Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Herstel de nauwkeurige werking van het kleppenmechanisme en de juiste compatibiliteit met het mechanische brandstofinjectiesysteem met deze OE Match-nokkenassen voor motoren die zijn uitgerust met een mechanische brandstofinjectiepomp (MFI).
Materiaal: Staal
Geschikt voor:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
De nokkenas is een nauwkeurig ontworpen intern motoronderdeel dat verantwoordelijk is voor het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. De zorgvuldig ontworpen nokken bepalen de kleplift, de openingsduur en de timing, waardoor elke klep op het juiste moment in de verbrandingscyclus van de motor opent en sluit.
Wat dit product doet:
- Regel het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen.
- Ze zijn bedoeld voor compatibele motoren die zijn uitgerust met een mechanische brandstofinjectiepomp.
- Zorg voor de juiste kleptiming ten opzichte van de krukaspositie.
- Bepaal de kleplift aan de hand van de vorm van de nokken.
- Bepaal hoe lang de kleppen open blijven.
- Werk met de tuimelaars en de bijbehorende onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Help de werking van de motor af te stemmen op de vereisten van het MFI-systeem.
- Ondersteunt efficiënte cilindervulling en uitlaatgasafvoer.
- Helpt bij het handhaven van een constante verbranding en optimale motorprestaties.
- Beïnvloedt het motorkoppel, de vermogensafgifte en de gasrespons.
- Vervang versleten, beschadigde of ongeschikte bestaande nokkenassen.
- Bied een OE-achtige oplossing voor compatibele Porsche MFI-motorrevisies.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tikkend, kloppend of abnormaal geluid van het kleppenmechanisme.
- Verminderd motorvermogen of acceleratie.
- Slechte gasrespons.
- De motor loopt onregelmatig of inconsistent.
- Motorstoringen of ongelijkmatige cilinderprestaties.
- Het is lastig om de juiste klepspeling te handhaven.
- Verminderde kleplift.
- Afgeplatte of overmatig versleten nokkenassen.
- Putjes, krassen of slijtage van de nokkenoppervlakken.
- Abnormale slijtage aan tuimelaars of andere aansluitende onderdelen.
- Overmatige slijtage van de nokkenaslagers.
- Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het oliefilter.
- Zichtbare schade aan de nokkenas tijdens demontage van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenas bepaalt wanneer en hoe ver de kleppen van de motor openen, waardoor de conditie ervan essentieel is voor een correcte ademhaling en verbranding van de motor.
- Als een nokkenas slijt, kan de bijbehorende klep mogelijk niet zo ver openen als bedoeld, of korter open blijven. Dit kan de cilindervulling of de uitlaatgasstroom beperken, met als gevolg verminderd vermogen, een onregelmatige motorloop en inconsistente prestaties.
- De juiste specificaties zijn met name belangrijk bij een motor met mechanische brandstofinjectie (MFI) . Het MFI-systeem is mechanisch afgestemd op de werking van de motor, en de juiste nokkenasconfiguratie moet worden gebruikt voor de beoogde motor en injectie-opstelling. Een onjuiste of ongeschikte nokkenas kan de relatie tussen klepwerking, motortoerental en brandstoftoevoer verstoren.
- Slijtage van de nokkenas kan ook schade veroorzaken aan de bijbehorende onderdelen. Versleten of gecorrodeerde nokkenasoppervlakken kunnen de slijtage van de tuimelaars versnellen, terwijl metaaldeeltjes die door de verslechterende onderdelen worden geproduceerd, in het smeersysteem van de motor terecht kunnen komen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera