Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaatcilinderkopbout, L - 36 mm
Originele uitlaatcilinderkopbouten voor Porsche 911 2.7L, 3.0 Carrera en 3.0L SC.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1974 - 1983
Wat dit product doet
Deze schroefdraadbevestiging biedt een bevestigingspunt voor de uitlaat aan de cilinderkop. In combinatie met de juiste moer en bijbehorende bevestigingsmaterialen ondersteunt het de flensklem en zorgt het ervoor dat de verbinding goed uitgelijnd blijft.
Functies
- Biedt een schroefdraadbevestigingspunt voor de uitlaataansluiting.
- Ondersteunt de klemming van de uitlaatflens tegen het bijbehorende oppervlak.
- Maakt het mogelijk om de uitlaataansluiting te demonteren voor onderhoud.
Symptomen van een fout
- Een gebroken bout of zichtbaar gecorrodeerd bevestigingsmiddel.
- Beschadigde schroefdraad die correct vastdraaien verhindert.
- Herhaaldelijk losraken of ongelijkmatige flensklemming.
- Tikgeluiden, blazende geluiden of roetvorming rond een lekkende uitlaatpijp.
Waarom vervanging belangrijk is
Uitlaatbouten kunnen vastlopen of beschadigd raken door corrosie, herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, of door verwijdering tijdens reparaties. Het vervangen van een defecte bout herstelt het bevestigingspunt dat nodig is voor een correcte klemming. Controleer de bijbehorende schroefdraad, flens, pakking en moeren in plaats van ervan uit te gaan dat alleen de bout de oorzaak van een lekkage is.
Veelgestelde vragen
Wat moet er gecontroleerd worden vóór de montage?
Controleer de voertuigtoepassing, de lengte van de bouten, de schroefdraadspecificaties en de staat van de ontvangende schroefdraad.
Moet er een anti-seize middel worden gebruikt?
Volg de instructies van de betreffende werkplaats voor de hardware en de aanhaalprocedure; smering kan de relatie tussen koppel en klemkracht beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906200604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
