Drive by wire inlaatconversiekit voor turbo-retrofit met inlaatspruitstukgeleiders. Porsche 911 / 964 / 993  ❭  93011003404

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1974 - 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

911 gebruikte het 2-bouts type
964/993 gebruikt het 3-bouts type.

Let op:
Het inlaatspruitstuk (plenum) van aluminium of kunststof is niet bij de set inbegrepen.

Productoverzicht:

Geef uw klassieke luchtgekoelde motor extra vermogen en precisie, nu ook geschikt voor auto's met turbo of supercharger.

Te gebruiken bij het ombouwen van een G-model 911 of een 964/993 motor naar een turbomotor/supercharger met een op de 964 gebaseerde Drive by Wire-configuratie.

Ombouwset voor een Porsche 964-inlaatsysteem naar een DBW (Drive-by-wire) inlaatsysteem met een originele Bosch-gasklep van 74 mm (soms ook wel 76 mm genoemd), volledig vervaardigd uit CNC-gefreesd aluminium.

Dit onderdeel wordt verkocht met de bedoeling om een Porsche 964/993-motor om te bouwen of om een 964-inlaatspruitstuk aan te passen en te monteren op een G-model auto bij het gebruik van een turbo.

De set bevat:

• Gasklephuisgeleider voor een 74 mm gasklephuis van aluminium
• Vacuümpoort op de gasklephuis-inlaatbuis
• Originele Bosch elektronische gasklep
• Originele Bosch MAP-T-sensor
• Verbindingsbuis van aluminium ter vervanging van de resonantiebuis.

De inlaatkanalen voor de Porsche 911 G-model (2-bouten) of 964/993 (3-bouten) motor zijn gemaakt van massief aluminium, 3D-gefreesd op een 5-assige machine. De in de opties aangegeven poortdiameter is de diameter van de poort in de cilinderkop.

De volgende onderdelen kunt u hergebruiken van uw originele 964-inlaatspruitstuk:
Rubberen laarzen en klemmen
De plenums (inlaatspruitstukken)

Let op:
Een inlaatspruitstuk van aluminium of kunststof is niet inbegrepen in de set, evenmin als de items die hierboven specifiek als uitgesloten zijn vermeld.