Tips voor het ombouwen van de middenuitlaat van Fabspeed. Porsche 996 / 997.1 Carrera GT3  ❭  FSPOR997GT3CK

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Deze ombouw is ontworpen voor voertuigen met een GT3-achtige achterbumper met een centrale uitlaatopening. Door middel van verlengde uitlaatopeningen worden de uitlaatpijpen verplaatst van de gebruikelijke uitlaatpositie van de Carrera naar het midden van de achterbumper.

Het systeem behoudt de oorspronkelijke, aan de zijkant gemonteerde uitlaatdemper, maar verplaatst de zichtbare uitlaatopeningen. Dit zorgt voor een op de autosport geïnspireerde uitstraling zonder dat de uitlaatdempers zelf verplaatst hoeven te worden.

De conversietips zijn vervaardigd uit 14-16 gauge T304 roestvrij staal en zijn ontworpen voor eenvoudige montage met bouten, zonder snijden of lassen.

Wat dit product doet:

• De Fabspeed-ombouwtips veranderen de positie van de uitlaatopeningen van de Carrera aan de achterkant van het voertuig.
• Een standaard Carrera heeft uitlaatopeningen aan de buitenkant van de achterbumper.
• Wanneer een GT3-bumper met een centrale uitlaatopening wordt gemonteerd, komt de standaardpositie van de uitlaatopening niet meer overeen met het ontwerp van de bumper.
• Het Fabspeed-ombouwsysteem lost dit op door de uitlaatopeningen naar het midden van het voertuig te verplaatsen.
• Hierdoor kunnen de uitlaatgassen via de centrale opening in de GT3-achtige achterbumper naar buiten, terwijl de aan de zijkant gemonteerde uitlaatdemper behouden blijft.

De conversie levert het volgende op:

• GT3-geïnspireerde centrale uitlaatstyling
• Correcte plaatsing van de uitlaatopeningen voor een achterbumper in GT3-stijl
• Een nettere ombouw van de achterbumper
• Motorsport-geïnspireerd uiterlijk
• Behoud van de Carrera-uitlaatconfiguratie met zijdempers.
• Een speciaal ontworpen alternatief voor op maat gemaakte uitlaatsystemen.

Dit betreft voornamelijk een aanpassing van de uitlaatgeleiding en -styling, en niet zozeer een conventioneel prestatieverhogend onderdeel dat op zichzelf substantiële vermogenswinst moet opleveren.

Waarom een ​​middenstopcontactconversie installeren?
Dit product is voornamelijk bedoeld voor eigenaren die hun Carrera willen ombouwen naar een GT3-achtige achterbumper en uitlaat .

Redenen voor de installatie van het systeem zijn onder andere:

• GT3-geïnspireerde styling
• Ombouw van de uitlaat naar het midden
• Correcte uitlaatpositie voor een GT3-stijl bumper
• Het vermijden van maatwerk uitlaatsystemen
• Het bestaande ontwerp van de zijdempers blijft behouden.
• Keuze uit verschillende afwerkingen voor de uitlaatpijp.
• Eenvoudige montage met bouten

Het biedt een speciaal ontworpen oplossing voor het completeren van de achterkant van een Carrera-ombouw in GT3-stijl.