Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De koppelingsbout zorgt voor de cruciale klemkracht die nodig is om de drukplaat stevig aan het vliegwiel te bevestigen. Een goede klemming garandeert een gelijkmatige druk over de frictieoppervlakken, waardoor de koppeling soepel kan in- en uitschakelen en de koppeloverdracht van de motor naar de transmissie constant blijft. Zonder een veilige en betrouwbare bevestiging kan de werking van de koppeling in gevaar komen, wat kan leiden tot slippen, trillingen of voortijdige slijtage.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
Diagram referentienummer 3
Deze bout, die door de koppelingsdrukplaat in de flens van het vliegwiel wordt gemonteerd, houdt zware roterende massa's bij elkaar onder extreme dynamische krachten. Hij is ontworpen om de spanning van hoge toerentallen, hittecycli en de robuuste vermogensafgifte die kenmerkend zijn voor RS-motoren te weerstaan, terwijl de schroefdraad intact blijft en de klemkracht behouden blijft.
• OE Match schroefdraad, lengte en treksterkte
• Directe vervanging - geen aanpassingen nodig
• Ontworpen om te werken met originele vliegwiel- en druklagercomponenten
Koppelingsbouten worden blootgesteld aan herhaalde koppelcycli, hitte, trillingen en schuifkrachten. Na verloop van tijd kunnen ze uitrekken, losraken, corroderen of kan de schroefdraad beschadigd raken. Het hergebruiken van oude of beschadigde bouten vergroot het risico op een ongelijkmatige drukverdeling, wat kan leiden tot slippen, lawaai of zelfs defecten aan het onderdeel. Hoogwaardige bouten herstellen de juiste klemkracht en dragen bij aan een betrouwbare werking van de koppeling en een lange levensduur.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen of reviseren van de koppeling
• Na verwijdering van de transmissie of grote motorreparaties
• Als de bouten schroefdraadbeschadiging, corrosie of bestaande vermoeidheid vertonen.
• Wanneer de originele bouten verloren zijn gegaan of het bevestigingsmateriaal eerder is hergebruikt.
• Preventieve vervanging bij gereviseerde of krachtige motoren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006710301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97


