Aandrijfas homokinetische koppeling, binnen- of buitenbalg. Porsche 970 Panamera / 991 GT2 RS / 991 GT3  ›  97033229310

Aandrijfas homokinetische koppeling balg, binnen- of buitenkant
Deze originele Porsche aandrijfashoes beschermt het binnenste homokinetische gewricht van de voorste aandrijfas, waardoor het vet behouden blijft, vervuiling wordt voorkomen en een soepele werking van de voorasaandrijving wordt gewaarborgd.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 4.8L Turbo 2010 - 2013 (4870)
Porsche 970.2 Panamera 4.8L Turbo 2014 - 2016 (CWBA, CWB)
* auto's met optiecode: 219 - differentieel

Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* auto's met optiecode: 220 - Sperdifferentieel 40%
* auto's met optiecode: 221 - PTV Plus, elektrisch geregelde achterdifferentieelvergrendeling

Porsche 991 GT2 RS 2014 - 2020
* optiecode: D97 - 6-cilinder turbo 3.8 L 515 KW GT2-RS

Porsche 991 GT3 RS 2014 - 2021
* optiecode: 250 - PDK-transmissie (dubbele koppeling)

Diagram referentienummer 7

Dit onderdeel wordt gebruikt op de aandrijfas/homokinetische koppeling van de achteras en kan, indien aangegeven, als binnenste of buitenste homokinetische koppelingsbus worden gebruikt.

Wat dit onderdeel doet / Functies
• Beschermt het binnenste homokinetische gewricht tegen vuil, water en wegresten
• Zorgt ervoor dat het juiste smeermiddel voor de homokinetische koppeling in de koppeling blijft.
• Helpt vroegtijdige slijtage van de CV-gewrichten te voorkomen
• Maakt normale beweging van de aandrijfas mogelijk tijdens de veerweg.
• Zorgt voor een soepele werking van de aandrijflijn op de vooras
• Vervangt een gescheurde, gebarsten, lekkende of versleten originele aandrijfashoes
• Helpt volledige vervanging van de aandrijfas te voorkomen als het homokinetische gewricht nog bruikbaar is.
• Biedt de correcte pasvorm en het juiste profiel voor origineel Porsche OE-rubber.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De rubberen balg van de homokinetische koppeling is een beschermend afdichtingsonderdeel. Deze wordt blootgesteld aan hitte, opspattend water, zout, bewegingen van de ophanging, vet, trillingen en slijtage van het rubber door ouderdom. Na verloop van tijd kan het rubber scheuren, barsten of zijn afdichting verliezen, waardoor vet kan ontsnappen en vuil de homokinetische koppeling kan binnendringen.

Het vervangen van een beschadigde hoes door een originele Porsche OE-hoes voor de homokinetische koppeling van de achteras helpt de homokinetische koppeling te beschermen, de smering te behouden en een betrouwbare werking van de achterasaandrijving te garanderen.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte CV-boot
• Vet wordt rond de binnenzijde van de vooras gespoten.
• Gescheurde, gebarsten of vergane rubberen laars
• Zichtbaar vetverlies uit het homokinetisch gewricht
• Klikkende, kloppende of trillende geluiden als het gewricht versleten is.
• Vervuiling door vuil of water in het homokinetische gewricht
• Afkeuring bij APK/verkeersveiligheid vanwege beschadigde aandrijfashoes
• Schade aan de wielophanging geconstateerd tijdens inspectie van de ophanging of aandrijflijn
• Slijtage aan de voorste aandrijfas veroorzaakt door gebrek aan smering.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de aandrijfashoes gescheurd, gebarsten of vet lekt.
• Als de klem van de beschermhoes defect is of de beschermhoes niet meer goed afsluit
• Tijdens reparatie van de voorste aandrijfas
• Als de homokinetische koppeling wordt gereinigd, geïnspecteerd of opnieuw met vet wordt ingevet.
• Tijdens revisie van de voorasophanging of de aandrijflijn
• Na schade aan de kofferbak door wegvuil, een aanrijding of gebruiksschade
• Voordat er door verontreiniging slijtage aan het homokinetische gewricht ontstaat
• Bij het herstellen van de aandrijflijn met originele Porsche-onderdelen.

Waar het op de auto past
Deze hoes past op het binnenste homokinetische gewricht van de vooras, aan het binnenste uiteinde van de voorste aandrijfas waar deze aansluit op de kant van het voordifferentieel/de aandrijfeenheid.

Voor een correcte installatie zijn geschikte aandrijfashoezen, het juiste smeermiddel en een goede aansluiting van de hoes op het gewricht en de as vereist. Als het homokinetische gewricht al zonder smeermiddel is gebruikt of vervuiling of schade heeft opgelopen, moet het gewricht of de complete aandrijfas worden gecontroleerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97033229310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers