SCHAKELAARS, GEEN PROBLEMEN
Installatie is eenvoudig. Er zijn geen draaiknoppen om te draaien, geen schakelaars om in te stellen en geen chips om in te pluggen. De 356906 Perma-Tune komt voorgeprogrammeerd naar je toe en is klaar om te worden geïnstalleerd op een 356. Je kunt de module later altijd aanpassen met je draadloze apparaat om maak veilige, betrouwbare configuratiewijzigingen via de ingebouwde Bluetooth-verbinding.

STERK, MAAR VERGEVEND
De Perma-Tune-ontstekingsmodule beschikt over ingebouwde diagnostiek om u te helpen bij het installeren van de module. Het ingebouwde stroboscooplicht kan u helpen uw ontstekingstijdstip te controleren. Het heeft ook een zelfherstellende overbelastingsbeveiliging, zodat u geen zekeringen hoeft te vervangen.

SLIMME VERBINDINGEN
Gebruik elke soort distributeur die je hebt. De Points-distributeurverbinding werkt met onderbrekerpunten of een aftermarket-distributeur.

De uitgangsaansluiting van de toerenteller is universeel en werkt met de standaard toerenteller of aftermarket elektronische toerenteller, shift light en RPM-schakelaar.

Stroom wordt aangesloten op 12 Volt of 8 Volt systemen. Zes volt-omvormers zijn op dit moment niet beschikbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

356906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsbobine. Porsche 911 / 930

Deze bobine is ontworpen ter vervanging van de Marelli BAE202B bobine of Bosch 0221121001. Hij is geschikt voor de Porsche Perma-Tune ontstekingsmodules. Hij ziet eruit als originele onderdelen en is een hoogwaardige bobine, gemaakt in de VS.

Past op:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 356 12v Alleen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG602502A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers