Luchtmassa / flowsensor. Porsche 957 Cayenne S/GTS  ❭  95560612341

Luchtmassa / flowsensor.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII

Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560612341

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtmassa / flowsensor.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII

Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95560612341

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor luchtstroommeter, 79 x 6.
De originele Porsche luchtmassameter O-ring, 79 x 6, is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een ​​luchtdichte afsluiting te creëren tussen de luchtmassameter en de aangrenzende componenten van het inlaatsysteem op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig gevormde O-ring is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt. Hierdoor ontvangt het motormanagementsysteem nauwkeurige luchtstroommetingen voor optimale prestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheersing.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 13

De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, brandstof-, olie- en hittebestendig elastomeer en is ontworpen om continue blootstelling aan motorwarmte, inlaatvacuüm, trillingen en oliedampen te weerstaan ​​zonder te verharden, plat te worden of te scheuren. Dankzij de nauwkeurige vorm van 79 mm x 6 mm is de O-ring een directe vervanging en daardoor ideaal voor het vervangen van de luchtmassameter, onderhoud aan het inlaatspruitstuk of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting rond de luchtstroommeter.
• Voorkomt dat ongemeten lucht het inlaatsysteem binnendringt.
• Garandeert een nauwkeurige meting van de luchtstroom door het motormanagementsysteem.
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven.
• Ondersteunt soepele motorprestaties en gasrespons.
• Draagt ​​bij aan een optimaal brandstofverbruik en lagere emissies.
• Herstelt de afdichtingsprestaties van het inlaatspruitstuk zoals in de fabriek.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
• Vacuüm- of luchtinlaatlekken.
• Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
• Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• Verminderde motorprestaties.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Fluitende of sissende geluiden uit het inlaatsysteem.
• Een harde, afgeplatte of gebarsten O-ring werd tijdens de inspectie aangetroffen.
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De O-ring van de luchtmassameter wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, inlaatvacuüm, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
• Een lekkende O-ring zorgt ervoor dat ongemeten lucht de luchtmassameter omzeilt, wat leidt tot onnauwkeurige luchtstroommetingen en een verstoring van de zorgvuldig afgestelde lucht-brandstofverhouding van de motor. Dit kan resulteren in een onregelmatige motorloop, een slechte gasrespons, een hoger brandstofverbruik, emissiestoringen en waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem. Indien niet verholpen, kunnen langdurige lekkages in het inlaatspruitstuk onnodige belasting veroorzaken op de ontstekings- en brandstofsystemen.
• Het vervangen van de originele afdichting door een originele Porsche O-ring voor de luchtmassameter herstelt de integriteit van het inlaatsysteem en zorgt voor een nauwkeurige luchtstroommeting. Deze O-ring is vervaardigd volgens de exacte technische normen van Porsche met behulp van hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige afdichtingsprestaties. Zo blijven de efficiëntie, betrouwbaarheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511064610

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers