Ombouwset voor elektronische gasklep met GT3-spruitstuk. Porsche 964 Turbo / 993 Turbo  ❭  AMS905014

GT3-spruitstuk elektronische gasklepconversiekit van Adapt Motorsport voor atmosferische, luchtgekoelde Porsche 911-motoren. Er zijn configuraties beschikbaar voor de 964 Turbo en 993 Turbo met drie bouten.

Past

• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Wat dit product doet

Dit ombouwpakket maakt gebruik van de grote inlaatcomponenten van de 996 GT3 als basis voor een elektronisch gasklepsysteem voor klassieke Porsche zescilinder boxermotoren met turbo. Het combineert de gasklep, brandstofrails, inlaatadapters, resonantieklepcomponenten, druk- en temperatuursensoren, vacuümregelaars en alle bijbehorende fittingen die nodig zijn voor de montage van het inlaatsysteem.

Functies

• Regelt de inlaatluchtstroom via een elektronische gasklep van Bosch.
• Past de inlaatcomponenten in GT3-stijl aan op compatibele luchtgekoelde Porsche-cilinderkoppen.
• Ondersteunt lange, middelgrote of korte brandstofinjectoren van het EV14-type door middel van configureerbare afstandhouders voor de brandstofrail.
• Bedient de resonantieklep met behulp van een vacuümreservoir, een solenoïde en een terugslagklep.
• Biedt aansluitingen voor rembekrachtigervacuüm, stationaire luchtbypass en andere vacuümvoorzieningen.
• Meet de inlaatdruk en de temperatuur van de inlaatlucht via een Bosch T-MAP-sensor.

Technische details

• Gebaseerd op inlaatspruitstukken in 996 GT3-stijl met poorten van 49 mm; de fabrikant geeft 43 mm op voor een standaard 964-spruitstuk en 39 mm voor een 3.2-spruitstuk.
• Bosch 82mm elektronische gasklep, geleverd inclusief aansluitset.
• De Bosch 1,15-bar T-MAP-sensor wordt standaard meegeleverd; een 3,0-bar-versie is als optie verkrijgbaar.
• Er zijn adapters met drie bouten verkrijgbaar met 42 mm of 44 mm poorten voor 964 en 993 turbomotoren.
• De spruitstukken van Adapt Motorsport zijn gemaakt van gegoten aluminium, terwijl de resonantieklep en het inlaat-T-stuk CNC-gefreesd en zwart geanodiseerd zijn.

Inhoud van de basisset

• Adapt Motorsport high-flow inlaat T-stuk met aansluitingen voor vacuüm- en T-MAP-sensoren
• Brandstofrailset met aansluitingen
• Bosch 82mm elektronische gasklephuis en aansluitset
• CNC-gefreesde resonantieklepconstructie met afgedichte rollagers
• Bosch temperatuur- en druksensor met aansluitset
• Gasklep, resonantieklep en inlaatadapterhulzen met slangklemmen
• Vacuümreservoir, magneetklep, terugslagklep, connector en slangen
• Benodigde bevestigingsmaterialen en fittingen

Configuratie-informatie

Er zijn versies beschikbaar met of zonder een paar Adapt Motorsport GT3-inlaatspruitstukken. Selecteer het juiste boutpatroon van de cilinderkop, de diameter van de adapterpoort en de spruitstukconfiguratie voor de motor. De optionele gegoten aluminium spruitstukken zijn ontworpen voor de kleinere cilinderafstand van luchtgekoelde Porsche 911-motoren en zijn voorzien van vacuümpoorten en discrete bevestigingspunten voor bedrading en regelcomponenten.

Veelgestelde vragen

• Is de elektronische gasklep inbegrepen? Ja. Elke basisset bevat een Bosch 82 mm elektronische gasklep en de bijbehorende aansluitset.
• Worden GT3-inlaatspruitstukken meegeleverd? Dat hangt af van de gekozen configuratie. Er zijn versies beschikbaar met en zonder een paar Adapt Motorsport-spruitstukken.
• Welke injectorlengtes worden ondersteund? De configureerbare brandstofrailafstandhouders zijn geschikt voor lange, middelgrote en korte injectoren van het EV14-type.
• Welke cilinderkopconfiguraties worden gedekt? Configuraties met twee bouten zijn geschikt voor 2.7-, 3.0- en 3.2-motoren, terwijl configuraties met drie bouten bedoeld zijn voor 964- en 993 3.6-motoren.

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, motor, cilinderkopconfiguratie en de vereiste poortdiameter.