Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De OE Match Brake Line Kit is een complete vervangende set harde remleidingen voor klassieke Porsche 911-modellen met een dubbel remcircuit en zonder rembekrachtiger.
Set van 10.
LET OP: Moet nog in vorm worden gebracht!
Geschikt voor:
- Porsche 911 1971-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (LHD-auto's)
De set bevat 10 stijve remleidingen die gebruikt worden om het hydraulische leidingwerk te vernieuwen dat de onder druk staande remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de remcomponenten rondom het voertuig transporteert.
De leidingen zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur aan de linkerkant, geproduceerd van augustus 1971 tot juli 1973. Ze worden kant-en-klaar geleverd en hoeven alleen nog maar zorgvuldig gevormd en gefreesd te worden om overeen te komen met de originele installatie.
Deze set is bijzonder geschikt voor restauratiewerkzaamheden, grote revisies van remsystemen of vervanging van originele stalen remleidingen die door ouderdom gecorrodeerd, beschadigd of onveilig zijn geworden.
Wat dit product doet:
De remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van het voertuig.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk. De stijve remleidingen transporteren deze onder druk staande vloeistof door het voertuig naar de wielremmen, waardoor remkracht kan worden uitgeoefend.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het transporteren van remvloeistof onder druk door het voertuig.
- Het overbrengen van hydraulische druk van de hoofdremcilinder naar de wielremmen.
- Het behouden van een gesloten remcircuit.
- Ondersteunt een consistente reactie van het rempedaal.
- Voorkomen van remvloeistofverlies
- Het handhaven van correcte hydraulische verbindingen tussen remcomponenten.
- Helpt bij het behoud van de oorspronkelijke route van de remleidingen.
- Ondersteuning van de betrouwbare werking van het dubbele remsysteem
Een remsysteem met twee circuits verdeelt het hydraulische systeem in afzonderlijke circuits, wat een extra niveau van redundantie biedt in vergelijking met een eerdere configuratie met één circuit.
Symptomen van slijtage of defecten:
Stijve remleidingen worden blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van vele jaren kunnen stalen leidingen corroderen of fysiek beschadigd raken.
Veelvoorkomende tekenen dat remleidingen mogelijk aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Sterke oppervlakteputjes
- Afbladderende of ernstig aangetaste pijpoppervlakken
- Remvloeistof lekt uit een leiding.
- Vocht rondom remleidingaansluitingen
- Dalend remvloeistofreservoirniveau
- Zacht of sponzig rempedaal
- Verlengde rempedaalweg
- Het rempedaal zakt langzaam weg onder druk.
- Verminderde remprestaties
- Remwaarschuwingsindicaties
- Beschadigde of afgeronde buisfittingen
- Verbogen, geplette of geknikte remleidingen
- Pijpen die tegen omringende componenten schuren
- Ernstige corrosie rond de bevestigingsclips
- Slechte kwaliteit van eerdere reparaties aan de remleidingen
- Leidingen die tijdens inspectie of herstelwerkzaamheden als onveilig zijn aangemerkt
Elke lekkende of sterk gecorrodeerde remleiding moet worden beschouwd als een veiligheidskritieke storing.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen moeten bij elk gebruik van de remmen een aanzienlijke hydraulische druk bevatten.
Corrosie vermindert geleidelijk de wanddikte van een stalen remleiding. Als de aantasting ver genoeg doorzet, kan de leiding gaan lekken of zelfs scheuren onder remdruk.
Verlies van remvloeistof vermindert de hydraulische druk en kan de remprestaties ernstig beïnvloeden. Hoewel een systeem met twee circuits meer redundantie biedt dan een systeem met één circuit, leidt een storing in één circuit nog steeds tot een aanzienlijke vermindering van de remkracht en vereist onmiddellijke reparatie.
Het vervangen van verouderde of gecorrodeerde remleidingen helpt bij het herstellen van:
- Een afgedicht hydraulisch remsysteem
- Betrouwbare overdracht van remdruk
- Constant pedaalgevoel
- Correcte werking van beide remcircuits
- Verminderd risico op verlies van remvloeistof.
- Veiliger en voorspelbaarder remmen
Bij restauratieprojecten is het vaak beter om de complete leidingenset te vervangen dan slechts één zichtbaar beschadigd gedeelte te vernieuwen, omdat andere originele leidingen mogelijk van vergelijkbare leeftijd en in vergelijkbare staat verkeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)