Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Inclusief 82 mm gasklephuis
Geschikt voor:
Porsche 981 DFI Cayman S/GTS (3,4L)
Na een zeer uitgebreid R&D-programma zijn we er trots op de nieuwe 981 IPD 82mm Competition Plenums te lanceren. We bieden alleen "Competition"-versies van de 981 Plenums aan, waarbij de standaard 74mm gasklep wordt vervangen door de grotere 997 GT3 82mm gasklep. Deze combinatie is aanzienlijk populairder gebleken en levert nog betere prestaties. Deze Competition-versie is geschikt voor zowel de 3.4L "S" als de 2.7L "Non-S" motoren.
De luchtinlaat van de 981 is vrijwel identiek aan die van de 987.2. Porsche heeft een aantal verbeteringen doorgevoerd aan de 981, met name dat de 981 buitenlucht aanzuigt via zowel de luchtinlaat aan de bestuurders- als de passagierskant, in plaats van alleen aan de bestuurderskant zoals voorheen het geval was bij alle 986-, 987- en 987.2-modellen. IPD heeft een op maat gemaakte siliconenslang meegeleverd die perfect past op de grotere gasklep van 82 mm en de luchtstroom aanzienlijk verbetert.
De nieuwe 981 Plenums profiteren ook van het interne kuiltjespatroon dat we nu op alle toekomstige Plenums toepassen. Dit interne kuiltjespatroon stelt ons in staat de grenslaag te beheersen en de luchtstroom te maximaliseren. Net zoals een golfbal met kuiltjes verder vliegt dan een gladde golfbal. Gecontroleerde turbulente lucht creëert minder wrijving en 'tuimelt' efficiënter over een bepaald oppervlak.
De vermogenswinst met het 981 Competition Plenum is vrijwel gelijk aan die met het 987.2 Competition Plenum, namelijk 20 pk en 16 lb-ft koppel aan de wielen. Het grootste deel van de vermogenswinst van het IPD Plenum begint rond de 4000 tpm, loopt door tot aan de rode lijn en bereikt zijn volledige potentieel rond de 6000 tpm. De prestatiewinst van IPD blijft gedurende het gehele toerenbereik boven de vermogenscurves van beide fabrieksmodellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT81482-34
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16