Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Gerelateerd aan Shock Absorber Parts FRONT for Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
3602509911
Product Information
Product Information
Voorste Monoball schokdempersteunen (camberplaten) PAAR

Geschikt voor:
Porsche 991.1 Carrera / Turbo
Porsche 991.2 Carrera / Turbo
Porsche 981 Boxster (inclusief Spyder) en 981C Cayman
Porsche 982 Boxster en 982C Cayman

Deze motorsteunen passen niet op GT3- of GT4-modellen.

Ontworpen voor gebruik op de weg en het circuit. De camberverstelling biedt 1,1 graden extra ten opzichte van de standaardinstellingen, zonder dat u uw draagarmen hoeft te upgraden naar GT3-stijl. Werkt op auto's met standaard schokdempers en elke aftermarket-set die is ontworpen om met de standaard bevestigingspunten te werken. Dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te verkrijgen. Bovendien worden casterveranderingen geminimaliseerd doordat de camber aan de bovenkant van de schokdemper in plaats van aan de draagarm wordt aangepast. Dit resulteert in een eenvoudigere afstelling en minder noodzakelijke aanpassingen.


• Compatibel met originele en aftermarket schokdemper- en veersets (PSS10, KW etc.)
• 1,1 graden groter verstelbereik voor de wielstand
• Nauwkeurig kogellager, stevig vastgeklemd
• Minder camberveranderingen en betere wegligging
• CNC-gefreesd

Verbeter de ophanging van uw voertuig met deze hoogwaardige monoball topsteun, ontworpen als directe vervanging voor de originele topsteun. Door de flexibele rubberen bus te vervangen door een nauwkeurig kogellager (monoball), wordt ongewenste veeruitslag aanzienlijk verminderd, wat zorgt voor een directere verbinding tussen de ophanging en het chassis.

Het resultaat is een verbeterde stijfheid van de ophanging, een scherpere stuurrespons en een preciezere wegligging, waardoor de geometrie van de ophanging consistenter blijft onder hoge bocht- en rembelastingen. Dit maakt monoball top mounts een ideale upgrade voor sportief rijden en motorsporttoepassingen waar maximale stuurprecisie en chassisfeedback gewenst zijn.

Houd er rekening mee dat door het verwijderen van de originele rubberen isolatie er meer rijgeluid, trillingen en oneffenheden (NVH) in de cabine zullen doordringen. Het rijcomfort zal afnemen en het geluid van de ophanging kan tijdens normaal gebruik op de weg meer merkbaar worden.

Belangrijkste kenmerken:

  • Directe vervanging voor de originele bovenste motorsteun.
  • Nauwkeurig ontwerp van een monoball (bolvormig) lager.
  • Verhoogde stijfheid van de ophanging.
  • Snellere, responsievere besturing.
  • Verbeterde wegligging en controle over de geometrie van de wielophanging.
  • Ideaal voor prestatiegerichte en motorsporttoepassingen.

Belangrijke informatie:
Dit product wordt alleen aanbevolen voor gebruik op het circuit . Het toegenomen geluid, de trillingen en het verminderde rijcomfort maken het ongeschikt voor bestuurders die voor dagelijks gebruik op de openbare weg het verfijningsniveau van de originele fabrieksonderdelen zoeken.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602509911
982199131
982199131D
991FSMT-CS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten