Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Originele remleiding voor de hoofdremcilinder van linksgestuurde Porsche 911, 912 en 914 modellen zonder rembekrachtiger . Deze vervangende hydraulische remleiding zorgt voor een correcte doorstroming van de remvloeistof en een betrouwbare werking van het remsysteem.
Geschikt voor:
Voor auto's met het stuur links (LHD), zonder rembekrachtiger.
Porsche 911 2.0-3.0 08/1967 - 12/1977
Porsche 911 turbo 3.0 1975 - 1977
Porsche 912 1.6 08/1967 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
Diagram referentienummer 12
De verbindingsleiding transporteert remvloeistof van de hoofdremcilinder naar het betreffende hydraulische circuit van de achterremmen. Een goed gemonteerde en correct aangelegde remleiding is essentieel voor een goede remdrukoverdracht, een goed pedaalgevoel en veilige remprestaties.
Functies
• Vervangt de aansluitleiding van de hoofdremcilinder achter
• Geschikt voor auto's met het stuur aan de linkerkant
• Voor voertuigen zonder rembekrachtiger
• Voert remvloeistof door het hydraulische remsysteem.
• Ondersteunt de juiste remdruk en het juiste pedaalgevoel
• Helpt lekkage van remvloeistof uit verouderde of gecorrodeerde leidingen te voorkomen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het remsysteem van de Porsche 911, 912 en 914.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remleidingen kunnen corroderen, knikken, barsten, vermoeid raken, verstopt raken of lekken als gevolg van ouderdom, vocht, vuil van de weg, verontreiniging van de remvloeistof en eerdere reparaties aan het remsysteem. Een defecte leiding kan leiden tot verlies van remvloeistof, een zachter rempedaalgevoel, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de leiding zorgt ervoor dat de hydraulische remmen weer veilig werken.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt remvloeistof uit de leiding bij de hoofdremcilinder.
• De originele remleiding is gecorrodeerd, geknikt, verstopt of beschadigd.
• Het rempedaal voelt slap, inconsistent of slecht aan.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de hoofdremcilinder.
• Remleidingen of hydraulische koppelingen worden vervangen
• Het voertuig is afgekeurd vanwege de staat van de remleidingen
• De auto ondergaat een restauratie van het remsysteem van een Porsche 911, 912 of 914.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsleiding past op de aansluiting van de hydraulische leiding van de hoofdremcilinder bij linksgestuurde Porsche 911-, 912- en 914-modellen zonder rembekrachtiger. Hij maakt deel uit van het hydraulische circuit van de achterremmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

