Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Dit is een hoogwaardige nokkenas-/distributieriemgeleiderol die is ontworpen om de originele specificaties van de fabrikant voor diameter, breedte en lagerkwaliteit te evenaren. De nokkenasgeleiderol zorgt voor de juiste riemspanning en -uitlijning, zodat de nokkenassen, krukas (en bij balansastoepassingen) perfect gesynchroniseerd blijven. Als de geleiderol versleten raakt of vastloopt, kan de riem gaan afwijken, tanden overslaan of defect raken, wat mogelijk tot catastrofale motorschade kan leiden.
Past op:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995
* zie Noten 2 & 3
Opmerking 1: Past ook op vroege 87 924S tot motornummer 43H01919 (handgeschakeld) en 43H60384 (automatische transmissie)
Opmerking 2: Past ook op de vroege 87 924S vanaf motornummer 43H01920 (handgeschakeld) en 43H60385 (automatische transmissie)
Opmerking 3: Vroege auto's (83-86) die zijn geüpdatet naar het latere type waterpomp met riemgeleiderail, zullen deze rol gebruiken.
Diagram ref. nr. 6
• Positie op het voertuig: dit onderdeel wordt gemonteerd in het aandrijfsysteem van de distributieriem (nokkenas-riem/geleiderol-gebied) aan de voorkant van het motorblok, vaak naast de riembescherming/rail voor het pad van de waterpomp/tijdelijke riem.
• Toepassingen: Aandrijfsystemen met distributieriemen in de bovengenoemde Porsche-modellen (924S, 944, 968). Geschikte vervanging bij het herstellen of onderhouden van een correcte nokkenas-/krukastiming en de betrouwbaarheid van de riemaandrijving.
De geleiderol van de distributieriem speelt een cruciale rol bij het handhaven van een nauwkeurige riemuitlijning en een soepele motorwerking. Na verloop van tijd kan het lager slijten of vastlopen, wat kan leiden tot een riemdefect en ernstige motorschade. Het vervangen van de rol tijdens gepland onderhoud garandeert betrouwbaarheid op lange termijn, een stille werking en bescherming van vitale motoronderdelen.
Wanneer en waarom vervangen:
• Tekenen van slijtage, lawaai of onregelmatige lagerbeweging.
• Tijdens onderhoud aan de distributieriem of waterpomp, voor eenvoudige toegang en een complete vernieuwing van het systeem.
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand of oudere voertuigen met originele rollen.
• Om kostbare reparaties te voorkomen die worden veroorzaakt door een verkeerde uitlijning of breuk van de riem.
• Om een soepele, stille werking van de riem en consistente timingprestaties te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410524104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94