Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De uitlaatpijpklem bevestigt het uitlaatstuk aan de einddemper van Porsche 996-modellen. De klem reproduceert de diameter, vorm en klemkracht van de originele klem, wat zorgt voor een nauwkeurige pasvorm rond de verbinding en een strakke, originele look aan de achterkant van de auto.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2005 (geen Turbo)
Diagram ref. nr. 22
Samenvatting van montage en toepassing:
• Wordt gebruikt op Porsche 996-modellen om de uitlaatpijpdelen aan de achterste geluiddempers te klemmen
• Geschikt voor OE-uitlaatsystemen en OE-stijl aftermarket-uitlaatpijpen die gebruikmaken van de originele klemstijl en diameter.
• Normaal gesproken is er één klem per uitlaatpijpverbinding nodig.
Deze klem bevestigt de uitlaatpijpen stevig aan de achterste dempers en helpt de verbinding af te dichten om lekkage van uitlaatgassen bij het verbindingspunt te minimaliseren. Het zorgt er ook voor dat de uitlaatpijpen correct in de uitsparingen in de achterbumper blijven, waardoor zowel de juiste speling als het originele uiterlijk behouden blijven.
Oude uitlaatklemmen kunnen roesten, vastlopen of hun klemkracht verliezen. Wanneer dat gebeurt:
• Uitlaatpijpen kunnen scheef zitten of doorhangen in de uitsparingen van de bumper.
• Er kunnen kleine uitlaatlekken ontstaan bij de klemverbinding.
• Het systeem kan overmatig gaan rammelen of bewegen bij hobbels.
Door een gecorrodeerde of verzwakte klem te vervangen door een nieuwe klem, wordt de solide bevestiging, de visuele uitlijning en een nette, fabriekscorrecte afwerking aan de achterkant van de auto hersteld.
U dient te overwegen deze klem te vervangen als:
• De bestaande klem is verroest, gebarsten of vervormd.
• Uitlaatpijpen zitten los of kunnen met de hand worden gedraaid.
• U hoort rammelen of metaalachtige geluiden uit het achterste uitlaatgedeelte.
• U monteert nieuwe geluiddempers of uitlaatpijpen en wilt nieuw bevestigingsmateriaal.
• Bij visuele inspectie is er sprake van ernstige corrosie of verlies van de draad-/klemintegriteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611110800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
