Sportkatalysatoren. Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S  ›  9M99711303402

Ninemeister sportkatalysatoren voor Porsche 997.1. Deze vervangende katalysatoren zijn vervaardigd uit lichtgewicht SS304L roestvrij staal en maken gebruik van in België geproduceerde TriCore 300-cellige kernen om de uitlaatgasstroom te verhogen met behoud van de katalytische gasbehandeling.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Wat dit product doet

Deze sportkatalysatoren vervangen de originele katalysatordelen in het uitlaatsysteem. Hun constructie met hogere doorstroming vermindert de tegendruk en zorgt ervoor dat uitlaatgassen vrijer kunnen passeren, terwijl de katalysatorkernen koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden blijven omzetten. De resulterende installatie is ontworpen om een ​​meer uitgesproken uitlaatgeluid te produceren en 2,5 kg gewicht te besparen ten opzichte van de originele configuratie.

Functies

• Vervangt de originele katalysatoronderdelen van de Porsche 997.1.
• Maakt gebruik van katalysatorkernen met 300 cellen om een ​​verhoogde uitlaatgasstroom te ondersteunen.
• Vermindert de tegendruk van de uitlaat.
• Behandelt koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden.
• Produceert een sportiever uitlaatgeluid.
• Biedt een opgegeven gewichtsbesparing van 2,5 kg.

Technische details

• Lichtgewicht constructie van SS304L roestvrij staal
• In België geproduceerde TriCore 300-cell katalysatoren
• Tweedelige katalysatorconstructie in elke regenpijp.
• Drievoudige spiraalvormige metalen draagstructuur ontworpen om drukgolven en uitlaatpulsaties te weerstaan.
• Effectieve bedrijfstemperatuur: 480–1470 °F; tolerantie op korte termijn: 1650–1830 °F; tolerantie op lange termijn: maximaal 1560 °F
• Volgens de fabrikant voldoet het aan de APK-eisen en is het ontworpen om te functioneren zonder dat het motorstoringslampje in verband met de katalysator gaat branden.

De zuiveringscoating maakt gebruik van platina, palladium en rhodium. Platina ondersteunt de oxidatie van koolmonoxide en koolwaterstoffen, palladium helpt bij de omzetting van onverbrande koolwaterstoffen en rhodium zorgt voor de reductie van stikstofoxiden. De fabrikant schrijft zuiveringscoatings voor die voldoen aan de Euro 6-norm en een hoge dichtheid aan edelmetalen hebben.

Symptomen van een fout

• Waarschuwing voor onvoldoende katalysatorrendement of motorstoringslampje
• Rammelend geluid veroorzaakt door een beschadigd intern substraat.
• Beperkte uitlaatgasstroom of verminderde motorrespons
• Ongebruikelijke uitlaatgeuren of overmatige hitte
• Uitlaatgaslekkage rond de flenzen of verbindingen van de katalysator.
• Het niet voldoen aan de vereiste emissiegrenswaarden tijdens de tests.

Waarom vervanging belangrijk is

Een versleten of verstopte katalysator kan de uitlaatgasstroom beperken, ratelende geluiden veroorzaken en emissiegerelateerde storingen teweegbrengen. Deze Ninemeister-vervangingskatalysatoren combineren een krachtigere 300-cellige kern met roestvrijstalen downpipes, waardoor ze geschikt zijn voor het vervangen van versleten originele exemplaren of voor het aanpassen van het uitlaatsysteem voor een lagere tegendruk en een krachtiger uitlaatgeluid. Aanhoudende misfires, olieverbruik of overmatige brandstoftoevoer moeten vóór de installatie worden verholpen, aangezien langdurige blootstelling aan te hoge uitlaatgastemperaturen de levensduur van de katalysator kan verkorten.

Veelgestelde vragen

• Welke celdichtheid gebruiken deze katalysatoren? Ze bevatten TriCore 300-cellige katalysatorkernen.
• Waar zijn de regenpijpen van gemaakt? Ze zijn gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L.
• Gaan ze een motorstoringslampje laten branden? Ninemeister omschrijft het product als een product dat geen motorstoringslampje veroorzaakt dat verband houdt met de katalysator, mits het voertuig en de emissiebeheersingscomponenten correct functioneren.
• Voldoen ze aan de APK-eisen? De fabrikant geeft aan dat de katalysatoren voldoen aan de APK-eisen, hoewel het resultaat van een emissietest ook afhangt van de staat en afstelling van het voertuig.