Brandstofdrukleiding naar brandstofaccumulator. Porsche 911 TK / 911 / 911S 1972-74  ❭  9113560740Y

Brandstofdrukleiding – naar brandstofaccumulator

Hoogwaardige vervangende brandstofdrukleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 TK, 911 en 911S modellen met Bosch CIS (K-Jetronic) brandstofinjectiesystemen.

Deze leiding verbindt het brandstofsysteem met de brandstofaccumulator, een cruciaal onderdeel dat verantwoordelijk is voor het stabiliseren van de brandstofdruk en het garanderen van een soepele werking van de motor, met name tijdens het starten en bij wisselende belasting.

Geschikt voor:

• Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
• Porsche 911 2.7L - 1974
• Porsche 911 S 2.7L - 1974

Diagramreferentienummer 18

Als onderdeel van het hogedruk-CIS-brandstofnetwerk speelt deze leiding een cruciale rol in het waarborgen van een constante brandstoflevering over het gehele systeem.

Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor het ideaal is voor onderhoud, reparatie of volledige revisie van het brandstofsysteem.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de brandstofdrukleiding naar de accumulator
• Geschikt voor Porsche 911 T / 911 / 911S (CIS-systemen)
• Ontworpen voor brandstoflevering onder hoge druk
• OEM-conforme routing en pasvorm
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Ideaal voor het vervangen van een enkel onderdeel of voor een complete systeemrevisie

Onderdeel van een compleet CIS-brandstofsysteem

Deze brandstofdrukleiding functioneert binnen een volledig geïntegreerd CIS-brandstofleveringssysteem, inclusief:

• Brandstofpomp
• Brandstofaccumulator
• Brandstofdoseerkop
• Injectieleidingen (naar elke cilinder)
• Brandstofretourleidingen
• Brandstofinjectoren

Elk onderdeel is met elkaar verbonden, wat betekent dat prestatieproblemen vaak verband houden met meerdere onderdelen.

Waarom de brandstofdrukleidingen als geheel vervangen?

Door ouderdom en bedrijfsomstandigheden vertonen CIS-brandstofleidingen vaak gelijktijdig slijtage.

Veelvoorkomende redenen om te vervangen zijn onder andere:

• Drukverlies of onregelmatige brandstoftoevoer
• Moeilijk starten of slecht warmlopen
• Brandstof lekt onder druk
• Leeftijdsgerelateerde scheurtjes of interne beperkingen

Voor het beste resultaat kunt u meerdere leidingen tegelijk inspecteren of vervangen om de volledige systeemprestaties te herstellen.