SOUL Performance-producten

SOUL Catted Race-uitlaatsysteem   Porsche 992 GT3 / GT3 RS

Gebouwd voor maximaal vermogen en geluid voor de 992 GT3 en GT3 RS met verwisselbare katalysatordelen. Lange buisgeleiders en CNC-gestuurde samenvoegcollectoren optimaliseren de doorstroming door de headers naar rechte 3″-leidingen met een X-vormige buis voor een hogere toonhoogte en een vloeiender geluid.

• Past op alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS-modellen (2022+) en 991 Speedster
• Weegt tot 25,3 lbs / 11,4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (68,2 lbs versus 42,9 lbs zonder katalysator / 47,6 lbs met katalysator)
• Modulaire kattensecties maken het mogelijk om van katten met naar kattenloze katten te wisselen
• Met klepsimulatoren kunt u de originele kleppen verwijderen zonder dat er een controlelampje gaat branden!
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de eerste en beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA

KOPPEN
Voor diegenen die de prestaties willen maximaliseren, meer dan 11 kilo willen afvallen en het volledige geluidspotentieel willen benutten, is een compleet racesysteem een logische keuze. Door een volledig systeem te vervangen, kunnen we de beperkende katalysatorconstructies, de "roetfilters" en het enorme 7 ⅝-aansluitpunt naar de originele uitlaatdemper elimineren. Een eenvoudige flensoptimalisatie van onze vorige generatie GT3 Competition-headers stelt ons in staat om het originele aansluitpunt van de 991-generatie, waarvoor dure OEM-klemmen en ringpakkingen nodig waren, te verwijderen en een efficiënter V-band-aansluitpunt te gebruiken.
Zelfs een toonaangevend technisch meesterwerk als de GT3 komt van Porsche, uitgerust met uitlaatspruitstukken die beperkt zijn in termen van de lengte van de primaire buizen, de diameter van de uitlaatpijp en de efficiëntie van de uitlaatcollector vanwege dichte katalysatoren, massaproductie en compromissen op het gebied van emissiebeperking. Door de interface tussen de flens en de primaire buizen te verfijnen, soepele bochten met een grote diameter te gebruiken en prestatiegerichte collectoren met merge spikes te implementeren, hebben we een hogere doorstroming, respons en prestaties kunnen bereiken met een bijbehorend agressiever uitlaatgeluid. Een slip-on merge collector werd niet overwogen om uitlaatlekken te voorkomen. In plaats daarvan hebben we ons gericht op het ontwerpen van een collector met hoge doorstroming, van CAD naar CNC, voor een compromisloos eindresultaat. Deze op maat gemaakte billet collector maakt een maximale uitlaatpijplengte mogelijk en elimineert meerdere lasnaden ten behoeve van de duurzaamheid.

ACHTERUITLAATSECTIE

De achterkant van het SOUL Race-uitlaatsysteem is geoptimaliseerd voor een enkele, volledige 3″-uitlaat. Het ontwerp van het fabriekssysteem omvat zeer grote katalysatoren die eindigen in een zeer zware uitlaatdemper met dubbele ingang en restrictieve leidingen met variaties in het uitlaattraject die de prestaties belemmeren. Wie een race-setup zoekt, zal de gewichtsbesparing van meer dan 11 kg en de focus op een hogere uitlaatstroom waarderen.
Van daaruit zijn we ons gaan verdiepen in het creëren van een header-back systeem om maximale stromingseigenschappen te behouden met een hogere, soepelere spoed en een agressiviteit die vergelijkbaar is met die van een RSR-racewagen. Dit systeem met een volledige diameter van 3 inch is gemaakt van dik T304L roestvrij staal met een wanddikte van 0,065 inch en TIG-gelast met back purging om ervoor te zorgen dat het bestand is tegen zwaar circuitgebruik. Het is ook modulair, waardoor het mogelijk is om te wisselen tussen katalysatorloze of katalysator-assemblages met hoge doorstroming, met minimale invloed op de uitlaatsnelheid. Na het katalysator-/katalysatorloze gedeelte stroomt de uitlaat in een X-sectie, waar we ervoor hebben gezorgd dat de diameterverkleining minimaal is en de mix van de uitlaatgassen maximaal is, om die hogere, soepelere spoed te creëren die je in de video's hoort.
De elektronische klepaandrijvingen kunnen niet zomaar van de kleppen worden verwijderd, anders krijgt de auto een CEL en komt hij in een verlaagde toerentalbegrenzer terecht van 6000 tpm. We hebben klepsimulators ontworpen waarmee de kleppen verwijderd kunnen worden! Sluit de simulators eenvoudig aan op de originele klepkabelbomen en verwacht geen motorstoringslampjes of andere problemen!

GELUID
Het SOUL Race-uitlaatsysteem transformeert het geluid van de 992 GT3 in een authentieke Cup Car-ervaring. De X-pipe-mix produceert een hoger, motorsportachtig gehuil, met een raceklaar volume en een klank die extreem is voor gebruik op straat, maar perfect geschikt voor circuitgebruik. Het resultaat is een gezaghebbend, huiveringwekkend uitlaatgeluid dat Porsche's GT-racetraditie waardig is.

STROOM
Dyno-testen uitgevoerd door Hydra Motor Works lieten een aanzienlijke vermogenswinst zien:
• +23 pk / +19 ft-lbs koppel met alleen het SOUL Race-uitlaatsysteem
• +60 pk / +26 ft-lbs koppelpiekwinst met de toevoeging van een Hydra Stage 2 ECU-afstelling
• Maximaal waargenomen winst: meer dan +60 pk / +70 ft-lbs koppel

Dit zijn uitzonderlijke resultaten voor een atmosferische motor: de gasrespons, de trekkracht in het middengebied en de prestaties bij hoge toerentallen zijn enorm verbeterd.

BOUW
Elk onderdeel wordt met de hand vervaardigd in de VS uit gebogen T304L roestvrij staal met een wanddikte van 0,065 inch. De kopflenzen en collectoren van massief 304L roestvrij staal worden nauwkeurig gesneden op een 5-assige CNC-machine voor superieure doorstroming, sterkte en nauwkeurigheid. Alle verbindingen zijn TIG-gelast en achtergespoeld met ARCAL™ Prime argongas voor een perfecte laspenetratie en duurzaamheid op lange termijn – essentieel voor veeleisende circuitomstandigheden.

MOTORCONTROLELAMPJE
Omdat de fabriekskatalysatoren verwijderd zijn, kan dit systeem een CEL (Cellular Election) activeren. Voor wedstrijdgebruik wordt een ECU-kalibratie of -afstelling aanbevolen.

LEVENSLANGE GARANTIE
Alle SOUL-uitlaatcomponenten worden geleverd met levenslange garantie, zowel voor gebruik op de weg als op het circuit. Ons team biedt snelle en professionele ondersteuning om eventuele problemen op te lossen of vragen te beantwoorden.

OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik op gesloten circuits.

Let op: sportkatalysatoren of bypassleidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen niet wettelijk worden geïnstalleerd op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en voldoen niet aan de APK-keuring. Ze zijn alleen ontworpen voor race- en circuitauto's.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.992GT3.RES

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

SOUL Competition Race-uitlaatsysteem - CATLESS - Porsche 992 GT3 / GT3 RS

Gebouwd voor maximaal vermogen en geluid voor de 992 GT3 en GT3 RS met verwisselbare katalysatordelen. Lange buisgeleiders en CNC-gestuurde samenvoegcollectoren optimaliseren de doorstroming door de headers naar rechte 3″-leidingen met een X-vormige buis voor een hogere toonhoogte en een vloeiender geluid.

• Past op alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS-modellen (2022+) en 991 Speedster
• Weegt tot 25,3 lbs / 11,4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (68,2 lbs versus 42,9 lbs zonder katalysator / 47,6 lbs met katalysator)
• Modulaire kattensecties maken het mogelijk om van katten met naar kattenloze katten te wisselen
• Met klepsimulatoren kunt u de originele kleppen verwijderen zonder dat er een controlelampje gaat branden!
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de eerste en beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA

KOPPEN
Voor diegenen die de prestaties willen maximaliseren, meer dan 11 kilo willen afvallen en het volledige geluidspotentieel willen benutten, is een compleet racesysteem een logische keuze. Door een volledig systeem te vervangen, kunnen we de beperkende katalysatorconstructies, de "roetfilters" en het enorme 7 ⅝-aansluitpunt naar de originele uitlaatdemper elimineren. Een eenvoudige flensoptimalisatie van onze vorige generatie GT3 Competition-headers stelt ons in staat om het originele aansluitpunt van de 991-generatie, waarvoor dure OEM-klemmen en ringpakkingen nodig waren, te verwijderen en een efficiënter V-band-aansluitpunt te gebruiken.
Zelfs een toonaangevend technisch meesterwerk als de GT3 komt van Porsche, uitgerust met uitlaatspruitstukken die beperkt zijn in termen van de lengte van de primaire buizen, de diameter van de uitlaatpijp en de efficiëntie van de uitlaatcollector vanwege dichte katalysatoren, massaproductie en compromissen op het gebied van emissiebeperking. Door de interface tussen de flens en de primaire buizen te verfijnen, soepele bochten met een grote diameter te gebruiken en prestatiegerichte collectoren met merge spikes te implementeren, hebben we een hogere doorstroming, respons en prestaties kunnen bereiken met een bijbehorend agressiever uitlaatgeluid. Een slip-on merge collector werd niet overwogen om uitlaatlekken te voorkomen. In plaats daarvan hebben we ons gericht op het ontwerpen van een collector met hoge doorstroming, van CAD naar CNC, voor een compromisloos eindresultaat. Deze op maat gemaakte billet collector maakt een maximale uitlaatpijplengte mogelijk en elimineert meerdere lasnaden ten behoeve van de duurzaamheid.

ACHTERUITLAATSECTIE

De achterkant van het SOUL Race-uitlaatsysteem is geoptimaliseerd voor een enkele, volledige 3″-uitlaat. Het ontwerp van het fabriekssysteem omvat zeer grote katalysatoren die eindigen in een zeer zware uitlaatdemper met dubbele ingang en restrictieve leidingen met variaties in het uitlaattraject die de prestaties belemmeren. Wie een race-setup zoekt, zal de gewichtsbesparing van meer dan 11 kg en de focus op een hogere uitlaatstroom waarderen.
Van daaruit zijn we ons gaan verdiepen in het creëren van een header-back systeem om maximale stromingseigenschappen te behouden met een hogere, soepelere spoed en een agressiviteit die vergelijkbaar is met die van een RSR-racewagen. Dit systeem met een volledige diameter van 3 inch is gemaakt van dik T304L roestvrij staal met een wanddikte van 0,065 inch en TIG-gelast met back purging om ervoor te zorgen dat het bestand is tegen zwaar circuitgebruik. Het is ook modulair, waardoor het mogelijk is om te wisselen tussen katalysatorloze of katalysator-assemblages met hoge doorstroming, met minimale invloed op de uitlaatsnelheid. Na het katalysator-/katalysatorloze gedeelte stroomt de uitlaat in een X-sectie, waar we ervoor hebben gezorgd dat de diameterverkleining minimaal is en de mix van de uitlaatgassen maximaal is, om die hogere, soepelere spoed te creëren die je in de video's hoort.
De elektronische klepaandrijvingen kunnen niet zomaar van de kleppen worden verwijderd, anders krijgt de auto een CEL en komt hij in een verlaagde toerentalbegrenzer terecht van 6000 tpm. We hebben klepsimulators ontworpen waarmee de kleppen verwijderd kunnen worden! Sluit de simulators eenvoudig aan op de originele klepkabelbomen en verwacht geen motorstoringslampjes of andere problemen!

GELUID
Het SOUL Race-uitlaatsysteem transformeert het geluid van de 992 GT3 in een authentieke Cup Car-ervaring. De X-pipe-mix produceert een hoger, motorsportachtig gehuil, met een raceklaar volume en een klank die extreem is voor gebruik op straat, maar perfect geschikt voor circuitgebruik. Het resultaat is een gezaghebbend, huiveringwekkend uitlaatgeluid dat Porsche's GT-racetraditie waardig is.

STROOM
Dyno-testen uitgevoerd door Hydra Motor Works lieten een aanzienlijke vermogenswinst zien:
• +23 pk / +19 ft-lbs koppel met alleen het SOUL Race-uitlaatsysteem
• +60 pk / +26 ft-lbs koppelpiekwinst met de toevoeging van een Hydra Stage 2 ECU-afstelling
• Maximaal waargenomen winst: meer dan +60 pk / +70 ft-lbs koppel

Dit zijn uitzonderlijke resultaten voor een atmosferische motor: de gasrespons, de trekkracht in het middengebied en de prestaties bij hoge toerentallen zijn enorm verbeterd.

BOUW
Elk onderdeel wordt met de hand vervaardigd in de VS uit gebogen T304L roestvrij staal met een wanddikte van 0,065 inch. De kopflenzen en collectoren van massief 304L roestvrij staal worden nauwkeurig gesneden op een 5-assige CNC-machine voor superieure doorstroming, sterkte en nauwkeurigheid. Alle verbindingen zijn TIG-gelast en achtergespoeld met ARCAL™ Prime argongas voor een perfecte laspenetratie en duurzaamheid op lange termijn – essentieel voor veeleisende circuitomstandigheden.

MOTORCONTROLELAMPJE
Omdat de fabriekskatalysatoren verwijderd zijn, kan dit systeem een CEL (Cellular Election) activeren. Voor wedstrijdgebruik wordt een ECU-kalibratie of -afstelling aanbevolen.

LEVENSLANGE GARANTIE
Alle SOUL-uitlaatcomponenten worden geleverd met levenslange garantie, zowel voor gebruik op de weg als op het circuit. Ons team biedt snelle en professionele ondersteuning om eventuele problemen op te lossen of vragen te beantwoorden.

OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik op gesloten circuits.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.992GT3.REC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 992 GT3 / GT3 RS - SOUL Competition Headers

De SOUL Competition-headers zijn ontworpen rond lange buisgeleiders en een CNC-gefreesde collector om de prestaties en het geluid van de 4,0-liter zescilinder boxermotor van de 992 GT3 te maximaliseren.

• Directe vervanging van de fabrieksheaders op de 992 GT3 / GT3 RS met standaard achterste uitlaat
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA

ONTWIKKELING
Ondanks hun autosportachtergrond laten de Porsche 992 GT3 en GT3 RS ruimte voor verbetering vanwege fabrieksmatig opgelegde compromissen in het uitlaatontwerp. Emissievoorschriften en technische beperkingen beperken de lengte van de primaire buizen, de diameter van de uitlaatpijp en de efficiëntie van de uitlaatcollector, wat uiteindelijk zowel het geluid als de prestaties vermindert.
De SOUL Competition-headers elimineren deze beperkingen. Door de standaard headers – die katalysatoren en roetfilters integreren – te vervangen door een vrijdoorstromend, prestatiegeoptimaliseerd ontwerp, verbeteren deze headers de uitlaatgasstroom, gasrespons en algehele vermogensafgifte van de 4,0-liter zescilinder boxermotor aanzienlijk.
Het resultaat is een agressievere, door de autosport geïnspireerde klank die het natuurlijke karakter van de zescilinder boxermotor benadrukt en er tegelijkertijd voor zorgt dat het systeem bestand is tegen de zware omstandigheden van circuit- en high-performance rijden. Deze headers zijn gebouwd voor compromisloze betrouwbaarheid en benadrukken geluid, vermogen en uithoudingsvermogen – alles in één nauwkeurig ontworpen pakket.

BOUW:
Elke set SOUL Competition-headers wordt met de hand vervaardigd in de VS, van gebogen, dikwandige (0,65 inch) T304L roestvrijstalen buizen voor sterkte en hittebestendigheid. Elke las is TIG-gelast en achtergespoeld met ARCAL™ Prime argongas om volledige penetratie, duurzaamheid en een onberispelijke interne afwerking te garanderen – cruciaal voor langdurig gebruik onder circuitomstandigheden.
We gebruiken precisie aluminium lasarmaturen die als koellichamen fungeren, waardoor vervorming tijdens de productie wordt voorkomen en een perfecte uitlijning en pasvorm wordt gegarandeerd. Het resultaat is een product dat is ontworpen om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van prestaties en vakmanschap.

AANSCHROEVEN EN GAAN:
Elk systeem wordt vóór verzending getest, op kwaliteit gecontroleerd en met schuim verpakt om een perfecte pasvorm en veilige aankomst te garanderen. De installatie is volledig met bouten bevestigd en is ontworpen om naadloos te integreren met de fabrieks- of compatibele aftermarket-uitlaatsystemen.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Rijd met vertrouwen: elk SOUL-uitlaatonderdeel wordt gedekt door onze gerenommeerde levenslange garantie, zowel op de weg als op het circuit. Ons supportteam staat klaar om u te helpen met snelle, professionele service bij al uw vragen en behoeften.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.992GT3.COH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 992 GT3 / GT3 RS - SOUL Street Headers

De SOUL Street Headers zijn opgebouwd rond grote, vrijdoorstromende katalysatoren met geoptimaliseerde gegoten flenzen en geleiders voor maximale winst in vermogen, gasrespons en klank ten opzichte van de 4,0-liter zescilinder boxermotor van de 992 GT3.

• Directe vervanging van de fabrieksheaders op de 992 GT3 / GT3 RS met standaard achterste uitlaat
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA

ONTWIKKELING
Zelfs met hun autosportachtergrond zijn de Porsche 992 GT3 en GT3 RS niet immuun voor de compromissen die emissievoorschriften en productiebeperkingen met zich meebrengen. Het fabrieksontwerp van de uitlaatspruitstukken – beperkt door de lengte van de leidingen, de diameter van de uitlaatspruitstukken en de efficiëntie van de collector – beperkt zowel het geluid als de prestaties. Daar komt SOUL om de hoek kijken.
Door de beperkende OEM-header, die katalysatoren en roetfilters integreert, te vervangen, zorgen onze SOUL Street-headers direct voor een betere doorstroming en betere prestaties. Elk systeem is ontworpen rond katalysatoren met een grote diameter en hoge doorstroming en geoptimaliseerde geleidingselementen voor maximale winst in vermogen, gasrespons en de kenmerkende GT3 flat-six-klank.
Het resultaat is een scherper, visceraler uitlaatgeluid dat het karakter van de 4,0-liter motor echt versterkt en een rijk motorsportgeluid levert zonder afbreuk te doen aan de rijeigenschappen. Deze headers zijn gebouwd om de meest agressieve circuitomstandigheden te weerstaan en zijn voorzien van CNC-gefreesde kopflenzen die zorgen voor een soepele overgang van de uitlaatpoorten naar de uitlaatkanalen, waardoor de doorstroming wordt verbeterd en de structurele integriteit wordt versterkt om scheuren bij herhaald gebruik onder hoge belasting te voorkomen.

BOUW:
Elke set SOUL Street Headers wordt met de hand vervaardigd in de VS, van gebogen, dikwandige (.065") T304L roestvrijstalen buizen voor superieure duurzaamheid en thermische weerstand. De flensen van de kop van billet roestvrij staal 304L worden nauwkeurig bewerkt op een 5-assige CNC-freesmachine, wat zorgt voor de meest efficiënte uitlaatgasstroom en ongeëvenaarde sterkte.
Elke verbinding is TIG-gelast en achtergereinigd met ARCAL™ Prime argongas voor volledige laspenetratie en maximale levensduur – essentieel voor de betrouwbaarheid van het spoor. Dikwandige aluminium fittingen worden tijdens de fabricage gebruikt als koellichamen, waardoor vervorming wordt voorkomen en een perfecte pasvorm op elke set wordt gegarandeerd.

AANBOUWEN EN GAAN:
Elke headerset wordt grondig geïnspecteerd, getest op armaturen en met schuim gevuld om een perfecte pasvorm en veilige levering te garanderen. De installatie is volledig bout-aan, ontworpen om naadloos te integreren met het fabriekssysteem of compatibele aftermarketcomponenten.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Rijd met vertrouwen: elk SOUL-uitlaatonderdeel wordt gedekt door onze gerenommeerde levenslange garantie, zowel op de weg als op het circuit. Ons supportteam staat klaar om u te helpen met snelle, professionele service bij al uw vragen en behoeften.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.992GT3.STH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Macan S / GTS / Turbo (2019+) - SOUL Resonated Muffler Bypass Uitlaat

Het 2,5″ gebogen achtersysteem van SOUL biedt een verfijnde verbetering van schakelgeluiden, geborrel en motorgeluid, terwijl de drone wordt geminimaliseerd met race-resonatoren met hoge doorstroming.

• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo voertuigen (2019+)
• Verhoogt het gewenste spectrum van motortonen en -tonen, terwijl drones met race-resonatoren worden geminimaliseerd
• Weegt ongeveer 13,9 lbs / 6,3 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (34,4 lbs versus 21,15 lb)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle Soul Performance-producten worden gedekt door een toonaangevende levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
De Porsche Macan is een indrukwekkend verfijnde SUV, maar het uitlaatsysteem is van oorsprong zwaar gedempt en stil. Onze evaluatie van de OEM-middenpijpen onthulde een efficiënt, hoogdoorstromend gedeelte, wat betekent dat de achterste dempers de belangrijkste bron van beperking vormen. De SOUL Resonated Muffler Bypass Exhaust vervangt deze restrictieve fabrieksdempers door een 2,5 inch straight-through, clamp-on systeem met race-resonatoren om het gezoem te verminderen. Dit ontwerp maximaliseert de uitlaatstroom en het vermogen, terwijl het harde frequenties onder controle houdt tijdens licht gasgeven en cruisen. Het resultaat is een gebalanceerde, agressieve toon die tot leven komt onder belasting en comfortabel blijft tijdens dagelijks gebruik. De Y-pijpconfiguratie bevordert een gelijkmatige uitlaatgasverdeling over alle vier de uiteinden en maakt een verstelbare tippositie mogelijk, wat resulteert in een vlakke of verspringende look in de achterbumper. Dit systeem combineert perfect met een aftermarket downpipe en zorgt voor een soepel, gezoemvrij geluid zonder ongewenste raspen. GELUID: Verwacht een verfijnder, sportiever uitlaatgeluid met helder schakelgeblaf en subtiel geborrel bij het afremmen. Bij vol gas hoor je een versterkt turbo- en motorgeluid, terwijl het optrekken de toon dempt voor ontspannen cruisen. In de Comfort-modus kan er bij snelwegsnelheden een lichte dreun optreden, maar dit kan eenvoudig worden verholpen door de Sport-modus te gebruiken of een versnelling terug te schakelen.

BOUW:
Elk systeem wordt in eigen huis met de hand vervaardigd uit gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor stevigheid en een goede doorstroming. Alle verbindingen zijn TIG-gelast en achtergespoeld met ARCAL™ Prime argongas om volledige laspenetratie en duurzaamheid op lange termijn te garanderen. De rechte race-resonatoren maken gebruik van een volledig metalen pakking om hoge temperaturen en spanningen te weerstaan. Precieze aluminium fittingen fungeren als koellichamen tijdens de productie om vervorming te voorkomen en een perfecte pasvorm te garanderen.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elk systeem wordt getest op onderdelen, gecontroleerd op kwaliteit en met schuim verpakt om in perfecte staat aan te komen. Voor de installatie moet de originele uitlaat worden doorgesneden op het vooraf gemarkeerde OEM-breekpunt (aangegeven met een kuiltje). Dit maakt een eenvoudige herinstallatie van het standaardsysteem mogelijk, indien gewenst. Klepsimulators worden meegeleverd om motorstoringslampjes te voorkomen, en gedetailleerde instructies maken de installatie eenvoudig voor ervaren doe-het-zelvers.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Alle SOUL-uitlaatcomponenten vallen onder onze levenslange garantie voor zowel gebruik op de weg als op het circuit. Geniet van zorgeloze prestaties, want ons team staat klaar om u snel te helpen met al uw vragen of ondersteuning.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.MAC32.MB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Macan S / GTS / Turbo (2014-2018) - SOUL Resonated Muffler Bypass Uitlaat

Het 2,5″ gebogen achtersysteem van SOUL biedt een verfijnde verbetering van schakelgeluiden, geborrel en motorgeluid, terwijl de drone wordt geminimaliseerd met race-resonatoren met hoge doorstroming.

• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo 3.0TT / 3.6TT voertuigen (2014 - 2018)
• Verhoogt het gewenste spectrum van motortonen en -tonen, terwijl drones met race-resonatoren worden geminimaliseerd
• Weegt ongeveer 13,9 lbs / 6,3 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (34,4 lbs versus 21,15 lb)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle Soul Performance-producten worden gedekt door een toonaangevende levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
De Porsche Macan is een indrukwekkend verfijnde SUV, maar het uitlaatsysteem is van oorsprong zwaar gedempt en stil. Onze evaluatie van de OEM-middenpijpen onthulde een efficiënt, hoogdoorstromend gedeelte, wat betekent dat de achterste dempers de belangrijkste bron van beperking vormen. De SOUL Resonated Muffler Bypass Exhaust vervangt deze restrictieve fabrieksdempers door een 2,5 inch straight-through, clamp-on systeem met race-resonatoren om het gezoem te verminderen. Dit ontwerp maximaliseert de uitlaatstroom en het vermogen, terwijl het harde frequenties onder controle houdt tijdens licht gasgeven en cruisen. Het resultaat is een gebalanceerde, agressieve toon die tot leven komt onder belasting en comfortabel blijft tijdens dagelijks gebruik. De Y-pijpconfiguratie bevordert een gelijkmatige uitlaatgasverdeling over alle vier de uiteinden en maakt een verstelbare tippositie mogelijk, wat resulteert in een vlakke of verspringende look in de achterbumper. Dit systeem combineert perfect met een aftermarket downpipe en zorgt voor een soepel, gezoemvrij geluid zonder ongewenste raspen. GELUID: Verwacht een verfijnder, sportiever uitlaatgeluid met helder schakelgeblaf en subtiel geborrel bij het afremmen. Bij vol gas hoor je een versterkt turbo- en motorgeluid, terwijl het optrekken de toon dempt voor ontspannen cruisen. In de Comfort-modus kan er bij snelwegsnelheden een lichte dreun optreden, maar dit kan eenvoudig worden verholpen door de Sport-modus te gebruiken of een versnelling terug te schakelen.

BOUW:
Elk systeem wordt in eigen huis met de hand vervaardigd uit gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor stevigheid en een goede doorstroming. Alle verbindingen zijn TIG-gelast en achtergespoeld met ARCAL™ Prime argongas om volledige laspenetratie en duurzaamheid op lange termijn te garanderen. De rechte race-resonatoren maken gebruik van een volledig metalen pakking om hoge temperaturen en spanningen te weerstaan. Precieze aluminium fittingen fungeren als koellichamen tijdens de productie om vervorming te voorkomen en een perfecte pasvorm te garanderen.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elk systeem wordt getest op onderdelen, gecontroleerd op kwaliteit en met schuim verpakt om in perfecte staat aan te komen. Voor de installatie moet de originele uitlaat worden doorgesneden op het vooraf gemarkeerde OEM-breekpunt (aangegeven met een kuiltje). Dit maakt een eenvoudige herinstallatie van het standaardsysteem mogelijk, indien gewenst. Klepsimulators worden meegeleverd om motorstoringslampjes te voorkomen, en gedetailleerde instructies maken de installatie eenvoudig voor ervaren doe-het-zelvers.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Alle SOUL-uitlaatcomponenten vallen onder onze levenslange garantie voor zowel gebruik op de weg als op het circuit. Geniet van zorgeloze prestaties, want ons team staat klaar om u snel te helpen met al uw vragen of ondersteuning.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.MAC3.MB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Macan 2.0T 2016-2018 - SOUL Resonated Muffler Bypass Uitlaat

Het 2,5″ gebogen achtersysteem van SOUL biedt een verfijnde verbetering van schakelgeluiden, geborrel en motorgeluid, terwijl de drone wordt geminimaliseerd met race-resonatoren met hoge doorstroming.

• Past op alle Porsche Macan 2.0T-voertuigen (2016+)
• Verhoogt het gewenste spectrum van motortonen en -tonen, terwijl drones met race-resonatoren worden geminimaliseerd
• Weegt ongeveer 13,9 lbs / 6,3 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (34,4 lbs versus 21,15 lb)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle Soul Performance-producten worden gedekt door een toonaangevende levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING EN TESTEN:
De Porsche Macan 2.0T is indrukwekkend verfijnd af fabriek, met uitgebreide geluidsisolatie en een sterk gedempte uitlaatstroom. Tijdens de ontwikkeling ontdekten de SOUL-ingenieurs dat de originele middenpijpen al soepel en vloeiend waren, maar dat de achterste dempers de prestaties en het karakter beperkten. De SOUL Resonated Muffler Bypass Exhaust vervangt de fabrieksdempers door een lichtgewicht, klembaar 2,5-inch recht pijpontwerp, met race-resonatoren om het gezoem in de cabine te verminderen en tegelijkertijd een agressief uitlaatgeluid te behouden. Dit rechtdoor resonerende systeem zorgt voor extra turbo- en motorgeluid bij acceleratie, terwijl het cruisende geluid beschaafd blijft. De Y-pijpconfiguratie loopt via vier uiteinden naar buiten, optimaliseert de uitlaatgasverdeling en maakt een verstelbare tipuitlijning mogelijk voor een vlakke of getrapte look.

GELUID:
Verwacht een verfijnde maar assertieve uitlaatklank, met een scherp geblaf tussen schakelingen en subtiel geborrel bij het afremmen. Bij vol gas worden de turbospoel en het motorgeluid duidelijker, terwijl bij gas terugnemen het geluid beheerst wordt. In de Comfort-modus kan er een licht gezoem optreden tijdens cruisen in de hoogste versnelling, maar dit is gemakkelijk te beheersen door de Sport-modus in te schakelen of terug te schakelen.

BOUW:
Elk SOUL Resonated Muffler Bypass-systeem wordt met de hand vervaardigd uit gebogen, 0,65" dikke T304L roestvrijstalen buizen. Elke constructie wordt met behulp van hoogwaardig ARCAL™ Prime argongas aan de achterkant TIG-gelast om volledige laspenetratie en een uitzonderlijke levensduur te garanderen. De geïntegreerde straight-through race-resonatoren zijn voorzien van een volledig metalen pakking voor maximale duurzaamheid en een consistente klank. De armaturen zijn gemaakt van dik aluminium om vervorming te voorkomen en een perfecte pasvorm te garanderen.

AANBOUWEN EN GAAN:
Elk systeem ondergaat een strenge kwaliteitscontrole voordat het met schuim wordt verpakt voor veilige levering. De installatie omvat een schone snede op een fabrieksmatig gemarkeerd breekpunt, waardoor de originele uitlaat indien gewenst eenvoudig kan worden teruggeplaatst. Gedetailleerde instructies voor een soepele doe-het-zelf-installatie worden meegeleverd, en er worden klepsimulators meegeleverd om motorstoringslampjes te voorkomen.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Rijd met vertrouwen: alle SOUL Performance-producten hebben een levenslange garantie voor zowel gebruik op de weg als op het circuit. Het SOUL-team staat achter elk uitlaatsysteem en garandeert langdurige betrouwbaarheid en klantondersteuning.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.MAC2.MB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Macan 2.0T - SOUL competitie downpipe

Ervaar extra turbogeluid, de agressie van platte viercilinders en een verbeterde respons met een downpipe met boutbevestiging voor de katalysator van uw Macan 2.0T.

• Past op alle Porsche Macan 2.0T-voertuigen (2016-2018)
• Alle uitlaatcomponenten van Soul Performance Products worden gedekt door de beste levenslange garantie in de branche voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING EN TESTEN:
De Macan is vrij stil in de fabrieksuitvoering. Het weglaten van de beperkende fabriekskatalysator verbetert de rijeigenschappen en maakt ook de heerlijke turbogeluiden vrij, met een aanzienlijke toename van het gegrom en gekraak uit de uitlaat. Het geluid is agressief, zonder te brommen in het interieur. De soepele, gebogen buizen zorgen voor een betere gasrespons en een spannender uitlaatgeluid. Deze geweldige, omkeerbare oplossing is eenvoudig te monteren zonder aanpassingen en maakt uw Macan nog spannender.

CONSTRUCTIE: Elke afvoerpijp is samengesteld uit gebogen, dikwandig T304L roestvrij staal en vervolgens grondig gecontroleerd op kwaliteit.

AANBOUWEN EN GAAN:
Elke afvoerpijp wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit, getest in een armatuur om de pasvorm te garanderen en vervolgens verpakt met schuim om te garanderen dat deze in perfecte staat aankomt. Nieuwe bevestigingsmaterialen worden meegeleverd.

MOTORCONTROLELAMPJE?: Dit product kan een motorcontrolelampje activeren als de katalysator uit de fabriek is verwijderd. We raden een aangepaste ECU-afstelling aan om motorcontrolelampjes uit te schakelen (alleen voor circuitgebruik).

LEVENSLANGE GARANTIE: Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u snel bij het oplossen van eventuele problemen of het beantwoorden van al uw vragen.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor off-road-/competitiegebruik vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren.
+ Boostpieken kunnen optreden als gevolg van het verhogen van de uitlaatgasstroom met een katalysatorloze downpipe. We raden een ECU-afstelling ten zeerste aan om niet alleen het maximale vermogen uit deze mod te halen, maar ook de best mogelijke rijeigenschappen te verkrijgen.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.MAC2.CBP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 958.2 Cayenne S / GTS / Turbo - SOUL secundaire katalysator bypass-pijpen

Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.

• Past op alle Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
De 958.2 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.

BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatonderdelen, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!

MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.9582.CBP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S - SOUL secundaire katalysator bypass-pijpen

Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.

• Past op alle Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
De 958 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.

BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van de SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!

MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.958T.CBP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 958 Cayenne S / GTS - SOUL secundaire katalysator bypass-leidingen

Verhoog de gasrespons, het vermogen en voeg een verfijndere uitlaatklank toe aan uw 958 Cayenne zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.

• Past op alle Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Weegt 9 lbs / 4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (17 lbs versus 8 lbs)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
De 958 Cayenne wordt standaard geleverd met twee sets katalysatoren, voor een totaal van vier restrictieve units – het upgraden hiervan is een gebruikelijke, kosteneffectieve aanpassing. Ons doel was om een kosteneffectieve upgrade te bieden en tegelijkertijd waar mogelijk kwaliteit te behouden. De originele uitlaatpijpen werden eerst gescand met een ROMER-arm en er werd een buigprofiel ontwikkeld om soepele bochten met een grote radius te produceren van dik T304L roestvrij staal uit de VS – gebogen volgens de strenge ISO 9001:2015-kwaliteitsnormen. U geniet van een voller uitlaatgeluid zonder een significante toename van de brom. De gasrespons en het algehele rijgedrag zijn verbeterd.

BOUW:
Elke set is samengesteld uit 2,5 inch buitendiameter, dikwandig 0,065 inch T304L roestvrij staal en grondig intern gecontroleerd op kwaliteit. Elke cat bypass-buis is opgebouwd uit gladde doornbochten, dikke waterstraalgesneden flenzen en lasergesneden beugels. Achtergelaste lassen zorgen voor een goede penetratie en een lange levensduur van het product. De uiteindelijke buizen worden getest in een fitting om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe bevestigingsmaterialen voor de headerflenzen worden meegeleverd.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van de SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie!

MOTORCONTROLELAMPJE?:
Dit product mag geen motorstoringslampje activeren, aangezien de secundaire katalysatoren niet door de ECU worden bewaakt.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.958S.CBP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 9YA Cayenne GTS / Turbo 4.0L TT 2019>> + 2024 Cayenne S - SOUL Sport Katalytische Converter Downpipes

Grote diameter downpipes op basis van vrijstromende katalysatoren zorgen voor een toonaangevende verbetering van het turbogeluid, het schorre motorgeluid en het gekraak.

• Past op alle Porsche Cayenne (9YA) 4.0L TT-modellen van 2019 tot heden, inclusief GTS / Turbo / Turbo S / Turbo GT en Cayenne S van 2024
• Weegt ongeveer 5,7 lbs / 2,6 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (16,3 lbs versus 22 lbs)
• Alle SOUL Performance-producten worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
MONTEREN EN GAAN: Elke set wordt gebouwd en getest in een fitting voor een perfecte pasvorm – gegarandeerd. Elke set wordt vóór verzending grondig gecontroleerd op kwaliteit en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe hoogwaardige bevestigingsmaterialen worden meegeleverd om ze aan de uitlaat te bevestigen.

BOUW:
Elke afvoerpijp is gemaakt van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 3 inch, en CNC-gefreesde flenzen. Alle lassen zijn aan de achterzijde gereinigd voor een langere levensduur, zelfs onder de meest extreme omstandigheden.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke set wordt gebouwd en getest in een fitting voor een perfecte pasvorm – gegarandeerd. Elke set wordt vóór verzending grondig gecontroleerd op kwaliteit en vervolgens met schuim verpakt om te garanderen dat ze in perfecte staat aankomen. Nieuwe hoogwaardige bevestigingsmaterialen worden meegeleverd om ze op de uitlaat te bevestigen.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van de SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik op gesloten circuits.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.9YA.SCC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 9YA Cayenne GTS / Turbo 4.0L TT 2019>> SOUL Cat Bypass-pijpen

Cat bypass-pijpen vervangen de beperkende fabriekskatalysatoren door vrijstromende rechte pijpen voor een verkwikkende verbetering van het turbogeluid, motorgeluid en de gasrespons. Geniet van de nieuwe sensatie van geluiden zoals de turbo's zingen en de uitlaat knettert bij het afremmen.

• Past op alle Porsche Cayenne (9YA) GTS / Turbo / Turbo S / Turbo GT-voertuigen met 4.0L TT (2019+)
• Weegt ongeveer 12 lbs / 5,4 kg minder dan de originele uitlaatcomponenten (10 lbs versus 22 lbs)
• Alle Soul Performance-producten worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING:
Wilt u meer vermogen ontketenen of uw aanwezigheid kenbaar maken? De SOUL Cat Bypass Pipes maken een einde aan de beperkende fabriekskatalysatoren en zorgen voor de hoogst mogelijke uitlaatgasstroom en prestaties. Deze pijpen zijn ontworpen om aanzienlijk meer vermogen te leveren en verbeteren de turborespons en rijeigenschappen, terwijl ze de heldere plofgeluiden en turbogeluiden toevoegen die een high-performance SUV waardig zijn.

BOUW:
Elke buis is handgemaakt van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 3 inch, met precisie CNC-gefreesde flenzen voor een perfecte afdichting. Alle lassen zijn achterwaarts gespoeld voor superieure sterkte en duurzaamheid, zelfs onder extreme hitte en druk.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke set wordt op maat gemaakt en getest voor een gegarandeerd perfecte pasvorm. Elke unit ondergaat een strenge kwaliteitscontrole voordat deze in schuim wordt verpakt voor veilige verzending. De set bevat nieuwe, hoogwaardige hardware voor een naadloze installatie in het bestaande uitlaatsysteem.

MOTORCONTROLELAMPJE:
Omdat deze leidingen de fabriekskatalysatoren verwijderen, kan er een motorstoringslampje gaan branden. Voor offroad- of circuittoepassingen raden we een ECU-afstelling aan om eventuele CEL-waarschuwingen uit te schakelen.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Alle SOUL-uitlaatcomponenten voor uw Cayenne vallen onder onze levenslange garantie, zowel op de weg als op het circuit. Ons toegewijde team biedt snelle en betrouwbare ondersteuning voor al uw vragen of garantiebehoeften.

OPMERKINGEN
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor off-road-/competitiegebruik vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.9YA.CBP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 981 Boxster / Cayman SOUL Competition Headers

De SOUL Competition-headers voor de Porsche 981 bieden de grootste winst in vermogen en geluid en zijn een uitstekende prestatieverbetering ten opzichte van de zware en beperkende standaard spruitstukken. U zult de gewichtsbesparing van 5 kg, de lagere bedrijfstemperaturen en de verbeterde motorrespons opmerken, terwijl uw auto zich onderscheidt van de massa door de verbeterde klank.

• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016)
• Directe montage met bouten – instructies meegeleverd
• Gemaakt van 14-16ga T304L roestvrijstalen buizen
• Alle componenten van SOUL Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING EN TESTEN:
Door een unieke toepassing voor het 981-platform te creëren, hebben we ons gericht op het correct dimensioneren van de lopers (2") en collectoren om maximaal vermogen uit de 3,4L-motor te halen en tegelijkertijd ook grote winst te behalen uit de 2,7L-motor.

DYNO-RESULTATEN:
Een 981 Cayman S met SOUL Valved Exhaust, inlaat en ECU-afstelling kreeg Competition Headers, een IPD-plenum en een GT3-gasklephuis ter vergelijking. Een vergelijking van de gemiddelde prestaties van beide sessies laat een winst zien van 26 pk (303->329) en 24 ft-lbs koppel (276->300).

BOUW:

Onze nauwkeurig ontworpen headers zijn zorgvuldig vervaardigd uit T304L roestvrij staal. Bewezen ontwerpelementen, zoals flensen met een afgestemde poort, primaire buizen met een gladde radius en collectoren die de uitlaatgasstroom optimaliseren, werken allemaal samen om de vermogenswinst te maximaliseren. Elke set wordt vóór verzending grondig gecontroleerd op kwaliteit.

AANBOUWEN EN GAAN:
Elke uitlaat wordt getest in een testbank om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om in perfecte staat aan te komen. Uitgebreide installatie-instructies worden meegeleverd in de doos voor een eenvoudige installatie die door de meeste doe-het-zelvers kan worden uitgevoerd. Nieuwe, hoogwaardige hardware wordt meegeleverd.

MOTORCONTROLELAMPJE?: Dit product kan een motorstoringslampje activeren als de originele katalysatoren zijn verwijderd. Er zijn O2-spacers beschikbaar om de kans op het activeren van een CEL te verkleinen. We raden een aangepaste ECU-afstelling aan om motorstoringslampjes uit te schakelen (alleen voor circuitgebruik).

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.

OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor off-road gebruik vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.981.COH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 981 Boxster / Cayman SOUL Long Tube Street Headers (met HJS 200-celkatalysatoren).

De SOUL Performance Products Long Tube Street Headers zijn ontworpen met grote, vrijdoorstromende katalysatoren en verlengde buisgeleiders voor maximale winst in vermogen, gasrespons en de kenmerkende flat-six-sound. Geniet van merkbare prestatieverbeteringen – zonder dat er een motorstoringslampje gaat branden!

• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016)
• Extra prestaties zonder een motorstoringslampje
• Directe montage met bouten – instructies meegeleverd
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING & TESTEN:
Deze headers zijn speciaal ontworpen voor het Porsche 981-platform en zijn voorzien van zorgvuldig afgemeten 2 inch-uitlopers en geoptimaliseerde collectoren om het maximale vermogen uit de 3,4-liter motor te halen, terwijl er toch indrukwekkende winst wordt behaald met de 2,7-liter motor.

BOUW:
Elke header is handgemaakt van roestvrij staal T304L en ondergaat strenge interne kwaliteitscontroles. Belangrijke ontwerpelementen, zoals flensen met een poortaansluiting, primaire buizen met een gladde radius en precisiecollectoren, werken samen om de uitlaatgasstroom te verbeteren en de prestaties te maximaliseren.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke set is getest op montage voor een perfecte pasvorm en stevig verpakt in schuimrubber voor een veilige levering. Gedetailleerde instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.

OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.981.STH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 981 Boxster / Cayman PDK-TRANSMISSIE - SOUL Race-uitlaatsysteem.

Het Race-uitlaatsysteem van SOUL is ontworpen voor agressief circuitgebruik en is gebouwd met het oog op maximale duurzaamheid, lichtheid en prestaties.

• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016) PDK-TRANSMISSIE , met fabrieks- of SOUL-headers (verschillen in toleranties van andere fabrikanten kunnen problemen veroorzaken met de speling van de leiding over de as)
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis in onze vestiging in Willow Grove, PA
• Het systeem weegt ongeveer 18 lbs / 8,1 kg minder dan de niet-PSE-componenten van de fabrieksuitlaat (30 lbs versus 44 lbs niet-PSE / 48 PSE met meegeleverde montagebeugels)
• Alle onderdelen van Soul Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik

ONTWIKKELING::
Onze missie was om een lichtgewicht, duurzaam en kosteneffectief race-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor de 981 Boxster en Cayman – een systeem dat bewezen prestaties, betrouwbaarheid en toegankelijkheid biedt voor serieuze circuitliefhebbers. Door samen te werken met gerespecteerde garages, technici en ervaren coureurs die in de loop der jaren hun eigen onafhankelijke tests hebben uitgevoerd – met speciale dank aan Bryan Schute van Speed Sport Tuning en de teams van LN Engineering / BRS – hebben we een circuitsysteem ontwikkeld dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van competitief rijden.

LEIDINGEN:
Het systeem is voorzien van 2,5 inch brede leidingen over de as , die zorgvuldig zijn geprofileerd om voldoende ruimte te bieden voor de assen en de stabilisatorstangen, zelfs bij sterk verlaagde of zwaar aangepaste voertuigen.

MAATWERK BEUGELS EN BEVESTIGINGEN:
Traditionele gelaste hangers en beugels zijn gevoelig voor storingen onder de zware omstandigheden van het racen – een storing die een circuitdag direct kan beëindigen. Om dit op te lossen, heeft SOUL een versterkte montageoplossing ontworpen die meer dan 2,5 kg lichter is dan de originele montage , maar toch modulair blijft en eenvoudig te repareren of te vervangen is na een incident op het circuit.
De voorste leidingen zijn via robuuste Mikalor-bandklemmen verbonden met een op maat gemaakte SOUL-transmissiebevestigingsbeugel – ontworpen voor zowel handgeschakelde als PDK-modellen . Extra rubberen trillingsdempers ondersteunen de leidingen over de as en minimaliseren de spanning door buiging en trillingen in het systeem, wat zorgt voor een lange levensduur bij extreem gebruik.

BOUW:
Elk systeem wordt met de hand vervaardigd door ons vakkundige productieteam, met behulp van gebogen T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,65 inch en een diameter van 2,5 inch. De beugels zijn lasergesneden, met een kantpers gevormd en TIG-gelast voor maximale sterkte, terwijl alle lassen een backpurging ondergaan om duurzaamheid op lange termijn te garanderen, zelfs onder de meest extreme raceomstandigheden.

GELUID:
Dit systeem is ontworpen met circuitprestaties als prioriteit, niet geluidsonderdrukking. Het is extreem luid en zelfs met resonatoren zal er een zekere dreun hoorbaar zijn. We raden af om deze uitlaat te combineren met aftermarket headers voor gebruik op de weg. Bij vol gas is het geluid echter ronduit opwindend – rauw, agressief en onmiskenbaar motorsport. Voor een meer gebalanceerde optie die geschikt is voor dagelijks gebruik, raden we ons uitlaatsysteem met kleppen aan.

BOLT-ON INSTALLATIE:
Elke uitlaat wordt grondig gecontroleerd op kwaliteit en getest op alle onderdelen om een perfecte pasvorm te garanderen. De systemen zijn stevig verpakt met schuim voor een veilige levering en worden geleverd met gloednieuwe, hoogwaardige bevestigingsmaterialen voor de flensen tussen de header en de uitlaat. Uitgebreide instructies worden meegeleverd, waardoor de installatie voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is.

LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.

OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor gebruik off-road.

Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

POR.981P.RER

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers