Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De Fabspeed Competition Link Pipes zijn uitlaatpijpen met hoge doorstroming en katalysatorbypass, ontwikkeld voor de Porsche 911 997 Turbo uit de bouwjaren 2006-2009, uitgerust met een compatibel Fabspeed-uitlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Deze uitlaatpijpen zijn speciaal ontworpen voor wedstrijden en gebruik op gesloten circuits en vervangen het katalysatorgedeelte van een compatibel Fabspeed-uitlaatsysteem door een rechte, roestvrijstalen buis.
Door het verwijderen van het katalysatorsubstraat ontstaat een aanzienlijk minder restrictieve uitlaatgasstroom voor de twin-turbo zescilinder boxermotor, wat helpt de tegendruk na de turbo te verminderen, de afvoer van uitlaatgassen te verbeteren en de gasrespons te verfijnen.
De vermindering van de uitlaatweerstand zorgt ook voor een veel agressiever uitlaatgeluid, met een versterkt turbogeluid en een groter totaal uitlaatvolume.
De Competition Link Pipes zijn vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal, wat zorgt voor duurzaamheid bij hoge temperaturen, corrosiebestendigheid en een soepel intern uitlaatkanaal.
Wat dit product doet:
De Competition Link Pipes vervangen het katalysatorgedeelte van het compatibele uitlaatsysteem door een rechte buis.
Ze zijn ontworpen om:
- Verwijder de uitlaatgasbeperking die verband houdt met de katalysator.
- Verhoog de uitlaatgasstroom.
- Verminder de tegendruk na de turbo.
- Verbeter de gasrespons.
- Ondersteunt een snellere reactie van de turbocompressor.
- Zorg voor een grotere afvoercapaciteit van de uitlaatgassen.
- Verhoog het geluid van de turbocompressor.
- Produceer een luider en agressiever uitlaatgeluid.
- Verminder de massa van katalysatorassemblages.
- Combineer met compatibele Fabspeed performance uitlaatsystemen.
- Zorg voor een uitlaatconfiguratie die gericht is op competitiegebruik.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een van de redenen om een bestaand deel van de katalysator te vervangen, kan interne slijtage van de katalysator zijn.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Verminderd motorvermogen.
- Verminderd vermogen bij hoge toerentallen.
- Trage turboreactie.
- De motor voelt beperkt aan bij turbodruk.
- Te hoge tegendruk in de uitlaat.
- Metaalachtig gerammel in een katalysator.
- Motorcontrolelampje brandt.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Te hoge uitlaatgastemperatuur.
- Een ongebruikelijke uitlaatgeur.
- Het interne katalysatorsubstraat valt uiteen.
- Gesmolten of ingestort katalysatormateriaal.
Een defecte katalysator moet altijd goed worden gediagnosticeerd, omdat het de oorzaak kan zijn van een onderliggende motorstoring.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van beschadigde verbindingsbuizen van de wedstrijdleiding helpt bij het herstellen van:
- Een goede afdichting van het uitlaatsysteem.
- Correcte uitlijning van de uitlaat.
- Maximale beoogde gasstroom.
- Veilige afvoer van hete uitlaatgassen.
- Structurele integriteit.
- Betrouwbare prestaties op het circuit.
Wanneer de originele of sportkatalysatoren verstopt of mechanisch beschadigd zijn geraakt, kan overschakelen naar een bypass-configuratie voor toegestane competitietoepassingen die beperking volledig opheffen.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997TCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09