Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De Porsche cilinderkop-eindkap/koelvloeistofuitlaatpakking is een originele OEM-afdichting, ontworpen voor de koelvloeistofflensaansluiting op de cilinderkop. Deze pakking zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de cilinderkop en de koelvloeistofuitlaatbehuizing of -slangflens, waardoor koelvloeistofverlies wordt voorkomen en de juiste motortemperatuurregeling behouden blijft.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-87
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Wat dit product doet:
Het dicht de verbinding af tussen de cilinderkop en de waterslang of wateraansluiting/uitlaatflens, waardoor lekkage van koelvloeistof op die plek wordt voorkomen.
Helpt de integriteit van het koelsysteem te behouden en zorgt ervoor dat de koelvloeistof correct door de cilinderkop en naar de rest van het koelcircuit stroomt zonder lekkage.
Voorkomt verlies van koelvloeistof, oververhitting of vermenging van koelvloeistof met andere onderdelen van de motor (bijvoorbeeld lekkende koelvloeistof in de motorruimte).
Symptomen en tekenen van een defecte pakking:
- Koelvloeistof lekt rond de cilinderkop/slangaansluiting bij de wateruitlaat.
- Koelvloeistof kan zich onder de motor ophopen, vooral nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan.
- Oververhitting of schommelende motortemperatuur, als het koelsysteem druk verliest of lekt.
- Laag koelvloeistofniveau zonder duidelijke lekkage in het reservoir.
- Aanwijzingen voor corrosie of roest rond de slang/flens/kopverbinding, mogelijk groenachtig of witachtig residu.
- Vocht (druppels koelvloeistof) op het oppervlak van de cilinderkop onder de slangaansluitingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt koelvloeistoflekkages
- Behoudt de koelefficiëntie
- Beschermt tegen dure reparaties
- Voorkomt corrosie en residu
Diagram Ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810616701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
